ニコニコ大百科

勝手にアンチのたまり場にするな

振り返ってみると1期生が上手く行きすぎたんかな
高デビュー率、問題を起こす人もおらず、でリスナー側の期待する水準が高めに固定された印象
運営側としてはデビュー確約なんてしてないし、あくまで研修の一環で配信をさせているだけだったはずが、にじの下位箱のような捉え方をされてしまった

他所で活動してるらしいとは言え
１期生の颯が消えた事について何か言う人ほとんど居ないからな
当時と大分リスナー層が違う

そりゃanycolorからすれば基本的に損失しかないvtaで授業の一環として配信してるだけなのにガチ恋して、他のデビューに◯◯◯は？とか張り付いたり他所でデビューしたらそっちに誘導しようと公言したり…
面倒すぎる。配信やるの一部だけになるのも納得

契約違反で消しても大騒ぎするしな。生徒なんだから解雇じゃないだろと

2期生は1期生がにじさんじデビューした後から活動を始めてるし、当時とはだいぶ状況が異なるのは致し方ない。
まあ、2期生は配信にしろツイートにしろ、同期の話をしすぎだとは思っていたが。

関係性はそれで売り出すなら武器になり得るけど、確デビューでないVTAでそれが持て囃されるような状態は、歪んでいたと言わざるを得ないか

しかし、プラマイ見ると、丁寧に自分が気にいらない書き込みにマイナス票を入れつつ自分は何も書き込まないのがいるのかこれ

とりあえず、2期生の関係性に否定的なこと書くと怒濤の BAD付けられることは分かった

実際問題、VTA時代のことを前面に押し出しすぎると、にじさんじデビュー後に見始めた人が推しにくくなる…とまでは言わないが妙な温度差を感じてしまうということはあると思うのね
アカデミーの配信を見ていた人を満足させるのが目的なら良いのだけれど、現実的にはVTA卒業後に出会う人のほうが圧倒的に多いわけで

俺はVTAが好きだし今でも毎週観てはいるけれども、
いなくなった人たちのことを考えるとつらくなってくる
一推しがよその箱とはいえデビューしてくれたからまだ救われたけど、
二度と会えないかもしれない人もいるかもしれないからな
にじさんじライバーが卒業したライバーの近況を教えてくれることはたまにあるけど、
VTAの同期の話は流石にできないだろうしなあ……

>>427
デビューしなくてはいけない理由もないからね
諦めるのも一つの選択で長い長い人生の一部だから
彼らは研修生とはいえ配信者でリスナーと同じ一人の人間。聖人君子でもない

強い期待を掛けると相手もあなたも苦しい思いをしてしまうよ

俺プレミアムじゃねぇから何とも言えないんだが、鬼伏くんって結局ファンの間でもデビュー扱いにすべきなのか不明すぎてここの表の扱い困りそうだな
非公式WikiのライバーページでもWikipediaでも触れられてなくて、祝われていたのは本記事ぐらい?
セラフパターンだけどセラフと違って本人が触れてないから現状維持なんかね（実態はデビュー済で休止でもないんだが）

本人が公式に認めない限りは別人扱いでいいよ
それがVtuberに対する一番大事な接し方だと思うよ

削除しました

前提条件が違う部分で一番を争う意味ないよ
どちらもその判断が必要な状況ならそうするのが一番ってだけ

>>430
まあここに書くのも野暮なことだったな
いくらにじさんじと連続性のあるVTA卒とはいえど、同一人物であることが暗黙の了解になれど、本人が言いたくなかったりわざと触れてなかったりする可能性考慮するとそのままの方がいいね
ありがとう、現状維持が最適解だな

VTA時代にキャラを立たせることをあまりに成功し過ぎるとそれはそれでめんどくさいことになるんだなあって感じた
デビュー後には「VTA時代のことは知らなくても問題ない」で行くわけだしね。VTA時代に下手に文脈が生じてしまっても困る
もちろんそれが理由だと決まったわけじゃないし本人がどう思ってるかはわからないし、誰かが悪いというわけでもないんだけも

VTA時代の記憶とキャラクターを一切消してる人が居る一方でVTA時代の文脈を引き継いで当時の話や同期の話をする人が居るからややこしくなるのは当たり前なんだよな
運営指示だとしたらそんなVtuberの設定もあやふやな認識で何を教えてるんだろうね

何を教えてるかってご自分の前半で説明できてるだろ？
「人による」これ以上の理由がいるか？

>>435
こういう頭の腐った底辺のゴミにも忖度して一々細かいこと言わなきゃいけないんだから大変だよな
こういうクズからさっさと死ねばいいのに

「運営指示だとしたら」の１行で全部終わってる。妄想で世の中に唾吐かれても困る

>>428
ありがとう、最近は少し落ち着いてきました。
デビューした人も、しなかった人も、それぞれの人生で活躍できることを祈って生きていこうと思います。
やはりVTAは好きなので今後も観ていきますが、
5期生や6期生が来ても全員はデビューしないだろうし、
練習配信せずデビューするライバーもいるだろうから、
深刻には考えず、それぞれの人たちを応援していきたいです。

●●でもデビューできないなんて今のにじさんじはデビューさせる人の基準が違うんだな
的なこと書いてる人はそもそも研修生側がデビューしないことを選択したという可能性を忘れてない？
はい！君逸材だから強制的にデビューね！ってなってる訳ないんだから、デビューした人見ただけで傾向が分かる訳ないやん

えにから「VTAは失敗したんで最初から優秀で手間がかからないライバーが欲しくなりました…スーパーエリートライバーオーディションやりまーす^^」

実際のエリートってもっと厄介な人来る可能性あるけど運営コントロールできるんかね？エリートが権力闘争含めやりたい放題しだして運営が途中でブチ切れて契約解除しそう
運営普通に権力闘争負けそうだし

おいスーパーエリートライバー項目が消滅したぞ
諦めんなよえにから諦めて募集芸人やれよ

どっちやねん

エリートライバー募集するより社長をまともに教育させた方が良いんでないの？
あんな新卒１年でもしない手を後ろに組むふざけた態度の謝罪、カンペガン読みの中学生以下の発音で説明する動画を垂れ流すなんてビッグモーターでもしないよ
というか周りにいる社員が誰も指摘しなかったのはマジで闇深すぎるでしょ
あれは本当にネタ抜きにして無いよ

闇深認定がクソガバすぎて草

流出した契約書見るに社長だけじゃなく契約関係してる社員も教育必要すぎやろ
いつでも契約解除や解除時の金銭払いがライバー圧倒的不利すぎなところとか労働者舐めすぎな内容なんだよなぁ

>>447
またソースが怪しい情報だな

どれだけライバーが不祥事を起こそうが、会社の信用を揺るがす不穏な情報がリークされようが
ひたすら盲信して擁護する信者抱えてるわけだしえにからはまだまだ安泰だなぁ

お、バーチャルブッダくんまた新しいアカウント量産したんだね？