大阪駅

1 編集者より
2010/07/18(日) 20:00:50 ID: QRiVpj30UY
梅田駅」から分割しました。
書きかけ状態なので、不十分な所も多々あると思いますが、
摘して下されば幸いです。
2 ななしのよっしん
2010/09/24(金) 00:00:26 ID: A7jzrJxUJW
梅田駅ページ分けてんのか…。
が少ない内はまとめりゃいいのに。
正直みにくいわ。
3 ななしのよっしん
2010/09/24(金) 13:46:00 ID: BAUUQZiNCc
>>2
梅田駅」の掲示板見てみ。
反対意見が多いから分割したとちゃんと書いてある。

異議があるならそこで言えば。
4 ななしのよっしん
2010/10/25(月) 23:23:59 ID: A7jzrJxUJW
めんどくせえから別にいいよ。
どうせ言ったってこのままだろうし。

ただ、見にくいよねーってだけの話。
5 ななしのよっしん
2010/10/31(日) 19:12:38 ID: BAUUQZiNCc
>>4
言いだしっぺの法則って知ってるか?

まあ、まずは1ヶ525円稼いでくることだ。
6 ななしのよっしん
2010/11/15(月) 17:15:41 ID: Iiu5TaIXra
>>5
ID: A7jzrJxUJWはその法則を知る・知らないの前に
働いてないか、お小遣い貰えてないから525円すら使えるお金いしクレカも審に引っ掛かって持ってませんってのがオチだろ。

>>2=>>4小学生のウケ狙いの書き込みならまだしも、いい年した大人がこんなこと言ってたとしたら…情けなや。
7 ななしのよっしん
2010/12/26(日) 22:27:10 ID: 5ZYtiqYWu3
>>6
こら、ID: A7jzrJxUJWは中二病患いなんだから温かく見守ってやれ。
8 削除しました
削除しました ID: OyQAeclpDP
削除しました
9 ななしのよっしん
2011/04/16(土) 16:25:46 ID: neHHHjLoAi
新しい大阪駅すごすぎw
タンとかガムとか吐くのを厳しく規制してきれいなにして欲しいな
10 ななしのよっしん
2011/05/19(木) 23:37:33 ID: lXtF6Wc7tI
が吹き込んでくるのがMOTTAINAI!!
11 ななしのよっしん
2011/07/19(火) 14:31:40 ID: gpFKhtLXqw
新しい大阪駅って京都駅ビルみたいな効果も狙ってんのかな?
そんなに利用が増えるとは思えないけど。
12 ななしのよっしん
2011/10/15(土) 02:54:44 ID: DA2TwwpNCP
>>9
あんななのに未だに気動車乗り入れてるのが。
はまかぜ」で之崎以西へ>
在来線鳥取へ>
スーパーはくと」で電車に乗らずに帰ってこれるw
13 ななしのよっしん
2011/12/05(月) 20:43:58 ID: ZgtoFBBiFS
大阪駅すごいな

すっきりしてたり、モールと一体化してたり、なんだか近未来的だったよ
14 ななしのよっしん
2012/01/03(火) 16:55:56 ID: +OR6s4fhNl
去年9月行ってきたけど、自分の知っている6年前の大阪駅とは全く違った。
15 ななしのよっしん
2012/04/23(月) 22:59:01 ID: Fbly+ENfYy
概要駅テンプレだけど、福知山線は乗り入れてるものの
厳密には所属路線には入らないので
記述の仕方としてはWikipediaの記事に則って
東海道本線JR京都線JR神戸線・■JR宝塚線)」
と書くのが正しいと思うのですが、いかがでしょうか?
(■は宝塚線ラインカラー
16 ななしのよっしん
2012/04/24(火) 05:16:09 ID: Eifk7jEs94
正直言って隣接の部分は東海道大阪環状だけでいいと思うんだよなぁ
宝塚線ラインカラーで一部区別はされてるけど、隣接案内は東海道と変わらない訳だし

というか、ここで書く事でもないだろうけどテンプレとして編集者間で決まってる訳でもないのに「駅テンプレ」ってどうなの?
17 ななしのよっしん
2012/04/24(火) 23:54:28 ID: VjW+bUHGS9
>>16
修正しました。駅名標東海道線宝塚線の2パターンにしておきました
あと表の下にはもともと「駅テンプレート」と書かれてあったのと、他に呼び方が
こちらでは分からないのでとりあえず駅テンプレと呼ばせてもらってます
18 ななしのよっしん
2013/08/21(水) 15:42:41 ID: Wff3Z59BPf
どうやら梅田駅新開地駅との合計が250万人に達したようだ。
これもグランフロント大阪のおかげかな?

あと、2017年梅田貨物ターミナル駅跡にを開業、
はるか・くろしお・B快速大阪駅から乗り換えできるようになる予定らしい。
もちろん2018年以降のおおさか東線の乗り入れも予定しているそうだ。
はるか・くろしおは大阪で降りられなくて不評らしいから利用者が増えるかも。
19 ななしのよっしん
2014/03/15(土) 23:41:05 ID: lXtF6Wc7tI
大阪駅では、少なくとも罵を上げる連中はほとんどいないはず・・・なのが救いか
20 Anonymous
2015/03/15(日) 15:47:22 ID: v5YR9Jn9t+
ナンバリングをするとしたら
{(A)46}(京都線神戸線)
{(G)01}(宝塚線)
{(O)01}(大阪環状線)
かな?
21 ななしのよっしん
2015/04/01(水) 01:00:39 ID: 7naCEiUQ+R
>>18
新開地駅北新地駅の間違いか?
2年も前の書き込みにツッコむのも何だがむしろ2年間なぜもつっこまない
22 ななしのよっしん
2015/08/02(日) 04:01:01 ID: DowAmSh7lM
>>20
AGO?(意味不明

しかしあの馬鹿でかい屋根、側面の隙間が大きすぎて結局普通屋根も併用してんのがいつ見ても笑える。
三越伊勢丹爆死といい、車両面ではめっきり見られなくなった西日本クオリティが濃縮されてるようで嫌いじゃないけど好きじゃないよ。
23 ななしのよっしん
2015/10/09(金) 22:01:00 ID: UH42vNo/X8
あの大屋根に関しては格好良いとは思うけど、が入り込んでしまって実用性が……と思えるだろうけど、
大阪ステーションシティの設計にあの水戸岡鋭治氏が関わっていると思ったら大体察せると思う。
別に批判するつもりはいし、新しくなった大阪駅シンボルとしては素晴らしいデザインだとは思う。
24 ななしのよっしん
2016/05/07(土) 03:07:30 ID: G1SKGTJhc1
梅田地下ダンジョンは有名だが、大阪駅も単体でダンジョン化してる気がする

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