61 ななしのよっしん
2011/07/04(月) 22:20:39 ID: 3p/cSt5mCi
攻撃機A-6,A-7代替と考えれば遅くはないんだろうけど、艦載機としての制限とか色々あるから当然だが海軍戦闘機運の戦闘機べて遅いイメージしかないな
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62 ななしのよっしん
2011/07/04(月) 22:26:42 ID: /0m7r0OrfX
こいつホントうるさいんだよなぁ…
まあ好きではあるんだけどね
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63 ななしのよっしん
2011/07/21(木) 17:19:38 ID: RglfszYu+V
>>62
F-4ファントムよりは騒音数値低いと聞いた。
あと話題にならないけどタイフーンF-35もこいつに負けないぐらいうるさいらしいな。
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64 ななしのよっしん
2011/07/27(水) 18:33:24 ID: RglfszYu+V
格闘戦力ならF-16以上らしいな。コブラもどきができるぐらいの効きがいいらしい。
あと豊富ペイロードに多種多様な搭載兵器も魅力だ。
奪還作戦の時に重な攻撃力になる。
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65 ななしのよっしん
2011/07/27(水) 18:46:45 ID: HY6WuyURMq
加速が遅いって艦載機にとっては命取りじゃ
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66 ななしのよっしん
2011/07/27(水) 19:00:14 ID: +HlAoglZ/L
加速が悪いのは遷音速以上の速度領域
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67 ななしのよっしん
2011/07/27(水) 21:35:00 ID: J7LYmbJDzv
HARM運用力があるから対艦番長との役割分担はできるんだけどね
あとはライセンス生産と魔改造がどこまで認められるかだな
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68 ななしのよっしん
2011/07/27(水) 22:21:34 ID: qi6l3k5XTw
>>67
ライセンス生産と魔改造はOKになった
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69 ななしのよっしん
2011/07/27(水) 22:48:39 ID: +HlAoglZ/L
騒音に関しては設計上煩くならざるを得ないという部分もある。

ジェットエンジン騒音の大きさは排気速度の8乗に例する。
対する推力の大きさは単位時間当たりに吐き出す空気の質量(排気質量)と吐き出す空気速度(排気速度)の積。(簡単にいうと排気速度の2乗)

エンジン推力を増やそうとすると、排気速度を上げるには排気速度を上げるしかないが、排気質量を上げるには排気速度を上げるほかにもうひとつ、エンジン断面積を増やすという方法がある。
ホースを太くすればの流れる速さそのままでの流れる量は増える)

スパホはF-5から続く小断面積が小さい)エンジン二基構成。
必要な推力を得るには排気速度を上げるしかない。
かくして排気速度の増分が8乗で騒音の大きさに跳ね返ってくる。
(排気速度2倍なら推力は4倍だが騒音256倍!)

根本的に騒音問題を解決しようとするとF-16みたいにぶっといエンジンを積むしかなくなるが、そんなのスパホじゃないじゃん・・・
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70 ななしのよっしん
2011/07/29(金) 10:58:32 ID: HY6WuyURMq
>>66
前に単発機は加速性に優れ双発機は最高速に優れるって聞いたことがあってだったら艦載機は双発機だらけじゃんって思ってたらそういうことだったのか。
じゃあ艦載機が双発機だらけなのは上で片方のエンジンが止まってもいいようにか。
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71 ななしのよっしん
2011/08/18(木) 13:47:08 ID: +P666Ncrqw
ボーイングジャパンHPF18のカタログが見れる
http://www.boeing.jp/Redirect.do?Keyword=FA18Capabilityexit

もうこの戦闘機でいいんじゃないか 拡性あるし
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72 ななしのよっしん
2011/08/18(木) 20:43:35 ID: J7LYmbJDzv
バリエーションIRインターナショナルロードマップ)も追加していいんじゃないかね?
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73 ななしのよっしん
2011/09/11(日) 21:00:33 ID: RglfszYu+V
魔改造OKと言ってもそのまま買えるんなら今のところ魔改造するところないよなー、レーダーやアビオニクスは世界最高の物だし、その他も最高準のものばかりだ。ミサイルが積めるようにするならパイロン改造FCSとかいじらんといかんが。
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74 ななしのよっしん
2011/09/14(水) 21:58:11 ID: n04MxK2PdX
加速が悪いと言うライノ特有の問題もIRで改善しそう

CFTをつけることでコンピュータでトリムをとる必要がなくなり、エリアルールも改善されるので、抵抗が減って加速性は最大で約4倍改善するそうだ
タンク兵器倉によって、ハの字パイロン使わなくてもすむからIRにおける加速性は悪くないかもしれん
推力増強のF414もあることだし、問題はないんでない?

