24
＜＜
＜
＞
＞＞
1/1
-
1 ななしのよっしん
2022/08/31(水) 21:27:33 ID: Q7z7eYX7Ay
作成乙。
レーティング上がらなくて中々国際グレード化出来ないけどちょっとでも増えてほしいね -
👍0👎0
-
2 ななしのよっしん
2023/03/16(木) 23:46:42 ID: 4z46Xc5Xmy
そもそもがダートグレード競走自体、種付け頭数の少ない種牡馬や生産規模の小さい生産者の為の、所謂「弱者救済」って意味合いが大きかった印象は有ったけどね
社台グループ等大手の牧場も、ドバイワールドカップやブリーダーズカップ等のダートのビッグレース制覇に向けてダート馬生産にも力を入れる様になって、このまま草刈り場になるのか、それとも弱者救済の場で有り続けられるのか… -
👍0👎5
-
3 ななしのよっしん
2023/06/29(木) 07:44:43 ID: zCNt8qkLM6
やっぱり牝馬ダートグレード少ないよなあ…
東京プリンセス賞と西日本のどこか（佐賀ヴィーナスCかレジーナディンヴェルノ？）で上がったりしないもんだろうか -
👍1👎0
-
4 ななしのよっしん
2023/07/12(水) 12:00:08 ID: llsyjCvF+e
>>3
そもそも誰も牝馬重賞を望んでいないからね
その例がTCK女王盃の開催権を園田に譲渡 -
👍0👎7
-
5 ななしのよっしん
2023/07/20(木) 09:40:56 ID: UQgbJhmMW6
>>3
3歳ダート三冠が整備されたし、数年後には中央側が先導して3歳牝馬ダート三冠も整備しろってNARにハッパかけるんじゃない？
エンプレス杯も将来的にJpnⅠ昇格せなイカンしな -
👍1👎0
-
6 ななしのよっしん
2023/07/20(木) 20:27:58 ID: D8x/rW4Bj2
>>5
将来的にG1に拘らなければダート3歳牝馬三冠も作れるはずだし作って欲しいとは思う。
問題はエンプレス杯もそうだけど、ダート牝馬路線は慢性的なレーティング不足なこと。
Jpn1へ上げたとしても国際格付け移行時にG2やG3になりそうなのが心配だよね。 -
👍1👎1
-
7 ななしのよっしん
2023/07/26(水) 23:31:01 ID: 2i7URZ4Wfu
３歳世代の牝馬路線の充実は生産者から要望は上がってはいると思う。
問題としてレース構成をどうするか？に集約する。
南関牝馬３冠をそのままスライドするのか、南関４場の４冠にするのか？NAR全地域を対象にするか？
達成時のボーナス賞金は？開催者の負担割合は？制度上で時期尚早と取られている。
そういった意味で2024年のダート三冠がすべて大井開催なのは
ある意味力業で解決できている要素。
グランダムジャパン方式で格にこだわる事はないと思うけどね -
👍1👎1
-
8 ななしのよっしん
2023/08/13(日) 13:30:43 ID: vTxxBseCmM
>>6
積極的に混合戦に出走してレーティング稼いで他馬に還元してくれる牝馬が少ない。
出ても掲示板外の順位でレーティングが付かない。
その結果、名手を鞍上に据えた上で牝馬限定戦に閉じこもって混合戦も中央重賞も一切出ずに牝馬限定戦番長して、他の馬が頑張って稼いできたレーティングを漁夫の利で貰ってウマウマする馬まで出る始末(そして勝ちすぎたので斤量重いんです〜とか言い出す)。
一部の馬の陣営にも問題があると思う -
👍1👎1
-
9 ななしのよっしん
2023/08/18(金) 06:24:59 ID: llsyjCvF+e
8>>
悪いのは勝っても一切の旨味のないレースだよ。負けたら1敗以上のデメリットがあるのが今の牝馬のDG競走。
そもそも開催者が参加を奨励してない。 -
👍0👎5
-
10 ななしのよっしん
2023/09/09(土) 10:23:50 ID: EDsN2Ri82q
