1,351
-
1291 ななしのよっしん
2024/12/31(火) 14:22:23 ID: J0Vg8QK/1m
完成する前に日本の人口が減少しまくって輸送量的な需要はなくなったりしてな
大半トンネルなのに災害に強いってのも根拠不明だから東海道新幹線の置き換えとしても疑問符が付いてるし -
👍17👎3
-
1292 削除しました
削除しました ID: 3adB7P8Vlx
削除しました
-
1293 ななしのよっしん
2025/01/03(金) 12:06:53 ID: 5O/bqNhPGm
>>1291
東海道新幹線がまともに動かせなくなるほどの大災害が起こった時は、
リニアもそれに匹敵する被害が出てる可能性が高いよな
空路の強化(例えば出発前・到着後の待ち時間軽減等)や、
そもそも移動しなくても良くなる方法を考えた方がいいんじゃないか？ -
👍11👎2
-
1294 ななしのよっしん
2025/01/03(金) 13:14:41 ID: V7KxUOgWjo
昔の「東海大地震」想定の話だからね。リニアが地震時の代替云々、というの
東海大地震単独での発生に限定した想定は否定されて、南海トラフの連動が前提になった時点で、静岡県以上に名古屋以西の被害が大きく見積もられているから
今となっては時代遅れで、いまだに擦ってるのはちょっとおかしな人たちぐらいだよ -
👍8👎2
-
1295 ななしのよっしん
2025/01/03(金) 16:18:28 ID: R+2AlhDBec
>>1293-4
被災想定考えると鉄路なら北陸と山陰、次点で中央本線のほうが重要だよなー
多分オウム返しで代替って言ってるだけで地図とにらめっこしたことは無いと思うよ -
👍5👎2
-
1296 名無し
2025/01/03(金) 17:10:03 ID: NMUEbiFQ2s
-
👍12👎3
-
1297 ななしのよっしん
2025/01/06(月) 14:40:07 ID: +LOeqoR4yQ
-
👍0👎0
-
1298 ななしのよっしん
2025/01/07(火) 16:02:50 ID: 3adB7P8Vlx
山陰だの中央本線だの、せいぜい東京周辺と名古屋周辺がかろうじて黒字名だけの路線じゃないっすか。
新幹線のことを言ってるなら、中央線に並走する鉄路新幹線なんてそれこそリニアのほうがマシってことでリニアになったんだよとしか（まず山がちだからできるかどうか怪しいし、できたところで東海道より遅いなら代替手段にもならないし東海道で賄えない需要がせいぜい沿線中小都市しかない）
やっぱこういう連中はまともな金勘定すらできないんだなと
-
👍1👎16
-
1299 ななしのよっしん
2025/01/07(火) 17:38:11 ID: YWfr8LipsQ
てかなんで山梨の利益なのに国益なんて言う人出てきてたんだろねぇ
-
👍6👎3
-
1300 ななしのよっしん
2025/01/08(水) 16:31:52 ID: 3adB7P8Vlx
>>1299
静岡県民の嫉妬ってマジだったの？
東京（名古屋）大阪を時短できるだけでその他の地域の新幹線よりもずっと影響力が高い。
人口・産業の規模・現状の東海道新幹線の需要、どれで見てもレベルが違う。
今更そこを否定するのは逆張りに過ぎんよ。 -
👍1👎15
-
1301 ななしのよっしん
2025/01/22(水) 16:03:06 ID: MGhpfFIKMY
福岡まで延伸する前提なら北九州広島岡山あたりの需要は拾えそう、肝心の福岡は空港が便利なので門限外のニッチ需要のみだが
大阪止まりなら鉄輪式で十分というのが現実だな
空路の様子から一番必要そうなのは札幌だろうけど、今から計画起すと半世紀以上かかりそうですなのがネック -
👍1👎5
-
1302 ななしのよっしん
2025/01/23(木) 09:58:09 ID: R+2AlhDBec
-
👍6👎1
-
1303 ななしのよっしん
2025/01/28(火) 03:57:33 ID: y5ALlPyzV5
