リゼル単語

リゼル

リゼル(RGZ-95 ReZEL)とは、『機動戦士ガンダムUC』に搭乗する人型機動兵器モビルスーツの1機種である。

概要

グリプス戦役期の名機、MSZ-006 Zガンダム量産型として位置付けられる機体。
正式名称はリファインゼータガンダムエスコート・リーダーRefine Zeta Gundam Escort Leader)といい、その頭文字カッコ内の太字部分)を取ってリゼルと呼称される。

同じくZガンダムの量産を的として開発されたRGZ-91 リ・ガズィバックウェポンシステムによる非可逆的な巡航形態を付与する方式であったのに対し、こちらは全な可変モビルスーツとして設計されている。これは可変機構の弾的運用を的としたもので、巡航形態はサブフライトシステムとしても機するようになっている(バックパックにグリップが備えられており、他のMSを乗せることが可)。
ただし、量産性を高める為に可変機構はより単純なメタスやZのものが採用されており、さらにパーツの多くをジェガンと共通化している。従って、コストダウンを達成してこそいるものの、総合性的にはZガンダム較して大きく劣ることは否めない。もっとも、これによってZガンダム余りにピーキーな操縦性が善されたのも事実であり、一般兵でも問題なく運用可な機体として仕上がっている。

ちなみに、デザイン当初はZ(ズィートライ)という仮称で呼ばれていた。

兵装

バリエーション

指揮官機(C型)

リゼルコマンダータイプとも呼称される。
ロンド・ベル配備機の場合、センサー類が一般機のに対して緑色である他、装甲の一部配色が異なる。
バックパックについても一般機とは異なり、ボックス・スラスタタイプの物からウイングユニットに換装されている。このウイングユニットは機体に大気圏突入と圏内での飛行を付与する物であり、有重力下でのSFS運用を可とするために推値が向上している。

ゼネラル・レビル配備機は、ロンド・ベル所属機がブルー系の配色だったのに対し、グレーオレンジを基調とした物となっている。センサーの配色はイエロー
また、こちらは推のリミッター上限を解除し、それに伴いフレームの補強も行われている。

ディフェンサーユニット

その名が示す通りガンダムMk-ⅡにおけるGディフェンサーの流れをむものであり、バックパックに装着される強化装備。a装備とb装備の2種類が存在する。
ただし、Gディフェンサーとは異なりこのユニット自体に単独での戦闘はない。また、ディフェンサーと名乗ってはいるが、機体の防御性を向上させるフルアーマーユニット的なものではなく、最前線や重要拠点に先制攻撃を行なう強襲用装備であり、いずれも火力と速の強化に重きが置かれている。
なお、ジェガンなどの他のMSとの連携ではなく、ディフェンサーユニット装備のリゼルのみによる部隊編成での作戦行動を想定しているため、サブフライトシステムとしての運用は考慮されていない。

a装備はリゼルの近接戦闘を強化する追加装備であり、ハイパービームサーベルと多数のマイクロミサイルコンテナを備える。
b装備は射撃戦を強化するものであり、ディフェンサーユニット側のジェネレーターと合わせて2基の高出を得て、メガビームランチャー2門の同時使用が可となっている。

もともとディフェンサーユニット小説版には登場しない、一種のMSV的な機体ではあったが、漫画版(機動戦士ガンダムUC バンデシネ)においてロンド・ベルに配備され、ep2でのシナンジュ戦においてノーム機にa装備、リディ機にb装備が施されている。また、その後OVA版においても、ゼネラル・レビル搭載機にこれが装備されるといった形で逆輸入されている。

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リゼル

44 ななしのよっしん
2017/05/17(水) 10:54:36 ID: VSzoaZp+W0
>可変かつ量産機で活躍した
アッシマーとか
45 ななしのよっしん
2017/06/03(土) 12:49:54 ID: sjemm4rmFM
>>42
ZIIってそこまで複雑な変形機構だったっけ?前GFFNの持ってたけどそんな手間取るような仕組みではなかったような。
ただ結局リガズィ同様背負ってるもんがデカいからコストダウンは厳しいって事なのかもね。
変形機構の簡略化図る⇒しょいモンがデカくなる⇒結果あまり低コストにならない みたいなトレードオフになってるのか分からないが
いずれにしてもZ系列は量産機にしては武装が勢過ぎるんで結局NTか熟練者しか価発揮できないてことなんじゃ
46 ななしのよっしん
2017/07/16(日) 13:37:39 ID: qripWQjUy9
>>41-42
Z放映当時の変形は複雑というかが非常に多い
CGとかで三次元をきっちり計算して設定書を起こしてる時代じゃないから
あからさまに見てわかるくらい変形前後で部品の大きさが違っていたり、部品がありえない動き方をしていたりする

Zは実はどのキットを見ても設定とはかなり違う変形になっている
設定に対して機構と形状を両立するから当然なんだが、かなり整理されて
ある意味ではキット化にあたって変形が単純化されている

これに対してメタスやZIIの変形はZの設定よりはかなり単純なものだが
リゼルの場合、最初から立体としてある程度綿密な設定を起こせているのと
特にMGは設定優先で再現しようとするため、Zよりも複雑な機構が再現されてしまっているといえる
(省略しています。全て読むにはこのリンクをクリック!)
47 ななしのよっしん
2017/11/17(金) 23:08:43 ID: ImZU1nf7Kp
リゼルHGUCって一般機:ボックスタイプ、指揮官機:ウィングタイプゼネラルレビル:ディフェンサー二種、プレバン限定のゼネラルレビル:ウィングタイプで合ってるよね?
48 ななしのよっしん
2017/12/29(金) 03:14:39 ID: EaSnF7sQfT
を基調としてデザイン… ブルーディスティニー1号機を想起したのは自分だけでしょうか
ユウ逆シャアのアクシズ攻防戦に参加してたはずなんで、ジェガン限界を感じてリゼルの開発調整に加わったとか、ありえないかな?
NT-DのシステムにはEXAM技術者も参加してたらしいし、リゼルデザインコンセプトに影したりして
49 ななしのよっしん
2018/02/02(金) 11:53:58 ID: owvBGpdmO+
>>43
ベテランは使いなれた非可変機のジェガンを好んでるからリゼルシャアの反乱以降に最初から可変機乗りとして育成された新米
ノー隊長ベテランなのに可変機の操縦学んで乗り換えしいぐらい優秀な人
50 ななしのよっしん
2019/02/01(金) 00:29:49 ID: WjB/2B1YoH
本気でZ系の変形を簡易化したいなら
頭をとんがった形にすればよい気がする。
51 ななしのよっしん
2019/04/27(土) 21:45:00 ID: qripWQjUy9
それじゃハンブラビってかライディーン
てか地上用がアッシマーの量産なら宇宙用はハンブラビを量産すればよかったのに
52 ななしのよっしん
2019/05/11(土) 13:45:56 ID: XzeuEBwSz7
ハンムラビはアッシマーと違い全にティターンズの機体だから政治的に厳しいと思う。ただジェガンパーツと共用してまでリゼルを新規開発する位ならデルタプラスが新造されるくらいなんだからZプラスがもっと広く使われてもいい気もする。素人いのα任務部隊や左遷先のシャイアン基地のパイロットにも配備されてるくらいだから操縦性は悪くないだろうし。
53 ななしのよっしん
2019/05/12(日) 10:37:08 ID: ZfQuK6ps6V
このリゼルという機体は総合的に失敗作?