競馬ブックでしか報道しなかったから（競馬ブックでは何回も記事になってるけど）95年から始まった交流競走は、そもそもパート1昇格への過程として始まってることだれも書かないんだよな。
ダート競走格付け委員会の一員でもあった山野浩一氏は95年の時点でそれを踏まえた事を、合同フリーハンデのライブリマウント評で書いてるんだけどね。
大雑把に言うと80年代にJRAがパート1昇格のために動き出す→当時は日本の競馬主催者はJRAしかないと嘘をついていたため総レース数の割に上級レースの割合が多すぎると駄目だしされる→実は日本にはJRA以外も主催者あるんだと嘘を付けなくなる→当然出直しで日本競馬としての体裁を実体的にも作ることになるがための交流競走の必要性
-
👍2👎5
-
11 ななしのよっしん
2023/09/13(水) 14:49:51 ID: kLOmTQ5mBN
>>10
Wikipediaの地方競馬の記事には2015年時点で類似のことが書かれてるように見えるが（地方競馬全国協会編纂の出典付きで）
＞中央競馬の側も国際化な日本競馬の地位向上において、地方競馬との協調を進める必要に迫られたことから[注 31]
^ その一例として、JRA単体で競走数全体に占める重賞競走の割合の高さが問題となったことが挙げられる。 -
👍5👎1
-
12 ななしのよっしん
2023/09/13(水) 14:56:06 ID: kLOmTQ5mBN
あと競馬ブックとダートグレードの話は聞き飽きた
二次元好きの匿名さん21/12/22(水) 22:35:00
昔競馬ブックに載ってた記事にあったパート1入りの過程のごたごた等
日本は80年代からパート1昇格を考えてましたが、最初は蹴られました
地方競馬に無断でJRAが日本代表を名乗り、地方競馬の存在を隠していました
（略）
二次元好きの匿名さん22/02/13(日) 23:03:59
現状かなり力入れた後だろ
競馬法で総レース数が決まってるんだからJRA開催分でのダート路線拡充な非現実的
（略）
しかしこういった情報というか知見というかは競馬ブック以外の媒体じゃ見たことないのが、おかしいところではあるが
二次元好きの匿名さん22/11/28(月) 19:23:42
競馬ブックくらいしか取り上げなかったから
競馬ブックには何回も何回も記事が載ってた
競馬ファン特有の病気、ダートや地方関係の情報は無視される病で、（略）
二次元好きの匿名さん23/03/06(月) 19:39:43
そもそも95年のそれも、80年代から始まったパート1昇格のための施策の一つだと知らない奴が多すぎもん
競馬ブック以外の媒体はほぼ全く報道しなかったから、仕方ない面もなくはないがもん -
👍5👎1
-
13 あかさたな
2024/04/22(月) 08:52:01 ID: MkMwIhfuRy
LRと表記すべき
格付けらしき物が広まってる現状は明らかにおかしい
JRAからは言いにくいだろうからNARからjpnを廃止しますと言うのが筋だろう -
👍1👎8
-
14 あかさたな
2024/04/22(月) 08:57:26 ID: MkMwIhfuRy
国際競走化にあたってもグレードをG3から上げていく場合に枷になるのが目に見えてる
もう手遅れかも知れないが国際競走にすると決めたなら今からでもjpnは辞めた方が良い -
👍0👎8
-
15 ななしのよっしん
2024/04/24(水) 09:19:11 ID: qY7o2XeFkW
障害レースにJG1なんてローカル格付けを勝手につけてるJRAがなんだって？
-
👍0👎6
-
16 ななしのよっしん
2024/04/24(水) 20:20:11 ID: RD8vd8nN2q
誤解されがちだけど、「いわゆるローカル格付け」と「国際格付け」どっちが「公式格付け」かというと「いわゆるローカル格付け」が公式(official)なんだけどね
-
👍3👎1
-
17 ななし
2024/04/26(金) 09:18:53 ID: SfHB+vWD2g
