ニコニコ大百科

欠点は3人乗りなせいで隠蔽するときしんどい事
装填手含めた4人なら楽というのは良く聞く

>>3541
それはマンパワーの必要な作業全てに言えることだから仕方ないよね。
同様の理由から、戦場での日常点検や整備がちょっと厳しいらしい。
まあ、基本的には1個小隊4両で行動するのが一般的だそうだが。

単純に考えると、砲の基部から5メートルあるとして、砲口が1センチずれれば1キロ先では2メートル、2センチ×2キロなら8メートルずれる。
もしちょっと回ったくらいでワインをこぼす程度だったら、行進間射撃の精度は期待できないし、スラローム射撃とかもっとムリ。

遅レス(´・ω・)ｽﾏｿ
履帯脱輪について知り合いから話し聞けた。
DSの定期整備不足と操縦手が足回りのテンション低くしてて履帯ダルダルだったところにドリフトかましたせいだってさ…
予算削られた弊害がでかいワァ…現在全装備品の近代化やって戦術やらも師団単位で実験やってるから予算はどこも厳しい

なんか調べたら、ワインって別に普通なんだな。
今の時代は、一発で戦闘不能、二発で破壊の時代だと知らされた。
って事は、連射よりも精度が求められる時代になったから、１０式戦車は列強国家水準ってだけなんだなって落胆してたら、
クッソ安くて、クッソ小さいんだな。
１０式戦車の真価って、量産体制が無いからまだ高いけど低コストと小型って所なんだと思う。
軽自動車が、ハイエースと正面衝突して打ち負けないっていった感じかね？
ニワカなりに調べたけど、この解釈であってる？

勝手に盛り上がって勝手に落胆してニワカってのは忙しいな

>>3545
DVDでの知識くらいしかないが９０式との比較では加速度等の機動性も１０式の方が高かった上に１０式はC４I標準装備だから、軽自動車が正面衝突の事態を先に見越して回りこんでハイエースの横っ面にから打ちこめるってのが真価かと。
必中必殺の時代だからこそ仲間との目の共有や素早い動きは重要なんだと思う。対戦車以外でもゲリコマ対策を考えれば妥当な進化なんじゃない？

軽自動車（前世代世界屈指の正面装甲を上回る）

>>3544
整備不良と練度不足か・・・
もうちょっと予算増やしてやろうよ財務省と。

ちなみに、10式戦車は専用弾を正面で数発受けても平気な程度には防御力高いぞ。
履帯はどうだか知らんが。

その財務省から予算を分捕るのが防衛官僚のお仕事や

>>3545>>3547
>>軽自動車が正面衝突の事態を先に見越して回りこんでハイエースの横っ面にから打ちこめるってのが真価かと。

それに加えて、ハイエースの死角から別の軽自動車が横っ腹へ突っ込むこともできるね。

>>3544>>3549
こういう出来事は「国防の敵は財務省」というのをつくづく感じさせてくれるよね。

軽いってことは砂地などの履帯が墓穴掘るような場所でも移動が可能って点。
日本が軽量化を選んだのは橋梁や電車などの輸送手段の拡充もあるけど何よりも国内の道路状況を勘案してる。
同様に44口径なのも昨今の沿岸部の発展を考えてほぼ市街地戦闘になるから遠距離での威力よりも近距離の取り回しのしやすさを選んだ結果。
ちなみにどこかが貧弱とバカにしているが最初から55口径を搭載するように設計されてる。

ttp://data.primeportal.net/iraq/oops.htm
主にM1のトラブルを扱っているサイト
重量の問題か道が崩れたり沈んだりしている画像がある

>>3553

まさにこれ。A2以降の設計だともっと重量が増えるって計算が出たんだ。
で中東で運用したときにこれとほぼ同じことが起こってる。
足回りが埋まった瞬間にRPGトップアタックとか側面から履帯破壊とか。
アメリカは次期MBTの重量を軽減する方向でA3マイナーチェンジを測ってる。

