241 XD
2014/08/01(金) 17:25:43 ID: YoAIwt/Dyu
XF5は推力重量だけなら、M88、EJ200、F414に劣るけどな。

それに、サイズをしぼると、出力を上げるには排気速度を上げるしかないが、排気速度を上げるとすさまじく騒音はやかましくなる
出力はエンジンファンの直径の2乗(面積)に例し、排気速度例するが、騒音速度の6乗に例するというからスリムエンジンではこいつが問題になると思うんだよな。
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242 ななしのよっしん
2014/08/01(金) 17:37:05 ID: ULNZKDbkaE
まあまだまだこれからだね
ハイパワーリムエンジン踏み台踏み台みたいなものだし
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243 ななしのよっしん
2014/08/01(金) 17:41:58 ID: TtsVU8cHga
いきなり露並みは理だろうからグリペンラファールくらいの規模で作れるといいね
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244 ななしのよっしん
2014/08/13(水) 03:50:17 ID: OOu7RLzh4w
関係ないが今でも心神使われて言われてる辺り愛称の効果って大きいんだなと
いつの時代か分からないが実際に何かしらの形になった時には何か名付けて欲しいものだな
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245 削除しました
削除しました ID: zwnmxeY13Z
削除しました
246 バンダイの傀儡
2014/09/03(水) 20:51:44 ID: lY4qRD+rd5
まぁこんな感じでええんやろ?

第5世代の力に加えて
防御レーザー(機体下面中心線下の部にユニットを搭載)
電波や管制機からの欺瞞情報の中継発信を行う
アクティブステルス力を付与

小っちゃい(遠近法)のは人のミサイルキャリアーで、
有人機と搭載ミサイルの絶対数不足を補う随伴機
例えるなら自走砲なんやな
F-3は
タイトル:F-3は
Xで紹介する

