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川島令三とは、鉄道評論家（自称鉄道アナリスト）である。
なお、名前は「りょうぞう」と読むがよく「れいぞう」と誤読され、「川島冷蔵庫」というあだ名が広く流布している。
まず概要を書くべきである
1950年兵庫県芦屋市生まれ。大学卒業後、「鉄道ピクトリアル」編集部に勤務。
1986年『東京圏通勤電車事情大研究』を草思社より出版、鉄道路線の利便性を向上させるためのダイヤ改善案など数々の提言をするというこのスタンスは、以降の数々の著書にも貫き通されている。
世間的には鉄道ファンくらいにしか知られていない存在だったが、近年では鉄道事故に対して、評論家としてテレビ等のメディア媒体に顔を出しコメントすることが多くなっている。
また、いわゆる鉄道ダイヤ考察本以外にも、様々な鉄道のジャンルの出版、映像に携わっている。
その思想を積極的に取り上げるべきである
ここでは氏の特徴をいくつか述べる。随時追加、修正いただきたい。
- 鉄道も野球も阪神好きである。
- その提言は「もっと本数を増やすべきである」「もっと高速化すべきである」「3ドア転換クロスシート車の投入を」「パターンダイヤ化して分かりやすく」「LRTやDMVとの連携を」「分割併合による積極的な直通運転の実施をすべきである」などなど。
- 大阪市交通局を異常に憎悪しており、神戸高速鉄道を自分の理想そのものとして過剰にマンセーしている。
- 「大阪モンロー主義」という言葉を悪いニュアンスで広めた主犯の一人である。
- 大阪市交と仲の良い阪急を嫌っている。
- 要するにJR東海やJR西日本を含む関西私鉄（阪急は除く）マンセーで、自分の提言を採用しないJR東日本は大嫌いである。
- そのわりにはJR東日本の沿線にお住まいである。
- 現在、早稲田大学政治経済学部特別講師として交通経済学を担当している。
関連動画を定期的にうｐすべきである
関連項目にも延伸すべきである
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