10式戦車の主砲は市街戦向けではあるけど、装薬変えたので90式よりも威力あるってよ。
軽いと弱いって思い込み自体が前時代的で古臭い考えだってのがまだまだ広まってないんだよね。

重い＝丈夫だと思い込んでる人でも、防弾チョッキのプレートは軽くても最新の物の方が良いってのを理解している人は結構いるっていう。
最新の防弾プレートは樹脂製だから滅茶苦茶軽い上に水に浮くっていう。

大砲ってのは口径を大きくすれば単純に威力が上がるって勘違いしがちだけど、砲弾の装薬とも相談しながら開発しないとむしろ威力が下がったり兵器としての能力が下がったり、最悪まともに撃てないって事も。
なので、場合によっては口径が小さい方が兵器として強いっていう事もある。

採用される物の選定は運用想定も大きいから、完成していても採用されないって例は昔からある。
オーバースペックで採用を見送られた例としては、ISU-152の改修型とかが典型例かと。

ちなみに日本のAPFSDSは長らくJM33の初期型(RHA公称値450mm)が情報として出されてきてたので…「貧弱」と思われてきました。
まあ実際には炸薬の効率化と弾芯の改良やらお得意のライセンスはするが魔改造もするという日本お得意の行動で地味にRHAは上がってるわけですが…
10式120mm滑空砲については試製90式改に搭載試験するという話も地味に聞きます。

そういや、砲の開発試験って青森の猿ケ森砂丘でやるんだっけ？

初期型JM33の貫通力でも崩壊率の高い最近のAPFSDSと違い安定した打撃を与えるJM33は
多数で一両をボコって各個撃破が基本の実戦だと使えるって話だしな

>>3545
今は鉾より盾が圧倒的に勝ってる時代なんで防御上の弱点に当たらない限り
一発で戦闘不能、二発で破壊の時代とは一番遠い時代だぞ

>>3560
ただし、対戦車ミサイルは例外だけどね。
ヘルファイアⅡはRHA換算1350mm相当でまだ戦車砲程度だけど、マヴェリックは未だにオーバースペック気味らしいね。

>>3561
AGM-65は空対地ミサイル

本来AGM-65 マヴェリックは橋梁とか発電所とかの大型目標に打撃
あたえるために作られた奴だからな。
それを戦車相手に使ったら、そりゃオーバーキルになるわなw

弾頭重量の軽いHEAT弾頭バージョンの弾頭重量だけで
ヘルファイアの全体重量より10キロ以上重いからなw

>>3560
そいや１０式のFCSも、狙って当てるだけじゃ無くて、ちゃんと着弾点を確認して効果判定をしてるんだっけ。

>>3565
似た話でシルエットから敵戦車の状態判断して弱点がある部分狙うモードがあるなんて噂聞くけどまさかね

>>3557
どのくらい貫通力上がったのかソース無いの？

http://www.mod.go.jp/j/approach/others/service/kanshi_koritsu/pdf/05/01.pdf の97ページ
10式APFSDSのL/D比がDM53とほぼイコールだから、DM53クラスの能力はあるんじゃね？
的な推測以上のものはないはず。。。

ってとこまで書いてJM33の話だったことに気が付いたマヌケ

どちらかと言うとDM43に近い数値だったはず
ただ、高圧化されている砲から発射されるんで威力自体は上がっている
ちなみに、DM33とDM53/63の中間みたいにした訳は
L/D比を高くしすぎると細長くなって
装甲を砕くどころか逆に砕かれる可能性を考慮してかな？
ttp://eaglet.skr.jp/MILITARY/PICTURE/Leo2_APFSDS.jpg

>>3568
カネゴンなんかそうだけど
最近の戦車の楔形装甲はAPFSDSに横方向のストレス与えて本装甲到着時に折れやすくするらしく
APFSDSにも一定の効果があるから通常でも砕けやすい弾だと具合が悪そうだし
10式やT-14なんか対策してあるっぽいけど車体や砲塔前上部の傾斜にAPFSDSが刺さるのが分かってるけど
そこ攻めるのにも太い方が有利だろうしお弁当箱対策にも有利そうだしね