ニコニコ大百科

普通はやらないわ

>>599
CNNの、対応する元の英文記事ってこれかな？
https://edition.cnn.com/travel/article/flying-v-maiden-flight-intl-scli-grm/index.html

＞"One of our worries was that the aircraft might have some difficulty lifting-off, since previous calculations had shown that 'rotation' could be an issue,"

ほんとだ、離陸時の上昇に困難が～という話題での'rotation'って、機首上げだろうな…。
まぁ、日本語のニュアンスではピンときにくいけど、実際に、車輪の付け根を支点に機首上げ・尾部下げで時計の針みたいに微妙に回転してはいるので（「回転」の要素があるからこそ原語でもrotateという用語になったんだろうし）、メーデー中のセリフも含め、全くの誤訳という程でも無いっちゃ無いのかも知れんが…。

737MAXの最終報告書が出たので来た
制御システムのお粗末さはもちろんのこと、上層部からの与圧が凄まじくボーイング社員の負担が大きいという話も
上に物を言えない風土はCRMの失敗にも通ずる

737MAXとコービーは世間の注目度も非常に高いから、
早めに制作されそう

MAXは２時間SPとかでガッツリ検証してほしい
ボーイング自身、膿を出し切る姿勢を見せないとヤバいだろ

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200917/k10012622411000.html

＞この中ではまず、ボーイングが、ライバルであるヨーロッパのエアバスの新型機に遅れをとらないよう開発を急ぎ、安全性より利益を重視したことが背景にあったとしています。
＞そのうえで、機体を制御するシステムの欠陥を認識しながら、ＦＡＡ＝連邦航空局への報告を怠るなど、「ボーイングの隠蔽体質が事故を招いた」と厳しく非難しています。
＞一方、ＦＡＡに対しても、安全審査が十分でなかったと指摘しています。

うーん、前にどっかで見聞きしたことのある流れですねえ……

ブラックボックスを模したロッカーがインタビューの背景に出てたのってどこだったっけ？

>>606
チャイナエアライン611便空中分解事故（「古傷」）
この記事も項目があるクルックシャンクス氏のロッカー

>>605
マクドネル・ダグラスからの体質が全く抜けていなかったということだな。

>>606
ありがとう
やっぱりこのロッカーかっけーな
ロッカーなんて必要ないのに欲しくなってしまう

飛行機じゃないけど、かに道楽のカニが勤続疲労で折れてて草
https://fumumu.net/188568/

格安航空は危険だと認識ついてたけどサウスウエスト航空とか見るとそうでもないんだな

格安航空との差なんて座席の狭さだけで安全基準は同レベルで判定してんだから大差ねーよ
海外の国内線とかだとすげー飛行機飛んでるけど

LCCはサービスはケチっているけどまともなところは安全性はケチらないからね

人材や整備をケチるとヤバイけどそれはLCCだからというわけではない

現在、ナショジオにて放映中。開放日なのでムリョーで観れるゾ。

ルッツ回でも唐突に「やっぱりLCCってダメだな」とかいう意味不明なコメントがいくつか流れて「は？」ってなったなぁ
あれはLCCじゃない航空会社の人間がなにかあるたびにLCCのイメージ悪くしようと努力してるって可能性もあるけど

計器をチェック→🍰👀
も定番化してるな

既に言われてたらごめんなんだけど、会社の不備が出る度に某鉄道を連呼する輩は何なん？

>>617
単なる私怨で書いてるだけ

>>618
回答ありがとうです。
なんとも惨めな…
ここにくる前にしとけよなのはごもっともですが、今からでもNGしておきます。

シティーハンターの単行本を漫喫で読んでたんだけど
リョウ達のマンションに飛行機が垂直に突っ込んでくるシーンで
不謹慎にもエルアル航空の事故を連想した

https://twitter.com/FL390_blue/status/1335074499629215744
1つの滑走路を複数の家庭で使用する物件があるらしい
管制塔がないので互いの機体の無線で直接やり取りして衝突しないよう努力するらしい
これ大丈夫？

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「疑問が積もります」
__________疑
________疑問
______疑問疑
_____疑問疑問
___疑問疑問疑
_疑問疑問疑問
疑問疑問疑問疑

https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19930818-0
ストロボ機長回は思わず泣いた。
思わず投コメしちゃったけどthomas curran 副操縦氏のメンタル分けて欲しいよ。
片足無くしてパイロット復帰してその後NTSBとFAA兼任とか強過ぎる。

メーデーと全く関係ない某アニメなのに、離陸シーンで「V1、回転」弾幕が流れたのを見て、こんなところにもメーデー民がいるのかと感動した。

そういえば緑の解説コメで「尺」について解説（まだ中盤だからこれは事故原因ではない云々）されてたのがあったけどどの回だったんだろう？

ついにナウシカの墜落シーンでも無慈悲ナレが脳内再生されるようになっちまった……

昔ナショジオがニコニコで公式生放送を流してた時代、当然メーデーが放送される事もあったんだがその頃はFND弾幕の文化なかったんだよなぁ。
いつもの騙された人がいないのが寂しくて自分でFNDコメしたら乙ってくれた人がいた思い出。
しかし最近過去動画を見直すと早漏コメがふえてんのがなぁ。
エアフロリダ回の序盤でアンチアイスとか。
ブリティッシュエアツアーズ回で賞金出すコメどころかそれにドヤ顔で｢実際にそういう実験が行われた事があります｣とか反応してるのはもう痛々しかった。

なんでローテートなんだ？回転の方がスッキリするのに(コマンドー民)

もう、パパったら古いゾ♡

破片上がったのかぁ...