まほろばとは、JR西日本の臨時特急である。通勤特急らくラクやまとについてもこちらで記述する
2010年4月~6月に行われたJRの「奈良ディスティネーションキャンペーン」に合わせて運行されたものが初出で、この時点では新大阪駅と奈良駅を東海道本線(梅田貨物線)・大阪環状線・関西本線経由で結んでいた。車両は日根野電車区所属の381系(C編成)で、専用のヘッドマークも掲出。だがこの時は同キャンペーンとともに列車の運行も終了となった。
しかし、2019年に季節運行ながら設定が復活。区間は大阪駅~奈良駅間(おおさか東線・関西本線経由)(うめきた開業前は新大阪~奈良)となり、車両は287系に置き換わった。以降、基本的に毎年設定されている。2023年シーズンから法隆寺が停車駅に加わった。
「やまとじライナー」の後継になるかと思われたがそちらは2023年3月より「らくラクやまと」で代替された。こちらは2010年運転時の「まほろば」と同じ大阪環状線、天王寺・西九条、梅田貨物線経由のルートで運転される。
掲示板
1 ななしのよっしん
2013/07/17(水) 22:20:43 ID: Fsv2F/JEMn
しらはまって紀ノ川に名称変更するまでずっと急行じゃなかったか?
2 なかなみ ◆PlutoDW2v2
2013/07/17(水) 23:07:01 ID: k2bACLdOuq
>>1
急行しらはまが急行紀ノ川に改称された後に臨時特急しらはまというのが運行されていた時期がある。
初版の時点だと「奈良駅を発着する優等列車としては21年振り」って書かれてたんだけど、2006年に廃止された急行かすがも優等列車だった訳だからこの一文は間違ってる。
で、21年前に何があったかというと臨時特急しらはまが運行終了した時期と合致してて特急はそれ以降運行されてなかったから、多分初版編集者さんは「優等列車=特急」だと思ってたんだろうと推測をし今のような文章に修正したと、そんな感じです。
3 ななしのよっしん
2019/09/01(日) 00:08:46 ID: M7E4cYClAK
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最終更新:2024/12/02(月) 19:00
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