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箕面線単語

ミノオセン

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箕面線とは、阪急電鉄の路線の一つである。石橋駅からの間、4.0kmを結ぶ。

概要

阪急電鉄の前身である有馬電気が、1910年に宝塚線とともに開業させた路線であり、阪急でも特に歴史の古い路線である。開業当初は終点ループ線となっており、そのまま列車をぐるっとUターンさせて運行していたという。現在ループ線は撤去されているが、が緩やかにカーブしていたり、周りの敷地にその跡が残っていたりする。

なお一時期、桜井駅から延伸して、同じ阪急千里線千里(当時は終点)に接続する計画が存在した。その後同から桜井方面には伸ばさず、北千里駅(現在終点)まで延伸し、北千里から桜井まで延伸するために北千里側では既に用地買収が行われていたが(北千里駅引上線はその名残)、徐々にその価値がなくなり、結局計画は自然消滅した。

運用は、日中は4両編成で約10分間隔での運転となっている。また、平日ラッシュ時に2本のみ宝塚本線へ直通している。そのため、箕面線内のすべてので8両編成に対応している。

なお、2018年7月7日ダイヤ正以前は、平日には直通列車の送り込みを兼ねて8両編成の本線車両を使用した区間運転が行われていた。(わずか4
支線でありながら本線の最新車両が区間運転に従事する姿が見られるのは阪急ではここだけであった。

駅一覧

駅番号 営業キロ(間) 乗換 所在
石橋駅 HK-48 0.0 阪急電鉄宝塚本線 池田
桜井駅 HK-57 1.6(1.6) 箕面市
牧落 HK-58 2.7(1.1)
HK-59 4.0(1.3)

運行車両

運行種別

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最終更新:2019/08/24(土) 16:00

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