ハイウェイラジオとは (ハイウェイラジオとは) [単語記事]

ハイウェイラジオとは、高速道路上で聞くことが出来る、道路交通情報だけを流すラジオ放送である。

概要

高速道路のうち、各NEXCOが管理する区間の一定のエリアで交通情報を常時流している。更新は5分ごとに行われる。AMの1620kHzに合わせると聞くことが出来る。なお国道や県道、都市高速道路でも同様の方法で交通情報を提供している場所もあるが、高速道路ではないのでハイウェイラジオとは呼ばれず、道路管理者に応じて「道路情報ラジオ」「警視庁交通情報ラジオ」などと呼ばれる(これらを総称して「路側放送」と呼ばれる)。
また、高速道路でも国土交通省など、NEXCO以外が管理する区間(名阪国道や都市高速道路など)でもハイウェイラジオとは呼ばれない。一方、高速道路ではない横浜新道と小田原厚木道路(一部)はNEXCOが管理しているため、ハイウェイラジオが放送されている。

首都圏や大阪近郷など、大都市周辺では設置数が多く、特に東名高速道路では多数の区間に設置されている。一方で地方部では設置数が少なく、ジャンクションの手前等に限られている場合が多い。また、沖縄県内では1か所も放送されていない。

放送内容

基本的に走行中とその周辺の高速道路の情報が放送されるが、場所によっては首都高速道路などの都市高速道路の情報も提供される。
主に通行止め情報、渋滞情報、工事情報、事故情報、故障車情報、所要時間情報、規制情報(速度規制情報や車線規制情報など)などが放送される。何も情報がないときは道路が順調に流れていることを報じた上で、ドライバーに対しての注意喚起などの内容が放送される(看板には順調情報と表記されるか、何も表示されない)。

音声は、NEXCO西日本関西支社以外は合成音声(あらかじめ文節ごとに録音しておいたものを合成して1つの文にする)であり、NEXCO西日本関西支社管内のみ機械音声である。最後に流れる緊急時や注意喚起などのお知らせのみ実際に録音した音声である。

標識

ハイウェイラジオの放送聴取可能区間には、四角形の看板に「・)))) 1620KHz ハイウェイラジオここから」と書かれた標識が設置される。また予告標識として、「ここから」の部分が「1km先」「500m先」となっている標識が設置されている場合があるほか、放送聴取可能区間の終わりには「ここまで」(「ここから」の標識よりも小型である場合がほとんど)が設置されている場合がある。ただし、「ここから」以外の標識は2010年より廃止されたため、近年では設置されていない。また、古い看板では「ここから」の文字が「放送中」になっているものもあるほか、関越自動車道の関越トンネル付近では「トンネル内」という表記になっているものがある。また、「ここから」の標識には先述の放送内容が記載された電光掲示板が付与されている場合が多い(初代と2代目の途中までは、看板と電光掲示板は分離されていたが、2代目の途中から一体型となる)。

看板の標識は時期により、大きく分けて4種類存在する。以下では、「ここから」の標識を例に記載する。

初代(1983年～1990年代前半に設置された標識)：この代のみ2代目以降とは標識のレイアウトが異なっており、「ハイウェイラジオ」の文字が2行に記載され、その下に「1620KHZ」、さらに下に「ここから」ではなく「放送中」と記載されているもの(「放送中」の書体のみ公団ゴシック)。柱は銀色が基調。主に、関越自動車道や東名高速道路などで現役で使用されている。ただし、2代目に交換された標識も多く、設置数は少なくなってきている。。
2代目(1990年代後半～2000年代中ごろに設置された標識)：「ハイウェイラジオ」の文字が1行になり、「ここから」表記となったもの。この代から標識の柱が茶色を基調としたものになる。おそらく一番多く設置されていると思われる、もっともメジャーな標識。
3代目(2007年～2010年に設置された標識)：標識が電光式でなくなり、「ハイウェイラジオ」の書体が公団ゴシックになったもの。この代から標識がやや簡素化されるようになる。それまで通常のゴシック体で表記されていた「ハイウェイラジオ」の標識が公団ゴシック表記となる。
4代目(2010年以降に設置された標識)：「ハイウェイラジオここから」の書体がヒラギノに変更されたもの。高速道路の標識特有の書体であった公団ゴシックが廃止され、ヒラギノが使われるようになったための変更。