まあでもダート三冠も始まったけど初年度だしごたごたするだろうとは思ったが…キャパの都合大井が多いのはわかるんだけどどうにかならんかねってのもある
まぁそれを言ったら他のダートJPN1も関東に偏りがちなのもあるけど -
👍1👎1
-
18 あかさたな
2024/05/02(木) 08:06:07 ID: MkMwIhfuRy
障害はパートIV
パートIのLRとは全然違う…
上の人みたいに騙せてるなら良しとしてきたんだろうが、国際競走にするって明言した今となっては騙す必要は無い
メディアも遠慮する事なくLRと表記していくべき -
👍1👎5
-
19 ななしのよっしん
2024/05/18(土) 12:09:46 ID: yMY1hUpNZQ
>>17
他の競馬場にとっても全部大井でやってもらう方が楽なんだよね
JBCが2歳優駿だけ門別になったのもそっちのが楽だからね
ただ、それは主催者側の見解なんだよね
全部違う競馬場でやったほうが三冠の達成感も出るし盛り上がると思う
芝の方の三冠が東京2000、東京2400、東京2500とかになったら嫌だもん -
👍1👎1
-
20 ななしのよっしん
2024/08/06(火) 15:33:44 ID: llsyjCvF+e
アジアの国際格付けルールについて。
・原則として、格付けはG3から開始とする。
・数多くの海外馬が出走する"世界的な競走"であれば、特例としてG1昇格を認める。
帝王賞がG1レーティングを達成しているにも関わらず、G1格付けを得られていない理由はここにあります。
また、2025年からNARは「JRAから独立した競馬開催団体」として扱われるようになるので、別途の格付けルールである「G1、G2、G3のそれぞれの数はピラミッド状にならなければならない」というルールが追加されます。
……詰みでは？ -
👍0👎3
-
21 ななしのよっしん
2025/01/31(金) 23:22:46 ID: 6/YtzsU8yV
なんとなく思ったけど、ダート短距離路線拡充目的で12月開催でJpn1でダート1200ｍのレースとか作らないかな？
「スプリンターズステークス津軽杯」みたいな名前で。
・他の短距離ダートG1級競走が6月のさきたま杯と11月のJBCスプリント(距離不定)で少ない
・距離適性を考えると東京大賞典とニッチが被らない
・かつてのスプリンターズステークスになぞらえて年末の短距離総決算
・盛岡競馬場でダート1200mはできる
・JBCスプリントからの連戦も12月前半～半ばならばそこまでキツくはない
以上の理由から創設してみてもいいんじゃないかと考えたのだが…それらしいのが未だ噂もないって事は需要ないだろうか -
👍2👎0
-
22 ななしのよっしん
2025/02/01(土) 14:27:08 ID: RD8vd8nN2q
いまとなっては過去の話だが、北海道スプリントカップが1000mだったころGIにしてほしいなぁって思ってたな
馬産地の北海道にもGIを！ -
👍1👎0
-
23 ななしのよっしん
2025/03/13(木) 05:00:55 ID: RU25SmcUx9
>>21 そもそも岩手競馬がダービーグランプリを廃止してる辺り、Jpn1開催にはあまり積極的ではないから厳しいんじゃないかな。
それを考えると、兵庫CSや楠賞などの高額賞金の短距離重賞を複数開催していて、かつ最近賞金をバンバン上げてやる気を見せてる園田競馬場で開催する方が現実的だと思う。兵庫GTを改造するだけで済むし。 -
👍0👎0
-
24 ななしのよっしん
2025/04/24(木) 22:05:42 ID: bkfxuqpTlR
現状中央ダートG1ですらギリギリのレーティングで地方のjpn1でもG1のレーティングあるのほとんどないくらいだし仮に中央でダート三冠作ったとしてもG1格付けなんて無理じゃね…？
-
👍0👎0
＜＜
＜
＞
＞＞
1/1