あ わ じ 淡 路 AWAJI |
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![]() SOZENJI くにじま(天神橋筋方面) KUNIJIMA |
![]() KAMI-SHINJO (北千里方面)しもしんじょう SHIMO-SHINJO |
待避設備を持つ島式2面4線のホームを持つ地上駅。通勤特急以外の全列車が停車する。1921年4月1日に開業。
2019年3月16日にJR西日本・おおさか東線が延伸し、JR淡路駅が開業し乗換駅となった。
それに伴い、大阪市が事業主体となって淡路駅を中心に7.1kmの路線を高架化する工事が行われている(同時に隣接する崇禅寺駅、柴島駅、下新庄駅も高架駅となる)。阪急京都本線と阪急千里線の平面交差を廃止し、またおおさか東線を跨ぐ構造から、新駅舎は約30mの高さに位置する予定である。2027年度完成予定。
なお、現駅舎とおおさか東線がやや離れているため、新駅舎は南東側に少し移転する予定である。
2 | 京都本線・千里線(上り) | 京都(河原町)・烏丸・嵐山・吹田・関大前・北千里方面 |
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3 | ||
4 | 京都本線・千里線(下り) | 大阪(梅田)・神戸・宝塚・天神橋筋六丁目・動物園前・天下茶屋方面 |
5 |
※1号線は存在しない。かつては十三-淡路間の折り返し用ホームとしてもちろん存在していたのだが、1954年に廃止。乗客の混乱を防ぐため改番を行わなかった結果、現在に至る。
詳しくは下図
路線名 | 種別 | 隣の駅 | 当駅 | 隣の駅 |
---|---|---|---|---|
■京都本線 | 快速特急A 京とれいん |
梅田駅 (HK-01) |
淡路駅 (HK-63) |
桂駅 (HK-81) |
快速特急 京とれいん 雅洛 さがの(臨時) |
十三駅 (HK-03) |
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直通特急 あたご・とげつ (臨時) |
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特急 | 茨木市駅 (HK-69) |
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快速急行 | ||||
快速 | 南方駅 (HK-61) |
上新庄駅 (HK-64) |
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準急 | ||||
普通 | 崇禅寺駅 (HK-62) |
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■千里線 | 直通特急 ほづ (臨時) |
天神橋筋六丁目駅 (K11) ※大阪市高速電気軌道堺筋線直通 |
淡路駅 (HK-63) |
桂駅 (HK-81) ※京都本線直通 |
準急 | 上新庄駅 (HK-64) ※京都本線直通 |
|||
普通 | 柴島駅 (HK-87) |
下新庄駅 (HK-88) |
掲示板
6ななしのよっしん
2017/12/23(土) 22:00:32 ID: HsG78ShrxN
この駅を使うと、あの平面交差でこの多便数をさばいてるのに驚愕する
近鉄西大寺駅とどちらがカオスだろうか
それにしても毎度疑問に思うこと
「1号線は何処へ行ったのだ?」
7ななしのよっしん
2017/12/24(日) 13:31:38 ID: u8KXZ4i30r
>>6
1号線は昔は淡路駅折り返し用として存在してたけど、廃止された際に混乱を防ぐため改番しなかった結果、1号線が今に至るまで欠番になったという経緯
8ななしのよっしん
2020/03/10(火) 13:18:44 ID: GYQmeckq8m
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最終更新:2023/03/26(日) 19:00
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