ニコニコ大百科

未だにAT-Xのこと神心言ってるヤツ多いよな

>>271
最早完全にペットネームと化してるからな
まあ「えーてぃーでぃーえっくす」より「しんしん」の方が言いやすいし書きやすいし覚えやすいから仕方ない
F-3になっても正式に呼びやすいペットネームがつかなかったら心神と呼ばれ続けそう

X-32が戦闘機ならこれだって戦闘機だろって言ってる馬鹿がいたｗ
http://news.nicovideo.jp/watch/nw1384680?news_ref=nicotop_topics_rank

1000億円出してYF-23かPAK-FAの設計図でも買ってきた方が早かったりして……

YF-23って一部ウェポンベイ無しのATD-Xレベルの実験機で
戦闘機型が存在しないから設計図でも買ってきても
一から作り直しだから金の無駄だしそれならATD-Xでいいわな
そもそもATD-Xは戦闘機jya…

つーか設計図買ってきても、ステルスの形状は学べるがそれ以外の経験値は全く入らないっていう

何のために今試験機を作っているのか

半年遅れならまだマシな方だから（震え声）

欠陥があったわけじゃなくて改良が出来るところが見つかっただけだから順調だろ。

ATD-X初飛行延期か。
まぁ明確にどこかしこが壊れたとかそういう訳じゃないから心配ないのかね。

いや、部品調達の遅れと制御レバーの不具合がある。
どうせ遅れるならその間に、本来間に合わなかった機能も付け足しとこうって感じか。

とうとうエスコンにも登場したね

エスコン登場おめでとう！
すごいサプライズだったｗ
眺めることが出来るから嬉しい

>>281-282
宇宙戦闘機と誤解されるようなＰＶだったな。でも、ふたを開けてみたら双発ＶＴＯＬ機だったという

エスコンのPV見たけど、ステルス機に外付けってどうなのよｗ
名前も、心神ならともかくATDって、戦場で何をデモンストレーションするのか・・・

初飛行は８月を予定とのこと。

>>284
心神ならともかくって、心神はエンジンが無いから飛べないよ
ATD-Xは飛べるけど

>>286
あの心神は宇宙飛行機じゃないの？

【軍事】政府、航空自衛隊のステルス戦闘機『Ｆ３（仮称）』を開発する方針決定　戦後初、純国産エンジン製造にめど・米国製上回る技術

ttp://jump.2ch.net/?www.sankeibiz.jp/business/news/150317/bsc1503170500001-n1.htm

某所で産経新聞がまったく信用されてないのに笑った

産経…あっ（察し

ランキングで産経の記事をドヤ顔で紹介している間抜けがいて脱力した。

産経の飛ばし記事じゃないのあれｗ
米国製上回る技術()とか・・・一部の要素技術で上回ってるならまだしも、これじゃあまるで全体的に上回ってるみたいじゃないか。
まぁ、情弱ネトウヨ君は信じ切っちゃってるみたいだけど。

元記事見た限りではエンジンの大きさに対しての推力でアメリカ製を上回る
推力を実現したとしか書かれてないから一部分だけだと思うけど？

産経の軍事記事が信用できるかどうかって点はあるが元記事読む限り5トンクラスの実証エンジンの推力重量比が米国製より上って話だから
別に全部上って言ってるわけでもないぞ
馬鹿なのが釣られるって話にしても見出しだけ読んで記事内容読まないのなんてどんな思想にしろ論外だし変な煽り入れるなよ

産経bizは上の記事だけじゃなくてだな……。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/150318/bsc1503180500006-n1.htm

自前のステルス実験用電波暗室もない状況でどうして技本の幹部の「海外に比べ、日本の技術が一歩進んでいる可能性はある」というコメントを真に受けるんですかねえ（困惑）

そも「5トンクラスの実証エンジンの推力重量比が米国製より上」っていうこの部分がアヤシイと思うんだが。

ハイパワースリムエンジンもＦ３（仮）というか将来戦闘機も
も技本のインタビューも産経が初出ではないって、情報追ってりゃすぐにわかるんだが。
（防衛省や技本のサイトにも乗ってるし航空系・軍事系雑誌等）
匿名の幹部だの関係者だのはともかく、名前出てきてる人は少なくとも実在が確認できるし

産経という時点で脊髄反射するおまえらの方がアレじゃないの？
この手のは内容じゃなくて、「このタイミングで一般紙に乗った意味」だろ。
ＡＴＤ-Ｘが初飛行する年の３月にという時点の方を察しろよ

他人を情弱扱いする前に自分が思考停止しないでちゃんと考えようよ
>>295
それ話と関係ない

>>244
自衛隊が公式に作った愛称なんて一般にもミリオタにも現場の自衛官にも使われないほど黒歴史なのに、誰かが適当に作ったらしい愛称だけはどんどん広まるのは皮肉だな
>>248
戦闘機の時でもやったけどそもそもファーストルック（ショット、キル）ってのは大昔から空戦の大原則

F-4EJ→F-35
F-15J （pre)→データリンク搭載改修→F-35
F-15J (MSIP)→改修形態2型→F-15MJ→さらに延命改修？→2030年代退役→（後継機未定）
F-2→段階的に改修して運用→2028年頃から退役→F-3（国産or共同開発）
こんな感じで大体あってるかな？

F-35の性能は確かに凄いだろうけど、航空自衛隊の戦闘機すべてをF-35とその搭載兵器で固める
方針じゃないなら、まずは独自開発を目指すのは自然なのかもね。
独自技術があれば、良い条件で他国と共同開発する選択肢もでてくるだろうし。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150329-00010001-norimono-bus_all
＞この件について防衛省航空幕僚監部広報部に問い合わせたところ「開発する方針を固めた事実はありません。開発する方針を決めてはいないので、現時点では『F-3』という名称も決まっておりません」という返答がありました。