東名高速夫婦死亡事故とは (トウメイコウソクフウフシボウジコとは) [単語記事]

東名高速夫婦死亡事故とは、2017年 6月5日に発生した、神奈川県の東名高速道路でワゴン車が追突され、一家4人が死傷した事故。この事故により両親が死亡した。ワゴン車は、追い越し車線に停車していたが、加害者に無理やり停車させられていた^[1] 。

概要

事故は2017年 6月5日午後9時35分ごろ、東名高速道路の下り線で発生。事故の前、被害者ら家族の父親が、中井パーキングエリアで、パーキングエリアで加害者の車が、道路を塞ぐように枠外に駐車していたのを注意。そのことを逆恨みに思った加害者は、被害者らが高速道路に入ると約１・４キロの間、邪魔をするように走行してきて前を遮った^[2] 。被害者らがやむなく止まると、男性と女性が出てきて、注意されたことについて抗議。両親のうち被害者である父親を引きずり出そうとし、高速道路上で口論をする。そして、そこから間もなく、ワゴン車にトラックが追突し、両親は死亡。加害者の知り合いである女性も重傷を負った。

直接の事故の原因である、トラックドライバーについては、過失致死傷で書類送検となった。トラック運転手の男性は「左によけようとしてハンドルを切ったが、間に合わなかった」などと説明。追突の衝撃でワゴン車は前方に止めてあった加害者の車も巻き込み、約１３メートル先の中央分離帯にぶつかって停車した^[3]。

事故について被害に遭った長女は、「事故の直前、パーキングエリアの出口をふさぐように止まっていた白い乗用車に注意したところ、高速道路上を追いかけられ、無理やり追い越し車線に止められた」、「猛スピードで白い車が追いかけてきて、さっき怒った車だってことが分かって、ちょっと逃げようとしたんですけど、車を前につけられてどうしても止まらなくてはいけないふうになってしまって、（男性が）車から降りて急につかみかかって（お父さんが）胸ぐらつかまれて、さっきのはけんかうってるのか、調子乗るんじゃねーよとか、高速道路にお前投げてやろうかとか」と話している^[4] 。

警察の対応

神奈川県警察は6月の事故後、けがをした２人の娘や、加害者の車に同乗していた女性の聴取に加え、現場付近を当時走行していた車を洗い出して２６０台以上の運転者らから聞き取りを重ねた。その結果、「前照灯が左右に何度も動くのをミラー越しに見た」などの証言を得た。当時走行していた車の一部からは、ドライブレコーダーの映像も回収。裏付けを進めたところ、加害者が停車前、極端に接近して走行したり、進路を塞いだりする妨害行為を繰り返した末に、被害に遭ったワゴン車を無理やり停止させていたことがわかったという^[5] 。ワゴン車にそうした走行は全く確認されず、加害者の説明は虚偽であることが分かっている。

加害者

加害者は10月10日、自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致死傷）などの疑いで逮捕された。捜査関係者によると、事故を引き起こしたとして、直接衝突していない車の運転手を逮捕するのは異例だという^[6] 。

加害者男性は、「パーキングエリアで邪魔だと言われ、けんかになった」とトラブルがあったことは認める一方で、「高速道路で追い抜いたらあおられたので、止まれという意味だと思い、止まった」と反論している。

逮捕前の10月1日、加害者は、 ※（）は取材者、「」は加害者

（なぜ中井ＰＡから追いかけていった？）
「やっぱり言われたらこっちもカチンとくるけん。（中井ＰＡから）普通に高速に出よったから抜かしていったら後ろからあおられて。止まれってことだよねと思ったから、そこ（追い越し車線）で止まった感じです」
（２人が亡くなったんですが？）
「やっぱりそれは悪いことをしたなって思いますね」
（悪いことをしたなって言うと？）
「そこ（追い越し車線）に止まったから」

