九六式二五粍機銃 単語


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九六式二五粍機銃とは、大日本帝国海軍(日本海軍)が開発・運用した機関である。

九六式二五粍機銃(単装型)

概要

1936年(皇紀2596年)に制式化・配備され太平洋戦争における力艦載対機関[1]として運用された。

背景

第1次世界大戦後、各列強の海軍航空機の運用を開始し航空母艦も導入されるようになった。
即ち、艦は従来の水上戦闘+対地戦闘だけでなく対戦闘にも従事することになったのである。
これに対応する為、当初は従来から装備している艦砲の仰引き上げと機関銃の増備から遠距離対応+威力に勝る『高』と近距離対応+速射で制圧する『対機関』の二本立てとなった。

そして日本海軍対空砲の導入に踏み切り、高較的くに産化に成功したものの対海外製の輸入を経てライセンス生産で対応していたがフランスオチキス社からライセンスを購入して導入したのが本である。

構造

は前述の通りフランスオチキス社の25㎜対機関を改良したものでスペック上では最大射程8㎞、最大射高5㎞とされていたが実際目標に対して効果を発揮するのは2㎞程度、発射速度は200~130発/分とされているが本体1丁に対し弾倉は最後まで15発入りしかなかった。
但しこれは同時期に開発されたボフォース製の25㎜機関と射程、発射速度は大差なく1回の使用弾は6発(クリップ式)。と勝っている。
なお、実包には炸が仕込まれているため直撃すると炸裂して標へダメージを増幅する仕掛けになっている。

かしこれでは突入してくる航空機には心許ないのは明だが当初は複数の本を1座に装備=導入当初の連装座からメディア作品でよく見られる3連装座へと進化していったのである。
但し同時に複数の本を発射するのではなく交互に発射⇔弾倉装填を繰り返す事で弾幕を形成する方式を採用した。
座には直接本を操作する2名が左右に分かれて配置され右側が座を旋回させ左側が本射撃度を調整して照準+足側に設置されたペダルを踏んで発した。これに最低でも装填手3名が付いた。
更に座に付いた照準装置とは別に大艦向けに複数の座を同時に操作して確実に撃破する『九五式射撃揮装置』も開発されたが機構が複雑で生産が需要に満たなかった上、航空機進化に伴い開発期と太平洋戦争期では対応速度が追い付かなかった事から扉絵にある単装流となっていく。

なお、大和戦艦で見られるドーム座は発射時の爆衝撃から本機関部を守るためで乗員の防御用ではなく、追加装備された露座同様、射撃時には艦内への退避が必須だった。

配備後

の使用機会が増えてきたのは太平洋戦争中期、即ち日本軍航空戦力が消耗に追いつかなくなり艦艇が護衛戦闘機抜きで対戦闘を行うことが常態化してくる時期からである。

運用を重ねていくと本の信頼性と弾道性の良さが評価されたが以前から懸念されていた弾数の少なさと発射速度の遅さ、航空機の技術向上に伴って突入速度運動性向上によって発見が遅れ撃墜・攻撃阻止に失敗する事が多発したのである。
これに対して前述の通り日本は機構上対応速度が遅い連装式座より機構が単純で反応速度が速いことに加え省スペースな単装を中心に本を増強=乗員も増員して見りを増やす事により対戦闘を効率化することを図ったがそれ以前に制権を失った状態では高精度なレーダーや近接信管付の弾を使っても水上艦は航空機に対して大きく劣勢であることは替えられなかった。

一方で艦だけでなく地上座としても使用され、中国大陸では戦後に接収された本の単装改造され歩兵として用いられた。

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関連項目

脚注

  1. *大日本帝国海軍では40㎜以下の自動火器を機に分類していた
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