紀伊中ノ島駅

	紀伊中ノ島 きいなかのしま　Kii-Nakanoshima
	わかやま Wakayama	むそた Musota

紀伊中ノ島駅（きいなかのしま－）とは、

和歌山県和歌山市中之島にある西日本旅客鉄道・阪和線の駅である。

概要

1932年に阪和電気鉄道の中之島駅として開業した。紀和鉄道との乗換駅であった。1936年現駅名に改称。1974年に和歌山線支線（田井ノ瀬駅・紀和駅間）が廃止され、阪和線単独の駅へ。その後1985年無人化。

旧駅舎が取り壊された紀和駅と異なり、昔ながらの駅舎が残っている。
なお南側の使用されていないホームは、和歌山線支線時代のもの。
当駅阪和線支柱には、八幡製鉄所（福岡県）明治初期に製造された古レールが使用されている。 

現在は、和歌山駅が管理する無人駅である。
日中は、紀州路快速（熊取まで各駅停車のもの）と普通・区間快速・B快速が停車する。

北側・南側双方に出口あり。
当駅の周辺は住宅地である。南側にはJR西日本の社宅があり、北口にビジネス旅館が多数ある。

設備

２面２線相対式ホームの高架駅である。エレベーターなし。
IC乗車券の簡易改札あり。出入り口付近にある自転車・単車置き場は無料。

ホーム

１	R  阪和線	日根野・天王寺・大阪方面
２	R  阪和線	和歌山方面

隣接駅・種別停車表

種別	隣の駅	当駅	隣の駅
普通・紀州路快速・区間快速・B快速	R  T  W  和歌山駅	紀伊中ノ島駅	R  六十谷駅
快速・一部の紀州路快速・直通快速		(通過)
特急「くろしお」		(通過)	R  和泉砂川駅

最寄りバス停

• 阪和駅前（和歌山バス那賀）- 当駅北口から国道24号まで突き当たり、すぐ。

主な周辺施設

• コーナン・オークワ和歌山中之島店
• 中之島公園
• 和歌山刑務所 - 女性受刑者（W級）の刑務所。1.6kmほど距離があるが、当駅が最寄り

その他

• 当駅から紀勢本線・紀和駅までは、東へ紀勢本線高架下を伝い徒歩10分・950m
• 1961年から1974年まで和歌山線・田井ノ瀬駅から当駅を通り、紀勢本線・紀和駅まで和歌山線の支線があった。また当駅近くに和歌山電鉄貴志川線の前身である山東軽便鉄道があった。

• 和歌山駅の駐輪場代(150円)を払いたくない和歌山市民の乗客（特に紀ノ川より南の住民）は、当駅まで自転車・原付でアクセスして、阪和線に乗車することが多い。これは当駅での駐輪が無料であるため。2011年のダイヤ改正からは、日中の快速がほぼ全て停車するようになったので、その傾向は顕著であると思われる。
• 大阪近郊区間ではない和歌山線・紀勢本線の最寄駅を飛ばして、当駅から乗車する利用者もいる。

キセル降車とその対策

県と市の代表駅・和歌山駅から1km程の隣駅であり、しかも無人駅である当駅は非常にキセル乗車が多い。
行きの降車駅は殆どが有人駅であるため、正規の乗車券で改札を通る乗客が圧倒的である。しかし問題は帰りで、一番安い120円切符や入場券などで京阪神エリアの駅から乗車し、わざと安い切符で通過する乗客が後を絶たなかったようだ。

同様の現象は、ワンマン運転の田井ノ瀬駅以外の隣接駅である宮前駅や紀和駅でも見られる。しかし当駅は、圧倒的に乗客の多い阪和線の駅であるため、紀勢本線と異なりキセルされると損失が大きい。

このため「機動改札」と呼ばれる、臨時駅員を派遣する手法を用いてキセル防止に努めていたが、それでも収まらない。業を煮やしたJR西日本は、2015年4月ごろから改札口を狭め（人1人が通れる広さまで）、高感度の監視カメラを複数台設置した。「キセル禁止」を啓発するポスターも、他駅とは比べ物にならないほど、満遍なく貼られている。なおキセル発覚時には、降車駅などで乗車駅の監視カメラを確認遠隔操作で確認する作業を行う旨まで示唆されている。いずれにせよ、キセル行為は犯罪行為であり、決して行ってはならない。

関連動画

関連コミュニティー

関連リンク

• 紀伊中ノ島駅（西日本旅客鉄道）

関連項目

• 阪和線
• 西日本旅客鉄道
• 駅名一覧(近畿地方)