91 ななしのよっしん
2012/01/09(月) 23:31:44 ID: jUfcs4s5y/
>>90
じゃあ輸入はできてもライセンス生産は理だった算が高いわけ?
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92 ななしのよっしん
2012/01/11(水) 00:36:25 ID: MkNUM3vDJN
>>91
そもそも、今回のF-Xは1~2個飛行隊程度。ライセンス生産には数が合わない(コスパが許容できないほど悪くなる)。
F-XX分もまとめて出来れば可かもしれないけど、財務省がそれを許可するか微妙だし、下手を打てば事態がこじれて、裁定時期がF-XX採用時期までずれ込んで、F-Xぶんは丸々純減なんてことにも為りかねないんじゃと邪推してみたり。
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93 ななしのよっしん
2012/01/26(木) 21:56:31 ID: qAJ3FyvG2l
YF-23の記事はまだ?
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94 ななしのよっしん
2012/01/29(日) 18:13:02 ID: XdNZ6LSv1q
エフニーニーって読んでたんだが間違いなのか?
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95 ななしのよっしん
2012/01/30(月) 05:00:28 ID: /YNwDl7FK9
>>94
間違いではないんじゃね。
そもエフニジュウニでもエフニーニーでも正式な読み方じゃないんだし。
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96 ななしのよっしん
2012/02/29(水) 17:30:37 ID: rEu46wC6Op
F-35の採用見直しの可性があるらしいな…
ラプたん来るかな…
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97 ななしのよっしん
2012/03/08(木) 14:36:23 ID: qAJ3FyvG2l
いやいやそこはぶらっくうぃどうたんだろ
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98 ななしのよっしん
2012/04/08(日) 11:01:02 ID: /YNwDl7FK9
>>97
YF-23とかF-35以上に配備遅れちゃうじゃないですかヤダー!
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99 ななしのよっしん
2012/04/08(日) 14:49:11 ID: 8RwUkZyHkq
F-35開発を続けるよりF-22を量産した方が安いんじゃないの?
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100 ななしのよっしん
2012/04/08(日) 17:05:20 ID: /YNwDl7FK9
>>99
F-22じゃF-35で予定してるF/A-18E/E、AV-8B/B+、A-10A/C、F-16C等がやってる対地支援任務は引き継げない。
そういう事ができるタイプを今から開発したところでF-35より更に高くつくのはに見えてる。
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101 ななしのよっしん
2012/04/14(土) 20:19:31 ID: bq3/y7MSEL
F-22C登場!コスト低減して輸出もするよ!
ってならないかなぁ
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102 ななしのよっしん
2012/04/14(土) 20:29:37 ID: skjO/w2lTb
>>101

コスト軽減・輸出って、
それはつまり「色々機密度の高いコンポーネントを省いた廉価版ですよ!」って意味になるが…欲しいか、そんなもん?
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103 ななしのよっしん
2012/04/16(月) 20:48:40 ID: bq3/y7MSEL
いや米軍も使うものなら装備を省かないだろう
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104 ななしのよっしん
2012/04/19(木) 17:27:35 ID: /YNwDl7FK9
(´・ω・)F-35慢しろ、あれもいろいろあったが結構高性に仕上がってきてるぞ。
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105 ななしのよっしん
2012/04/27(金) 18:26:11 ID: MQ5P2/vDxz
>>101

F-22Cとかコフィンシステムついてるじゃねえかw
一体いくらになるんだよぉ

>>103

モンキーモデルというのがあってだな…
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106 ななしのよっしん
2012/04/27(金) 18:37:41 ID: gHMXSBaBqI
ところでサイレントホーネットに使われるかもしれないコンフォーマルウェポンポッド
アレAMRAAMとか搭載してラプターの下に懸架すればステルス性を損なわず
火力を向上させられると思うんだがどうなんだろう
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107 bstakao
2012/04/27(金) 19:34:35 ID: MkNUM3vDJN
>>106
F/B-22で実際に考案されたことはあるみたい。
ただ、下にウェポンポッドを搭載すれば、単純にそれだけ反射面積が増えるし、ポッドステルス性と機体のそれとの整合性を取れなければ、逆にRCSを増加させかねないかと…。
あとは特性の変化と、重量増加による運動性の低下は絶対。

そもそも、F-22にそこまでの火力が必要なのかと。
フォース・ミックスの観点から言えば対地攻撃はF-35F-15Eに任せればいいわけで。
マルチロールは時代の趨勢であるけれども、絶対の条件ではないですから。