と、取材に答えていた^[7]。

前科

加害者は、この事故の１カ月前にも山口県下関市の一般道で、３台の車に同様の妨害行為をしていた。５月８日夜、石橋容疑者は下関市の一般道で運転中、時速約１０キロまで急に減速。追い越した車にクラクションを鳴らすなどし、進路をふさいで停車させ、窓をたたいた。翌９日未明には、ゆっくり走行している際に追い越そうとした車の進路を２回妨害して停止させ、運転席のドアを３回蹴った。同日早朝にも、追い越そうとした車の方へ自分の車を寄せて衝突。手前の信号で青に変わっても１０秒ほど発車せず、その後も遅めの速度で走行していた^[8] 。この時は、山口県警察が自動車運転処罰法違反（過失傷害）容疑で書類送検し、起訴猶予処分になった^[9]。

知人によると、加害者は普段から運転が荒く、前方の車が遅かったりすると、無理やり追い越して今回のように停車させることもあり、運転手に「お前遅い！」などと暴言を吐いていたという。また加害者は、年2回ほど事故を起こしていて、「当たり屋とかもしていたんですよね」とも話す^[10]。

容疑

加害者の容疑は、自動車運転過失致死傷罪である。7年以下の懲役もしくは禁錮、または100万円以下の罰金となっている。弁護士によっては、「往来妨害罪」^[11]または「過失運転致死傷罪」に問えるとするもの^[12]、殺意を持っていないので殺人罪としては問われない可能性があると断りつつ、恒常的な行為ならば立法的な解決が必要ということを述べるもの^[13] 、夜間の高速道路に同乗者を置き去りにして立ち去った場合、その相手が亡くなったら殺人罪が適用されるだろうとし、今回の事件は、自身の車を割り込ませ、被害者の車を動けないようにしたという点で、そうしたケースと同様であり、起訴の段階では未必の故意（実害の発生を意図するものではないが、自分の行為により結果として実害が発生してもかまわないという心理状態）による殺人罪まで視野に入れるべきだとするものもいる^[14]。

危険運転

また、過失運転致死傷よりも重い罪状に、自動車運転処罰法が定める危険運転致死傷罪があり、人を負傷させた者は十五年以下の懲役に処し、人を死亡させた者は一年以上の有期懲役に処する、と定められている。自動車運転処罰法第二条の第四項には、「人又は車の通行を妨害する目的で、走行中の自動車の直前に進入し、その他通行中の人又は車に著しく接近し、かつ、重大な交通の危険を生じさせる速度で自動車を運転する行為」とあり、今回のケースはこれに該当する可能性がある。

しかしながら、捜査関係者によると、「危険運転致死傷罪」は車が動いている運転中の事故が前提となるという。また、車を停止させる前に繰り返した妨害行為については、妨害行為によってけがをしたり死亡したりしていないことや、大型トラックが突っ込む事故そのものに直結していたとはいえないことから適用できないと判断したという。

自動車運転死傷行為処罰法が制定される際に、法制審議会の部会のメンバーを務めた武内大徳弁護士は、「やはり危険運転致死傷罪の適用は難しいと思う」「今回の事故では、妨害行為そのものによって追突事故が起きていれば適用できた可能性はあるが、実際は双方の車が停車し、妨害行為はいったんとまっている。これを危険運転致死傷の類型に入れるのは難しいのではないか」と答えた^[15] 。

風評被害

事故とは全く無関係の人物が「容疑者の父親」としてネット上で拡散され、嫌がらせ電話が殺到するなどの被害を受けていた。ネット掲示板「2ちゃんねる」や「爆サイ.com」上には、その人物の会社や自宅の住所・電話番号などの個人情報を晒す書き込みが逮捕翌日の2017年 10月11日頃から相次いで寄せられることになった。この情報を見たユーザーの一部が、その人物の会社に嫌がらせの電話をかけ始めた。その人物はこの嫌がらせについて、取材の中で「許すべき問題ではないと思う」とも話している^[16] 。