ニコニコ大百科

欠陥品出荷してばれた時の損害の方がでかいだろうからそれは無さそうだけど。
ここまで金掛けりゃ多少上がったくらいでなあｗ

102億円、F-2やF-15より実はお安いという。

F-2は高いよなぁ、生産数が少ないせいだろうけど
それに比べこいつは21世紀西側で最も生産された有人戦闘機になりそうな勢いだしな

…この子対艦ミサイルどんだけ積めるん？

>>1204
ステルスウェポンベイ内には2発。+2～4発のAAMを混載可能。
翼下ウェポンベイを使用すると最大6発+AAM4発

将来的には日本を含め多くの国がこれの派生or改修型を採用するんだろうか。
50年後ぐらい先にはもうほとんどF-35みたいな。

>>1206
F-16の後釜にはなると思う。

F35のとてつもない性能が公開される度に思うのがこれを批判してた奴って息してるのかな？

>>1208
とてつもなく高いからいくらでも批判する奴は沸きますが何か？

>>1202
F-35がF-2やF-15より安いのは生産数が少ない事よりもライセンス生産放棄した影響のほうが大きいんじゃね？
単純に額面だけを見て比べるのもどうかと思うが・・・。

日本の航空技術が途絶えるリスクも増えるんだよな・・・
（まあF-35の場合ライセンス生産出来てもブラックボックスだらけで単なる組立作業になっちゃうかもしれないが・・・）

>>1209
無知乙、F-2やF15より遥かに安いと返してあげます＾＾

ライセンス生産じゃなくて安いのは最初の4機だけの話
それ以後は主翼・後部胴体・尾翼・エンジンなど4割のライセンス生産と
最終組み立てをしていくから価格も上がる

日本は実戦に耐える戦闘機用ジェットエンジン作れないから価格は高くなってもエンジンはライセンス生産してノウハウを蓄積した方が良いよね。
稼働率も上がるし。

そもそも元々はF-22をライセンスで買おうとしてたんだぜ？
単価200億+ライセンス料+サポートその他費用で軽く300億超えの機体を80機買う気でいたんだから防衛省と政府は気にしてなさそう。
ただし財務省は（ｒｙ

>>1214
財務省と会計検査院はどっかに穴掘って埋めてやりたいよｗ本当に。

削除しました

米国様のいうことなら財務省は逆らわないどころかむしろ推奨するよｗ
イージス艦を買えと言ったのは財務省だし

後単なるライセンス生産じゃないから武器輸出３原則問題にひっかかんたんだよ。

>>1217
それは空母よりイージス艦の方が安いからって話じゃなかったか

防衛省

「空母(10万トン級)：建造費3兆円とイージス艦：建造費1400億円どっちがいい？」

財務省
「」

3兆円も建造費は掛からんよ
アメリカの超大型空母でも建造費は5000～6000億程度
数十年運用した場合のトータルコストが1兆円とか
それに日本が空母保有するにしてもいきなり10万トン級は無理でしょ
4～5万トン級とかだろうな。

アメリカより安く作れるとは思えない

アメリカの歳出強制削減が怖いな
財政的問題の方が開発遅延に影響がありそう
空母4隻が運用停止かもって話だしどうなるやら

>>1221
「思えない」とだけ書かれてもね。
話の流れ的に空母の話なのかタイトルのＦ-35の話なのかわからないし
>>1222
中国がチャンスは今とばかりに行動するようなアホ揃いかアホが主導権握ってたらやばいな
そうじゃないと期待するばかりだが。

>>1222
ニミッツ級のユニットコストが3兆円、維持費が2000億
今度できるジェラルド・R・フォード級が7兆円だってさ。
共に設計費用やその他費用含む。

まぁ、日本が作るとしたら原子力じゃないからもっと安いかもしれないけど、果たして少ない隊員を1隻あたり数千人割いて、それを3隻も揃えて、防衛費の何割かを空母ですっ飛ばす価値があるかって言われたら・・・ないよね。

よし、F-35の話に戻ろう（汗

ぶっちゃけ沖縄が空母みたいなもんだからな

自衛隊っていろいろとコスパ悪いと思う

>>1223
実際同じ空母にしても
アメリカはすでにノウハウを持っているのだから
やはり日本より安く作れると思う

>>1222
ほんと、このまま歳出削減が強制執行されたら遅延どころじゃすまないと思う。
普天間の辺野古移設も、ポッポの一声で遅れてるというのに……。
下手したら、東シナ海への影響力も落ちてしまう。

STOVLかSTOBARかCATOBARによってかなり費用と導入による効果が違うと思う。
CATOBERならカタパルトどうすんのって問題が出てくるし。

>>1227
F-35に関しては代替予定機種の多さからいって大丈夫かと
これが延期する事態になったらアメリカ軍が間違いなくとんでもない事になるし

F-22のEO DAS搭載に関してはご臨終としか言えんが
そして反F-35派の中のF-22再生産派にもご臨終としか言えない。

今更ながら初めてF-35がウェポンベイ開いてるのを下から
撮影した画像見たが、なんつーかキモイという印象だったな。
それと容量があんまなさそうにも見えた。

F-22みたいに機体の下面をフルに使わず左右にちょこっとしか
ウェポンベイが配置できないのはやっぱB型のリフトファンのせいか