>>105
モンキーモデルとなると、レーダープラナー・アレイ、その他センサー類のシステムダウングレードな感じ?。さらにそれらを新規開発ってなると恐ろしく高くなる気が・・・
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108 ななしのよっしん
2012/04/27(金) 19:57:49 ID: gHMXSBaBqI
>>107
ですよねー ともあれ返信してくれてありがとう
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109 bstakao
2012/04/28(土) 07:22:28 ID: MkNUM3vDJN
調子に乗ってマジレス、申し訳ない。
個人的には、モビウス仕様F-22は大好物故、どうかお許しを・・・
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110 ななしのよっしん
2012/05/24(木) 00:26:31 ID: SPNbkY8Iz3
最近飛行停止が多いが大丈夫か?
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111 ななしのよっしん
2012/06/03(日) 01:29:53 ID: 82qdi7Wt1D
>>107
そもそもF22自体、基礎設計が結構古い。
アビオニクスを現用のものに変えて、各パーツの簡素化・効率化、様々なミッションに対応できる汎用性・・・。
パッと思い浮かぶのがF-35じゃないだろうか。
ぶっちゃけアレが再設計の結果であると言われても納得するレベル。(90式と10式みたいな関係。)
量産終わったのもその辺が理由。性は高いけど生産始まった段階ですでに陳腐化してるのよ。特にアビオニクス。
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112 bstakao
2012/06/05(火) 17:58:14 ID: MkNUM3vDJN
>>111
確かにF-22F-35の基礎設計には10年のブランクがありますからねぇ…。
F-22は今もシステムアップロードが続けられているし、現行の4.5世代機と基礎設計年代に違いはないから、十分優位なんだろうけどさ。


因みに個人的に、今後の第5~6世代機にF-22のような超絶機動性がめられるのかってのは気になるところ。米軍は今後NCWの概念底的に洗練してくるだろうし、AWACSのような、揮管制ユニット下にある戦闘領域ごとの戦いになるだろから(もうなってはいるけど)、正直、有効な射撃ポジションの確保のための、敵機を上回る機動性の確保ってのは如何程のモノなのだろうかと思う次第でして。
今後の戦いが、ステルス性を生かした敵性加範囲の減少(に伴う行動範囲の拡大)による、広大な範囲の制圧と、そこからの戦力投射へと変わる以上、第4世代機並みの機動性で十分なのでは?と思うんですよ。(これ以上高くできないっても聞こえてきそうですがww)

乱文長文申し訳ない。
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113 ななしのよっしん
2012/06/09(土) 20:52:13 ID: uwln0EZqVW
そうなるとだんだん
いらないんじゃね?⇒戦闘機いらないんじゃね? の流れになりそうでなんだかなぁ・・

こうなったら小・高性なチャフ、フレアデコイ及びミサイル迎撃装置でも開発して格闘戦の価値を上げるしか
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114 ななしのよっしん
2012/06/20(水) 21:48:07 ID: uZEfqFhf9I
>>112
>因みに個人的に、今後の第5~6世代機にF-22のような超絶機動性がめられるのかってのは気になるところ

必要なんじゃないの?
例えば空自だとスクランブルした場合は距離まで近づくこともあるわけだが、
そのとき理な急接近をかけて煽ってくる某大陸や某半島が存在してるわけで。
これらを相手にする以上、距離にある状態から偶発的な戦闘に発展する可性は
常に視野に入れておくべきだろうと思う。

例えば中国のJ-11やJ-15等、ある程度の4~4.5世代機の存在が一般的になったこと、
またそれらの戦闘機が生産以外の輸出、供与される可性があることを踏まえれば、
それらに対する優位性確保のためにも最低F-15以上の運動は欲しいところ。
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115 ななしのよっしん
2012/06/22(金) 01:36:21 ID: 0Kecvbb/kG
ああ…らぷたんのつるぺたでぃはさいこうだよ…
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116 ななしのよっしん
2012/06/25(月) 22:54:32 ID: yNbA+Y5gBe
>機いらないんじゃね?

それは既にF-4の時に通っただ。
「やっぱり機は必要」と言う結論になって現在に至る。
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117 ななしのよっしん
2012/06/25(月) 23:00:04 ID: ZmHUlPadU1
はまだ当分必要だな
威嚇用に
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118 ななしのよっしん
2012/06/25(月) 23:02:16 ID: 3CovjM2GdW
最後の武器としてあるといとでは大違いだしね
陸で銃剣がいまだにれないのとちょっと似てる
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119 ななしのよっしん
2012/07/05(木) 11:57:08 ID: GI2i3zjpUW
F35AT50も積んでるから当分いるだろ
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120 ななしのよっしん
2012/07/05(木) 22:10:03 ID: lSO7wTZdzO
寧ろミサイルいらね
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