おびひろ | ||||||||||
帯 広 |
K
31 |
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Obihiro | ![]() |
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はくりんだい Hakurindai |
さつない Satsunai |
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帯広駅とは、北海道帯広市西2条南12丁目にある、北海道旅客鉃道株式会社(JR北海道)根室本線の駅である。
帯広駅 | |
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おびひろ - Obihiro | |
基本情報 | |
所在地 | 北海道帯広市西2条南12丁目 |
所属事業者 | 北海道旅客鉄道 |
所属路線 | ■根室本線 |
駅番号 | 〇K31 |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 2面4線 |
乗車人員 | 1,592人/日 (2019年度) |
開業年月日 | 1905年10月21日 |
備考 | |
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駅テンプレート |
帯広市の中心駅であり、特急「とかち」「おおぞら」を含めたすべての列車が停車する。
かつては国鉄士幌線・広尾線が接続する一大ターミナル駅であったが、民営化直前の1987年に両路線が廃止され、根室本線の単独駅となった。その後、1996年に連続立体交差事業が実施され、現在供用されている4代目駅舎が完成。同時に駅構内にエスタ帯広がオープンした。
駅北口にはバスターミナルが設置され、十勝バス・北海道拓殖バスなどの事業者が十勝地方各方面へのバスを運行しており、根室本線の単独駅となった後も十勝地方最大の交通ターミナルとして機能している。
島式ホーム2面4線を有する高架駅。改札口は1階にあるが、1・2番ホーム用と3・4番ホーム用とで別々の改札口になっている。ホーム同士を直接連絡する通路はないので、改札を通る前によく確認する必要がある。
日中は1・2番ホームに下り列車、3・4番ホームに上り列車が発着するが、19時以降の夜間は2~4番ホームに上下線両方の列車が発着するようになる。
日中 | 夜間 | ||
---|---|---|---|
1 | 根室本線 | 下り(池田・浦幌・釧路方面) | 下り(池田・浦幌・釧路方面) |
2 | 下り(池田・浦幌・釧路方面) 上り(芽室・新得・札幌方面) |
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3 | 上り(芽室・新得・札幌方面) | ||
4 |
路線名 | 種別 | 隣の駅 (上り) |
当駅 | 隣の駅 (下り) |
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■根室本線 | 特急 おおぞら | 新得駅
K
23 芽室駅(一部) K
27 |
帯広駅
K
31 |
池田駅
K
36 |
特急 とかち | 芽室駅
K
27 |
- | ||
普通 | 柏林台駅
K
30 |
札内駅
K
32 |
駅周辺には市街地が広がっており、帯広市役所などの最寄駅となっている。だが、1998年のイトーヨーカドー移転を皮切りに、藤丸や長崎屋など大型店舗の駅前撤退が相次いでおり、駅周辺の空洞化が懸念されている。
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最終更新:2024/09/01(日) 11:00
最終更新:2024/09/01(日) 11:00
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