物流を考えたらリニアの完敗だろ
貨物新幹線ですら未だに実現してないのに
どう考えても高級なマッハ便ができるだけだぞ -
👍12👎3
-
1304 ななしのよっしん
2025/01/31(金) 21:15:38 ID: qtdgyd1VPD
何かリニア開業後に静岡に停まる『ひかり』が２便増えるみたいな話が出てきてるけど、これって開業後のダイヤ改正で『のぞみ』の一部を『ひかり』に格下げするのを調子よく言ってるだけだろ？評価するような話じゃない。
それなら『のぞみ』も停まるようにした方がもっと便数が増えるわ。そうだろ？ -
👍9👎3
-
1305 ななしのよっしん
2025/01/31(金) 21:23:28 ID: qtdgyd1VPD
というか現状、静岡‐東京間はそんなに不便じゃない。
問題は西。名古屋まではともかく、そこから先はこだま、ひかり、のぞみでどんどん差が出てくる。それに新大阪より西に行こうとすれば乗り換えも必須で、だからこそ『のぞみ』の停車が望まれてるわけだし -
👍9👎1
-
1306 ななしのよっしん
2025/02/12(水) 00:39:42 ID: DGO9LXx4B4
-
👍3👎10
-
1307 名無し
2025/02/17(月) 21:35:30 ID: NBU2cSoCoO
建設命令出した国の責任も問われるべきだよ。まあもうリニア建設凍結は時間の問題だと思うけどね。
-
👍12👎3
-
1308 ななしのよっしん
2025/02/21(金) 10:12:41 ID: MGhpfFIKMY
国鉄が爆散した時点で止めときゃよかったものを
-
👍6👎2
-
1309 削除しました
削除しました ID: 3adB7P8Vlx
削除しました
-
1310 削除しました
削除しました ID: 3adB7P8Vlx
削除しました
-
1311 削除しました
削除しました ID: 3adB7P8Vlx
削除しました
-
1312 削除しました
削除しました ID: 3adB7P8Vlx
削除しました
-
1313 ななしのよっしん
2025/03/02(日) 13:53:09 ID: V7KxUOgWjo
おっ、
「川勝は中国の手先」陰謀論を熱心に唱えていたID: 3adB7P8Vlx じゃん
今は「あの知事が退任して、かつスズキの会長も亡くなって」らしいからSUZUKI陰謀論を支持してるんだろうけど、中国はどこにいったの？
それとも、「川勝は中国の手先」というのはただのデマだった？ -
👍17👎3
-
1314 削除しました
削除しました ID: 3adB7P8Vlx
削除しました
-
1315 削除しました
削除しました ID: 3adB7P8Vlx
削除しました
-
1316 削除しました
削除しました ID: 3adB7P8Vlx
削除しました
-
1317 ななしのよっしん
2025/03/05(水) 17:15:28 ID: qtdgyd1VPD
3adB7P8Vlxはいつかリニアはできるって信じてるんだね
生きてるうちに乗れるといいね -
👍10👎2
-
1318 削除しました
削除しました ID: 0cDGpggeVH
削除しました
-
1319 ななしのよっしん
2025/03/10(月) 17:37:19 ID: 6bue7QXIIf
静岡(川勝)云々以前に、岐阜で地盤や井戸の水位が低下、町田市で水と気泡が発生、地盤が予想以上に脆くてトンネル工期延長などなど、色々と問題が山積みなんですけど解決策はあるんですかね
-
👍18👎2
-
1320 ななしのよっしん
2025/03/27(木) 09:05:25 ID: MGhpfFIKMY
そもそも国家プロジェクトである高速鉄道建設なんて民間事業者やることじゃないのよ
真面目に開業する気あるなら変なプライド捨ててJRTTなり政府組織なりに免許移譲し、第3種事業に転換しなって話
そりゃ鉄建公団のトラウマが社史に残ってるのかもしれんけど、それなら巨大プロジェクトに着手する前に自社で新線建設のノウハウ積んでおけよ -
👍7👎4