ニコニコ大百科

JCはルール無用だろ

既存のセッティングを活用するアズパカ氏
ステアリングのにわから氏
ファンカーのユウタ氏
試行回数のためにならない氏

それぞれ異なる方向で改造を進めているのが面白いな

まるでグループCのように思い思いのコンセプトで最速を目指してるのがすごく楽しそう

生まれたばかりの競技の試行錯誤感たまらないわ

どの投稿者も心なしか普段の動画より楽しそうで生き生きしてるのがすごくいい
やっぱり対戦ホビーは相手がいた方が面白いよね

JCJC...(ルール無用)　すき

記事できたんだ……

ほんと３Ｄプリンターは便利よね

ジャパンカップジュニアサーキットを用意するというのが(主に必要な敷地のせいで)厳しい参加条件になってるな

コース長より長い紐を用意してコースの形に固定したものを競技車と言い張る
スタートと同時にゴールで記録0秒
というのを潰すルールがいずれ必要になる

３周しなきゃいけない時点で紐なんて論外じゃろ？
そもそもコース自体地味に入り組んでるんだからコースの形に固定なんて無理だし。

笑いを取ったとか感心させた事がメインのガチでやるネタ競技にそういう無粋な事する奴は現れない
だってそんなガキのクイズみたいなの誰も評価しないからw

>>10
コースの形した車の先頭がスタート前からゴールに到達してるという主張なら、スタート前から車体先頭が前に出てるからルール変更するまでもなくただのフライングだろ
とんちにしてももうちょっとうまくやってくれ

リアクティブマニューバスラスターとか言う無駄に格好いい機構

更新合戦も2秒前半の壁で止まったか
ここまでくるとモーター、バッテリーの革新すら必要なのだろうか

手動3Dプリンターだと追いつけない感じになってるの悲しい

手動じゃない3Dプリンターでシャシー作っていいのなら、グループCみたいなウイングカーが有効そうだけど。
公式ルールより車両重量自体がかなり軽くできるんだし。

ルール無用ではあるけどあくまでミニ四駆だからね。その縛りの中でルール無用するから面白いんだ。

ためおじならイツメンのマン氏とがわしょニキ参戦しないの？って思ってた
流石に畑と次元が違うか…
ちょっと失礼だけど

レーン飛ばしって狙ってできんのか……?

>>19
マン氏は部屋にカウンターテーブル置いたらJCJC置けなくなったって動画で言及してるね

アズパカ氏のから軽量化によるフェンスカーの方向に行くかなぁとか思ってたらまさかのレーンショトカの方向性に行くとは予想しなかった
ルール無用だからこその方向性だ

ここまで軽量化すると流石にダウンフォースが効果出てくるんじゃね？

ミニ四駆全く知らないけど、このシリーズの投稿者達の試作→テスト→検証→改良の流れが丁寧で皆頭いいんだなって感じ（普段はエンジニアなんかな？）
皆それぞれの進化をしているから見ていて楽しいよね

2台使うならリレー見たくレーンチェンジセクションの飛ぶ辺りで2台目にバトンタッチする形で攻略もありだね。
コースショートカットならスタート地点から
ゴール手前にジャンプする機構とか

ユウタ氏のファンはマイクロマウス競技では割と必須な吸引ファンと同じ感じかな。
マイクロマウスの技術を使っても面白そうだと思ったわ

ダイソーのポケットカーで挑戦した主が現れたようです
https://www.nicovideo.jp/watch/sm41444728

ショートカット勢の登場でルールから三週する事って項目が失くなりつつあるね

ただ面白いのが現状だと走る距離が約1/3なのにも関わらずどれもランキング上位にカスって居ないこと
高重心でのレーンチェンジも矢倉による投入もどちらもギミックが速度を削いで結果的に遅くなってるのが面白い

この要因の研究が進めば三周レギュを撤廃する必要が出るほど壊れになるのか、それともそこまで詰めきるのが構造的に難しいのか、今後の進展がより一層気になる

ゆうた氏が2.24秒記録したぞ
https://www.nicovideo.jp/watch/sm41461390

アズパカ氏もTwitterで2.26秒記録してたけどギリ届かず…