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1 ななしのよっしん
2016/05/11(水) 20:31:33 ID: x+b5F7hfZL
Re-Bootの記事でバーザムについてアウスラに次ぐ次世代主力機であるTR-Sの簡易設計型（TR-6は発展完成系）という記述が
系統図では限定少数量産されたヘイズルアウスラ（次世代量産機？）の設計変更簡易化という位置に置かれている -
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2 ななしのよっしん
2017/01/29(日) 21:24:19 ID: vTzV3evgEr
Gジェネジェネシスの戦闘シーン見てコイツらとんでもねぇなとつくづく思わされた
文章よりも実際に動いている光景見たほうが説得力ありすぎる -
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3 ななしのよっしん
2018/04/24(火) 00:08:11 ID: siXzqoE4lE
整備も含めた運用側としてはどうなんだろうなこれ
換装バリエが多いってのは現場としては嬉しいのか？整備員死にそう -
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4 ななしのよっしん
2018/04/24(火) 01:05:07 ID: prUW8q5nHi
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5 ななしのよっしん
2018/10/24(水) 18:16:58 ID: v4TRHfV+F6
>>3
一ヶ所に集めたら間違いなく整備班も補給班も死ぬ。
ただ、機種統合計画なら「いろんな需要を単一機種(=TR-6)+オプションで満たせるようにしよう」っていう話だからまたちょっと違ってくるかも。
例えばハイザック、マラサイを運用してる部隊にキハールⅡのセットはいらないわけだし -
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6 ななしのよっしん
2020/07/14(火) 21:17:12 ID: ne+se0OlaK
TR計画が後世のＭＳ開発に与えた例なんてあったっけ？
あまりの金食い虫ゆえに反面教師として後の低コストで高性能な小型ＭＳの開発に繋がったとかなら、わからなくもないが。
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7 ななしのよっしん
2021/05/15(土) 23:59:49 ID: xvtUoFPkK6
まずガンダムMk-2がTR計画の影響から生まれた設定（ムック3巻33ページ記載）。そのMk-2に影響受けたり直接パクった技術でできたものは多い。
デカイとこではジェガンもそう。Z計画機であるラムダが元はTR-Sの可能性大。んでTR-6とラムダの一部の設計はジェガン以降に受け継がれてる（Reboot開発系図）
細かなとこではギャプランのバインダー、ガブスレイの飛行etc
ていうか原作読め。AOZの肝だろうに -
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8 ななしのよっしん
2021/05/16(日) 14:02:34 ID: xvtUoFPkK6
今ミスに気づいたが飛行はバイアランだわ。ガブスレイじゃないよ、信じないでね
補足すると
ジェガン以外のAE系機体にも影響あるんじゃないかと思うわ
AOZ計画の掘り下げもまだなのに既にネロやジェガンにまで繋がってるんだし -
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9 ななしのよっしん
2021/05/18(火) 07:18:44 ID: ne+se0OlaK
ＴＲ計画の技術者が後のジェガンなどの連邦軍ＭＳ開発に関わっていたのは事実だろうが、肝心のインレなどのような万能換装兵器の技術に関しては一部を除いてあまり普及しなかったのでは？
そもそも換装兵器の技術もＧＰ計画のＧＰ０３などＴＲ計画以前からあったものだし。 -
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10 ななしのよっしん
2021/05/23(日) 10:53:44 ID: xvtUoFPkK6
>>9
https://hobby.de ngeki.co m/aoz/il lust/reb oot33/ 
換装の話なら、RX-81→TR-6→F90に「思想と技術的影響」のラインが繋がってる（GP計画→TR計画はユニット保持用にGP00のドラム式フレーム技術を採用したとは言われてるが）
あとはAOZガンダムもいるし何ならこっちのほうが影響ありそうだけど、
作品自体まだこいつが出る７年前の予告範囲にも入ってないから何とも -
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11 ななしのよっしん
2021/05/23(日) 11:51:42 ID: prUW8q5nHi
F-90とかはハードポイントの換装だし
コアパーツ以外換装のTR計画に一番近いのは
Gユニットでは -
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12 ななしのよっしん
2021/05/23(日) 18:53:37 ID: ne+se0OlaK
アナハイムでもＺＺやＳなどの合体可変ＭＳに様々な種類のＡ・Ｂパーツを用意してコアファイターに合体させれば、万能化換装システムを再現できるかもしれない。
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13 ななしのよっしん
2021/05/24(月) 05:57:36 ID: ne+se0OlaK
万能換装といえば、ガルマがRX-78について「戦闘機を中心に自由にタイプを変えられる多用途ＭＳ」と発言していたが、RX-78もＴＲ系みたいに色々パーツを組み替える予定だったのだろうか。
テレビ版なら一応Ｇアーマーとのパーツの組み換えはあったが。 -
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14 ななしのよっしん
2021/05/25(火) 02:03:26 ID: xvtUoFPkK6
>>11
Reboot vol.13「RX-81ジーラインを始祖とし」。
Web掲載回でもRX-81が「起源」と言われとる（上のURL参照）
フルドド＝Gパーツだから公式も失念してる訳じゃあないと思うぞ
＞コアパーツ以外換装のTR計画に一番近いのは
F90の未知のイニシャルは全て新造のF90サード説あって、ウーンドウォートとハイゼンスレイみたいな関係になってる
クラスターとか諸それだしな
ついでに言えば新造説にはそのGアーマーもある（Xタイプ） -
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15 ななしのよっしん
2021/05/25(火) 02:11:58 ID: xvtUoFPkK6
>>12
だからAE側もTR計画を取り込み、AOZ計画を始めた、とかは普通にありえそう
Sガンの換装てTR-6より融通きかないし
てかZ計画を超えると言うのならそれ位はやって貰う必要がある -
