ニコニコ大百科

>>1136
どの機体選んだって条件は同じなんだしさ気にしたって意味ないんじゃ。

そんなに深くは考えてないけど、例えば150億×4の1割増しと89億×4の1割増しと比べたら防衛省は予算がきついだろうなー、とふと思った。日本はこの機体を最終的に何機買えるんだろう。

もし国産機が採用される時代が来たら為替の影響は少ないだろうな、とも少し思った。

諸経費含めて150億で機体単価自体は150億もしないはず
それに4割は国産だから全て影響うけるわけでもないし。

なんにせよ時代遅れの安物に金かけて金をドブにすてるよりはマシ。

国産機を作るにしても、どのみちライバル機とのコスパを比較されるんだからたいして変わらないよ
アメリカみたいに大量生産して開発費を薄められない分は割高になるから、風当たりはむしろ強くなる

ベース機があってロッキードの手助けがあったF-2でさえ120億になったんだから(エアインテークの形状とか、ロッキードからかなりアドバイスをもらって形にしたらしい)設計から全部日本だけでやったら非ステルス機でも200億ぐらいいきそうだな。

F-4の後継機はまだですか

前途多難だけど戦闘機も純国産になるのを期待する。
心神→F-3戦闘機みたいな流れで。

>>1147
まあ、20年くらいゆっくり茶でもすすってればお目に掛かれるかもよ。

>>1147
20トン級のエンジン作るのにあと数十年待ってくれ。

>>1147
追い詰められたら開発加速するかも。
例えばアメリカが武器売ってくれなくなったり、某国と戦争に突入したりして予算が劇的に増えたりとか…

そんなに気にはしてないけど、為替レートの話を書いたら機体の値段が高いという話に脳内変換した人がちょっといるかな。

>>150
その場合は悠長にステルス実証実験なんかやってる余裕なくて、
とりあえずある技術でF-2改みたいなのでお茶を濁すしかなくないか。

>>1152
繋ぎはF-2改だろうね。
実際F-Xの初期には案があったし。
ただ並行して開発は加速させると思う。
第二次世界大戦末期には日本は国家予算の過半数を軍事に注ぎ込んでいたから。
そうでないと日本の国力で大和や武蔵は無理だった。
資金さえあれば急造でもかなりのものは出来ると思う。
もっともそんな事自体になったら日本は亡国の危機だけど。

>>1135
日本の持ってるAAM-4はAMRAAMより太いからAMRAAMみたいに積めない可能性もあるんだよね……
2発位ならどうにか収まるとは思うけれど。

機内に武器積めるとはいえそこまででっかく無いから国産兵装が機内に収まるのか、って話はF-35論に付きものの話だけど、
ステルス性が最も重要になってくるであろう対艦任務に使う場合を考えたら、ミサイル自体にステルス性があるXASM-3なら機外搭載でもステルス性低下を抑えられるだろうか……とふと考えた今日この頃

>>1154
それなら今からAAM-4ベースでステルス機に対応させた新型国産ミサイルを自主開発したほうがいいと思う。
っていうか技本の頭の良い人たちは既に検討してると思う。

>>1155
成程、そんな考えもありましたね。
ロッキードはAMRAAMを買った方が良いって言ってるみたいですが、やっぱりF-35のためだけにF-15JやF-2では使えないAMRAAMを買わされるって言うのは互換性の事を考えると微妙ですしね……

>>1156
一応AAM-4搭載改修する時に小規模な改修でAMRAAM搭載出来る様にしてた……筈
だからF-35の為だけにっていうのは語弊のある言い方になるかと。

実際ミサイルの開発は驚くほど早いからな

まあ、将来的には戦闘機は無人化になるかもしれんし
有人戦闘機はアメリカからの圧力で開発抑制されてるし
ミサイルの開発でもして技術を磨いておくのが現実的かな。

ミサイル技術とかって、無人機の開発にも転用できるだろうし。

【先を見て開発するってことも大切だよね】
戦艦大和が完成したころはすでに、戦争では戦闘機の方が重要視されてて、戦艦大和は無用の長物だったらしい

シンシンができる頃には、戦争のトレンドは無人機になってるかもしれないし

本当に追尾能力に優れたミサイルとアビオニクスが完成したらF-4から打ったミサイルがF-35に当たるってこともあり得ない事も無いんじゃね？

戦闘機本体はクソスペックでもミサイルさえ当たれば全く問題はないわけだし。（後は、ステルスを破るレーザーの開発が必須だろうけど。）

>>1159
相手が同じミサイル積んでたら位置的に優位な場所につけたほうが（例えばより高高度にいるなど）有利だから優秀な機動性は必須なのよねぇ。
F-35がEO DASとかスンゴイもの積んでるのに推力20トンものエンジン積んで満載でもF-2より動けるようにしてあるのはそういうこと。

ミサイルの性能がどんどん上がってるからなぁ…
ミサイル万能論がまた唱えられるようになったりするのかも？

いやAMRAAMが登場した辺りからミサイル万能論に近い状態だよ
ただしアヴィオニクスとセットだけどね
F-35はA型以外機関砲が固定装備じゃないところからもお察し

B型C型は領空警備任務のために使われるはずがない機体だからねー
この任務のためにはどうしても期間砲積んでないとならないし

>>1159
無線通信のラグの問題もあるし、無人航空機が空戦して制空権確保できるようになるのはまだ大分先の事になるだろうねえ。
それはさておき。
今の戦闘機にとっての機関砲って、歩兵で言えばハンドガンのようなものだわな。
基本は主兵装（戦闘機ならミサイル、歩兵ならライフル）で戦うけれど、主兵装は弾切れになる事もあるし機械だから壊れてしまう事もあるわけで、そのための保険として存在してるというか。

F-35の機関砲についてはちょっとわけが違ってて、あれってA-10の30mmアヴェンジャーを小型化改良した25mm機関砲なんだけど、元々A-10のCAS任務を引き継ぐためにつけた機関砲だから、空戦でのサイドウェポンって言うよりは地上支援のためのメインウェポンなんだよねｗ

某スレで叩かれていたけど、マジレスすると

ハァ足短ぇ　←航続距離はF-2より上
物積めねぇ　←武装8tも積めるんだけど
エンジンそれほど出来てねぇ　←双発F-15よりも出力の高いエンジン積んでる。
増槽は　あるけれど　つけるとステルス意味がねぇ 　←それはステルス機全般に言える
信頼ねぇ　←ユーロファイターやラファールよりマシ
金もねぇ　←31兆円の予算が出てる
アビオニクスはボーロボロ ←アビオニクスはF-22より上
買い手がねぇ　ある訳ねぇ　←11カ国の買い手がある

こんな感じ。

まあ、歓迎するぞ

AAM-4は専用の送受信機が必要だからな。その代わり性能は高いけど

ハードウェアよりもソフトウェアの方が問題かも試練

AAM-4は日本の都合に合わせた規格に出来た分、同世代のミサイルと比べても満足できる性能になったけど
多少別ベクトルを向いた作りになってるから、大きさとかで新世代ミサイルとの混在が難しいのよね
ミサイルの進化速度は戦闘機以上だから、F-35への搭載はさっさと諦めて新世代ミサイル完成させる方が効率的

2014年当たりにウェポン内装化空力技術の研究が完了するから、ウェポンベイに装備するAAM-4Cとか作るかもしれんよ？主翼端を切り落とせば、AIM-120Bぐらいの大きさにはなるだろうし
少なくとも、AAMと爆弾に関しては搭載確実なわけだし