もちろん今次F-Xで採用されても、手に入るのは素のライノBlock2)だが、CFTもF414EPEも後付けは出来るだろう

仮にF-Xで導入されたらいつIRを導入するかが問題だな
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75 ななしのよっしん
2011/09/14(水) 22:14:55 ID: J7LYmbJDzv
というかIRは共同開発だから既製品買うのとはわけが違う
いつ形になるのか、そもそもどんな形になるのかも不明
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76 ななしのよっしん
2011/09/15(木) 00:11:55 ID: n04MxK2PdX
>>75

共同開発じゃないよ。ボーイングが自分で作って、追加仕様としてIR追加仕様の全部ないし一部を使って良い代わりに、開発費を一部負担してほしいっていうのがIR

共同開発じゃないね。日本独自仕様にするのは、からライセンスを受けてやる日本側の仕事
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77 ななしのよっしん
2011/10/28(金) 14:04:05 ID: zcKpGWEhsf
戦闘機なんか一般人からしたら全部うるさく思われてるから騒音は問題ではないよな
問題は加速性だな
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78 ななしのよっしん
2011/10/30(日) 04:37:00 ID: qi6l3k5XTw
F-X補は同じくらいうっさい、これに限った問題じゃない。
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79 ななしのよっしん
2011/10/30(日) 22:19:35 ID: J7LYmbJDzv
F-Xに決まったら入るのはEが基本になるっぽいね
Fも何機か入れるだろうけど訓練用程度でグロウラーアップデートは実現しなさそう
あとライセンス化は全体の80%程度でAN/APG-79レーダー等がブラックボックス化されるとのこと
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80 ななしのよっしん
2011/11/13(日) 03:26:32 ID: BocvvRIZq+
>>79
代替であるF-4は複座なのにどうしてEにするんだろ
よろしければどなたか説明プリーズ
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81 ななしのよっしん
2011/11/13(日) 10:34:03 ID: J7LYmbJDzv
F-4→複座じゃないと飛べない
スパホ→単座でも飛べる 複座はプラスアルファ
ちなみにEを提案してるのはボーイング側であって
日本側がどういうつもりなのかは不明
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82 ななしのよっしん
2011/11/16(水) 19:57:51 ID: zcKpGWEhsf
実際近代化改修するほどの予算ってあるのかな?
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83 ななしのよっしん
2011/11/19(土) 12:08:14 ID: qi6l3k5XTw
F-2レーダーを36機分最新に変える予算がついたし普通にあるんじゃね
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84 ななしのよっしん
2011/11/23(水) 13:05:33 ID: RglfszYu+V
その予算とまた別に改修費を国会で承認してもらわなきゃならないだろ。
一括で予算全部もらってその中から好きに使えるわけじゃないぞ?
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85 ななしのよっしん
2011/11/26(土) 19:15:54 ID: J7LYmbJDzv
それ言い出したら改修費なんて言葉も曖昧だろ
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86 ななしのよっしん
2011/11/30(水) 20:07:36 ID: RglfszYu+V
そもそも改修なんて長なことしてたらスパホを選ぼうが何を選ぼうがF-Xの期限に間に合わないだろ・・・ファントムおじいちゃん死んじゃうよ・・・。
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87 ななしのよっしん
2011/12/03(土) 07:16:27 ID: qi6l3k5XTw
>>86
スパホなら改修の必要性ないから杞憂じゃないかな
足の遅さも幸いにして調達数が40機程度だから他の機体と絡ませて運用すれば誤魔化せるし
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88 ななしのよっしん
2011/12/26(月) 17:19:33 ID: vOv6k1xEul
ミサイル対応化くらいはするんじゃない?
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89 ななしのよっしん
2012/01/26(木) 15:01:42 ID: RglfszYu+V
F-35のごたごたでなんだかんだで納入が2019年まで伸びそうなのでリースされる可性が出てきた。
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90 bstakao
2012/04/19(木) 02:26:22 ID: whvsWu6jX8
米海軍F/A-18後継となる艦上戦闘攻撃機RFI(情報提供)を発出。有人機に限定しないし、全く新機でなくともよいとのこと。
https://twitter.com/#!/booskanoriri/status/192546518555828224exit
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