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16 ななしのよっしん
2021/05/25(火) 06:10:12 ID: ne+se0OlaK
正史では換装機能はその後のＦ９０に採用されたものの、肝心の量産機には採用されなかったところを見ると、やはり整備性やコストの問題でもあったのかもしれない。
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17 ななしのよっしん
2021/05/25(火) 06:23:42 ID: u2AFZuamB3
>>16
F90はあくまで実験機(かつ有事の際に持ち出される予備戦力)で、量産化されるのは単独のパックの機能を独立発展させたF71やF91
試作機の仕様そのまま量産化しようとして頓挫したTR計画とは根本の部分が異なるし、「全部乗せ」形態なんてものも必要とされていなかった -
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18 ななしのよっしん
2021/05/26(水) 04:18:48 ID: xvtUoFPkK6
>>16
支援用のF-7ナンバーにも部分的な「換装」のためのハードポイントシステムが継承されてるんですが。てかそれがF90に発展した技術と思想そのものでしょ
しかもベスパ系とリガ・ミリティア系にも継承されてるよ
あと殆どのFシリーズは設定が空白状態なだけで（商業的にコケたから）、
当時の情報誌もその後のナンバー匂わせてて、今ようやくU.C.NEXT 100で補完始まったばかり
何を根拠に「採用されなかった」と言い切ったのか気になる -
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19 ななしのよっしん
2021/05/26(水) 08:44:05 ID: ne+se0OlaK
でもジェムズガンやジャベリンはもちろんガンイージなどの量産機にも換装機能は受け継がれていないのだろう？
換装機能を搭載したＭＳが作られたとしても大量生産された例は皆無では？
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20 ななしのよっしん
2021/05/26(水) 11:38:31 ID: prUW8q5nHi
換装ってそれに合わせて大量のパーツが必要になるからね
軍備にあまり金かけてないあの時代にコストお化けのこれが
受け継がれるのは厳しい -
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21 ななしのよっしん
2021/05/26(水) 11:47:55 ID: prUW8q5nHi
同じく後付だから仕方ないが換装機構ついた
ジェガンD型も廃れて元のA型の系列のA2型が後に繋がるし -
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22 ななしのよっしん
2021/05/27(木) 00:24:48 ID: xvtUoFPkK6
>>19
Fシリーズは量産機に該当しなかった…？
そもそもハードポイントシステムあると言ってるでしょう
ジオン側の換装の始点だってほぼバックパックだけのゲルググが挙げられとるわ
元はID: ne+se0OlaKが>>6で言った「TR計画が後世に与えた影響」について論じた筈なんだけどなぁ
なんで換装に固執してるのよ
しかもどんどん話が逸れ、ハードポイントシステムすら認めないし -
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23 ななしのよっしん
2021/05/28(金) 11:49:37 ID: ne+se0OlaK
換装システムはあまり普及しなかったが、機種統合の方ならジェガンで実現したのでは？
後付け設定でジェガン系のパーツを多用した可変量産ＭＳのリゼルやアンクシャも登場したし。
インレを目指していたＴＲ計画の連中にとっては物足りないだろうけど。 -
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24 ななしのよっしん
2021/06/03(木) 06:14:43 ID: o/eiBUS+vx
そういやＶガンダムはどうなの、あれも量産機でしょ。
換装もするしＴＲの血が残ってるんじゃない？
とは言えTR-6のような万能換装機の系譜は途絶えてしまったろうが、それはもう必要とする組織がなくなってしまったから仕方ない。 -
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25 ななしのよっしん
2021/06/03(木) 06:50:20 ID: ne+se0OlaK
Ｖガンダムの合体分離機構はＴＲ系よりもＺＺの合体分離機構の方が近いのでは？
もっともＴＲ計画もＺ計画もＶガンダムよりも７０年程前の技術だからどちらもあまり参考にはならないかもしれないが。
F９０のミッションパックもＴＲ計画から発想を受けた程度で技術的にはそれほど繋がりはないかもしれない。
ＴＲ計画から時代の近いネオジオングあたりはアナハイムに再就職したであろうＴＲ計画の開発者が関わっていそうだが。 -
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26 ななしのよっしん
2021/06/03(木) 07:08:53 ID: eOs3ZWl2sF
てか機能特化するための余剰部品の山が前提なので置いとくだけで金食うTRシリーズと、
金と人が足りない状況でも、機能特化ではなく基本性能維持のために
規格品で部品をどんどん取り換え使いつぶすのが目的のヴィクトリータイプとは
金の使い方という点で根本的にベクトルが違うのでは -
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27 ななしのよっしん
2021/06/03(木) 07:35:33 ID: ne+se0OlaK
ＴＲ計画はＧＰ計画の技術も使われているようだが、案外アナハイムもＴＲ計画に関わっていたのでは？
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28 ななしのよっしん
2021/07/03(土) 22:54:22 ID: rTw6MjKYKt
TR計画とはプレリュード・フォーミュラ計画でござった
BUNNyS タイプC.AとかもうF90に繋げる気満々じゃないですかやだー -
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29 ななしのよっしん
2021/08/23(月) 17:54:54 ID: ne+se0OlaK
ヴァルプルギスに登場したデンドロビウムもどきはＴＲ計画と関係があるのだろうか？
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30 ななしのよっしん
2021/12/15(水) 20:54:28 ID: TnlTXA3V0d
一番肥大化してるのは換装可能パーツとユニバーサルジョイントでガンプラをレゴ化しようとした財団Bでは？
巨大ロボットサイズならどう考えても接続部の強度に無理があるだろ、ルナチタニウム合金を理想剛体か何かと勘違いしたみたいな設計だわ -
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