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三菱の防衛省の絡まない独自開発と知って唖然

>>31
民間技術として輸出考えてたのかしら？
そうすれば、開発費ペイできるし。
防衛省が絡まないだけで、輸出へのハードルがガクッと下がるし。

1300両ってなんでそんなにたくさん・・・
揚陸用の車両そんないらんでしょ

>>33
こういう時にしか装甲装輪車両が手に入らないんや・・・
陸自の懐事情を察してやってほしいんや・・・

>>33
いやいや中期防で決まったのは1300人分=52輌
1300輌とか維持費含めると国の財政を本格的に圧迫するぞ

>>35
もしかしたら※33は米海兵隊の1300両保有に驚いているのかもしれん

アメリカって兵器の配備数が普通の国とは桁レベルで違うもんなあ
戦車が５千両以上あったりイージス艦が百隻超えてたり…

そりゃまぁ軍事費が日本の国家予算の半分に相当する意味不明な国ですし…

>>38
大幅削減された後の予定額が40兆円とか聞いてちょっと意味分からなかったよね。
ちなみに、米軍に頼らず自衛隊が国防しようとすると予算は23兆円位必要とか。

水中で履帯を回して航行することも可能、って
要するに外輪船か

なんか前に本でAAV7は珊瑚礁を超えられないから陸自が導入してもまったくの無駄って読んだことあるが（たぶんキヨ？）、普通に超えられるよね？その為のキャタピラやろ？

まぁその辺は記事の概要その前に、に書いてある通りだな。
あまりにデコボコしてたらそりゃバランス崩して転覆するかもしれないが

>>39
>米軍に頼らず自衛隊が国防しようとすると予算は23兆円位必要

それはフカシっていうか、米軍に頼らず自主防衛の定義も意味不明
在日米軍の戦力代替？核戦力も含めて？あるいは海外派兵能力やら、戦闘機やらイージスシステム（的な戦闘情報処理システム）やらの開発まで含めるの？

>>41
亀レスもいいところだがBvS１０だったかBv206導入しろとか言ってたならキヨだね
二両連結式でも１２名なのにイギリスが導入してるんだから優秀とか言ってたなぁ…

AAV7がアルミ装甲だからBVシリーズはもうちょいマシな装甲持ってんのかと思ったらグラスファイバー製じゃねーか！
上陸で使うなら最低限全周12.7mmに耐えられなきゃだめでしょうに

>>
軽装甲機動車でも12.7mmに耐えられるの正面だけだぞ?

>>44
ぶっちゃけBv206を推すのなら水上速度（Bv206は5km/h）ではなく、運用実績（カナダ軍によるアフガンでの運用、航空自衛隊の配備）を出していればもう少し賛同者も増えていたと思う。

マキンやタラワ、硫黄島を思い出す限り、揚陸作戦は犠牲を伴うものと割りきるしかないんだろうなあ…。
こちらは海。あちらは陸。逆立ちしてもそのハンデは覆せない。

韓国の水害で韓国軍が使ってたが災害派遣にも便利そうな車両だな

>>47気づいてなかったので今更ですが
キヨは国産と米国産は無駄！イギリスとイスラエル、最近だと中国のが上だから自分を通して買えというのが
目的なので運用実績も何も調べてないようなんですよね…

bvs10も14.5mm対応の装甲キットあるがね
チヌークに収まって小回りが効くし、まだまだ現役だからサポートやアップデートも期待できる

母国にすら見限られた旧式をわざわざライン再開させて新品で買う方がいいとは思わんね

島国で専守防衛を謳ってるのにこの手の水陸両用機能を持った車両が国産だと皆無でいちいち外国にバカ高い金払って納品待ちしないといけないとか数十年間何考えて装備計画やってたんだ

>>52
94式水際地雷敷設装置って言うのがある

冷戦時代の主敵だったソ連に南西諸島まで部隊を運ぶ能力ないのに、水陸両用車を整備する必要あるわけねぇだろボケ

歴史もろくに学べないゴミはさっさとﾀﾋんで、どうぞ

海上機動の択を放棄して陸戦で真正面から押し返すしか能の無い脳筋陸軍だったことを指摘されたからってそんなに怒るな

実戦能力皆無のヒョロガリのくせに脳筋っていう救い難いネット弁慶仕草状態だったからな
多少まともになってよかったよかった