247 ななしのよっしん
2014/09/04(木) 22:41:15 ID: VmwNS+w/v5
>>246

レーザーで相手の弾・ミサイルを撃墜して
電子戦ができて、強化版ステルス装備してる。
さらにファンネル付きなのか。
SFみたいな話だな。
しかし絵がうまいなぁ。
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248 ななしのよっしん
2014/09/08(月) 21:03:31 ID: gc4xJZICUi
現在自衛隊での運用方針からしステルスいらん気が…
名前微妙やし
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249 ななしのよっしん
2014/09/08(月) 21:05:59 ID: jIO8I1jOE6
やっぱ○や○電じゃないと締まらないよな
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250 ななしのよっしん
2014/09/08(月) 22:06:39 ID: 4NjBCD/zrq
こんなの作るなら宇宙駆逐艦作るべき
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251 ななしのよっしん
2014/09/09(火) 14:22:34 ID: i8/yZdwDiu
データとっても次につなげることができるのか微妙だなぁ。
アメさんの圧力もあるだろうし。
防衛予算的にも頻繁に研究開発できる状態じゃないし。
結局本格的な戦闘機開発できるころには次世代の無人機流になってるかもしれん。
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252 ななしのよっしん
2014/09/09(火) 15:42:35 ID: 4tXpeb9udz
X-47Bの進捗が下方修正されてるとこ見ると、あと20年で無人機流になることは考えにくいな。
とにかく次世代ハイパワーリムエンジンがどの程度のものになるかだ。
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253 ななしのよっしん
2014/09/12(金) 15:52:06 ID: gy3VNoEFQF
企画書ではとりあえず実験をやって、それからステルス戦闘」機の開発をするかどうか判断するって書いてある。まだまだ遠い話だよ。名前がどうのと言っている人がいるが、「心神」と「ATD-X」と「防衛省企画したステルス戦闘機」はすべて別物であるということを、理解しているのかなあ。
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254 ななしのよっしん
2014/09/12(金) 16:14:27 ID: j7BGdAiIBA
急にどうした?
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255 ななしのよっしん
2014/09/16(火) 18:55:49 ID: 4tXpeb9udz
初飛行は来年1月とのこと。
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256 ななしのよっしん
2014/09/17(水) 08:30:18 ID: sdFsgSIOfZ
とりあえず予算足りません。
ノウハウも足りません。
F-35で技術蓄積するのが近
特に戦闘機ジェットエンジンはまだまだ時間掛かる。
F-35エンジン化け物すぎる…
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257 ななしのよっしん
2014/09/21(日) 16:10:30 ID: 4NjBCD/zrq
>>ch1411101485exit_nicochannel
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258 ななしのよっしん
2014/09/22(月) 11:52:11 ID: Ia5EiFQO+K
そして、そのATD-Xエースコンバットインフィニティアレンジを加えて実装するという・・・いったい、どうなることやら・・・
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259 ななしのよっしん
2014/09/25(木) 19:42:45 ID: 4NjBCD/zrq
>>258
震電Ⅱに似せてるらしい
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260 ななしのよっしん
2014/09/28(日) 15:08:49 ID: OPtQH/1WR8
ATD-Xを組立ててる小牧工場試験データとか報告書の入ったHDDを紛失したらしい。 紛失なのか盗難なのか・・・
http://www.mhi.co.jp/notice/notice_20140924.htmlexit
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261 ななしのよっしん
2014/10/01(水) 01:59:34 ID: TVvvVVBae6
>>255
2014年度内だからは言ってないな
そういやJ-20の初飛行は2011年1月1日だったらしいが、仮に心神元日に初飛行とかだったら中々印的だな…
ただ2015年元日は六曜で見るとあまり宜しくないけど(先負:急用・争い事・事などを避け,静かに待つのがよいとされる日。午前は,午後は吉。)
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262 ななしのよっしん
2014/10/02(木) 02:07:53 ID: tDGKzZR0W0
>>256
F-35が来るまで試験がまともに出来ませんとか問題外なんだが・・・
ステルスレーダーなんてもんもあるし
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263 ななしのよっしん
2014/10/04(土) 23:12:37 ID: TVvvVVBae6
2000年代前半くらいの防衛庁だかの建物の中でカナード付きモデルるされてたらしい
写真はあるがあんまり情報がねえ
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264 ななしのよっしん
2014/10/06(月) 23:39:16 ID: JMkVc+wovW
>>256
もうすでにエンジンも出来上がってるんだが…
試製0式エンジンは重量に対する推力がPWF119とほぼ同等。
軽量小化してる点から大化するに当たって推力の向上が見込めるからF119レベルエンジンは作れてるよ
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265 ななしのよっしん
2014/10/07(火) 01:57:42 ID: 4tXpeb9udz
化すると推力重量普通悪化するんよ。
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266 ななしのよっしん
2014/10/14(火) 23:36:02 ID: TVvvVVBae6
よく勘違いされるがこいつのインテークDSIではない
どちらかと言えば全体的に色々保守的なデザインだけど、スタビレーターの後ろがに被ってるステルス戦闘機って他にあったかなぁ…?と言う感じ
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267 ななしのよっしん
2014/10/15(水) 10:04:16 ID: sdFsgSIOfZ
>>264
ならそりゃ推力重量はいいだろうけど実機は大でないと駄だからね……
とりあえず絶対的に出力不足。
F-2ラインを途中で切ってさえいなければ……
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268 ななしのよっしん
2014/10/15(水) 15:14:22 ID: TVvvVVBae6
>>266
ごめんF-35が既にそれに近い感じだった<安定板
ってかあっちのは地味にかなりユニークな構造なんだな
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269 ななしのよっしん
2014/11/14(金) 15:44:30 ID: Bmku6POC+R
エンジンだけに問題を小化するとダメだよ
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270 ななしのよっしん
2014/11/22(土) 23:34:20 ID: Sb7iRHgidX
>>264
だと推力を出しやすく大になるにつれて重量推力が悪化するはず
なんにせよ日本に必要なのは技術より大金を出せる覚悟と予算
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