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LMP MOTORSPORTとは、ル・マン24時間レース内ではSUPER GTに参戦するレーシングチームである。

概要

体は輸入販売、修理メンテナンス等を請け負うLMP CARSで、レーシングチームとしては2005年から活動を開始。ル・マンシリーズを活動の頂点と位置付けている。

同社の社長である山岸大は1998年のフレッシュマンレースを皮切りにスーパー耐久SUPER GTで経験を積み、ル・マンにも参戦。
2010年よりLMP MOTORSPORTとしてSUPER GTに参戦。
2011年2012年マンガアニメの「侵略!イカ娘」とのコラボレーションフェラーリ・430GTC、イタ痛車で参戦している。

SUPER GT

2012年チーム体制




SUPER GT
エントラント LMP MOTORSPORT
監督神野 チーフエンジニア牧野 成伸
カーナンバー 27 カテゴリ GT300
マシン PACIFIC NAC イカ娘 フェラーリ
ドライバー 山岸 大 / 井口卓人
ベース車両 フェラーリF430 GTC
搭載エンジン F136GT V型8気筒 3994.8cc
タイヤ ADVAN

オーナー山岸大はかねてより参戦していたが、チームとしての活動は2010年より始まり、初年度はF430とポルシェシーズン終盤から)の2台体制で挑んだ。

スポンサー名の「NAC」は自動車整備士・技術者を育成する「中日自動車短期大学」で、チームは同校と提携してレース学生数名をピットクルーとして参加させている。

2011年は「侵略!イカ娘」とのコラボレーション痛車で参戦。2011年ドライバー山岸大と山内(第6戦までとJAF GP)、カルロヴァンダム(第7戦と最終戦)。監督に同作品のアニメ監督を務める水島努を招いた(実質的には名誉監督的な位置付け)。
前年までの戦績などから半ばノーマークされていたが、開幕戦で予選1回に4番手タイム叩き出しSUPER LAPで2番手。決勝はや他のスピンの巻き添えで順位を落としたものの周囲を驚かせた。
第3戦のセパンでも速さを見せつけ初の3位表台を獲得した。ちなみに、このレース「イタ」が表台を独占(優勝痛車初音ミク)、2位:イタフェラーリ・458GTC)、3位:痛車イカ娘))した。

2012年ドライバー山岸大と前年にSARDからGT500クラスに参戦していた井口卓人に決定。
マシンフェラーリ・458GT3を持ってくるのでは?と言われていたが去年と同じ430GTCを使用することが発表された。
公式生放送での発言をまとめると、年末の段階では458GT3に変更する予定だったが「458ははあるがウェイハンデもいれるとだいぶ重たくなってしまう。また、GTAGT3車両のBOP(性調整)をFIA準拠にするか、FIAのBOPに10追加調整を加えるかで揉めていて、もし後者になった場合は重が1400kgをえてしまう。おまけリアタイヤサイズが変わるがデータがないんで毎回タイヤテスト状態になってしまう。430GTCでも戦えそうだしぶっちゃけ458とどっちが速いかなんとも分からんから様子みようじゃなイカ。458を投入したマッハ号さんを実験台にして」・・・とのこと。でもマッハ号はドライバーアレ過ぎて較出来ないような気もする。

ちなみに、実験台にされたマッハ号はというと、前年に458がFIA-GT無双し過ぎたためBOPが厳しくされた事(シーズン中のBOP訂によりある程度は善された)や、前年まで所属していた黒澤SHIFTに移籍してしまい代わりに加入したのが植田正幸だった事、などが原因で今の所458GT3価を発揮出来ていない。
というか開幕戦から不運続きで第2戦富士500kmでは練習走行中のクラッシュにより大破おまけマシンミケロット送りで次の第3戦セパンを欠場。第4戦生でようやくトラブルフリー完走したが、第5戦鈴鹿1000kmでは99号に追突されレース序盤にリタイヤ、第6戦富士300kmでもGT500クラスマシンと接触しタイヤバーストと散々な結果となり、結局チーム史上初となるノーポイントシーズンを終えてしまった。

そんな中迎えた430の2012年シーズンだが、シーズンオフテストに参加出来ずぶっつけ本番状態で開幕戦を迎える事となってしまい、新加入のイカティこと井口も開幕戦まで430GTCを一度もドライブする事が出来なかった。
また、2012年からGT300はFIA-GT3規定が基準となったが、FIA-GT2車両への性調整が思いの外厳しくなってしまい、FIA-GT3車両どころかJAF-GT車両よりも不利な状況となった。

しかし、開幕戦の岡山では予選こそ18番手と後方に沈んだが、決勝では21号アウディR8、66号ヴァンテージGT2などとバトルを繰り広げ10位入賞を果たした。
その後の富士500km、セパン生は、後方に沈みっぱなしだったが、それでもり強く完走を続け、サバイバルレースとなった第5戦鈴鹿1000kmではそのり強さで予選21位から8位入賞を成し遂げた。
第6戦富士300kmではポイントを逃したが、第7戦オートポリスではの中一時4位を走行、結果は9位だった。
その後のお知らせにて最終戦もてぎをもって430GTCによる参戦を終了することを発表(JAF GPは不参加)。もてぎの結果は14位。ドライバーランキング21位チームラキング18位で2012年シーズンを終えた。

2013年2月上旬、2013年シーズンの参戦休止を発表、2014年に復帰をす事となった。
イカ娘とのコラボの今後については不明だが、ニコ生継続するとの事。

一方でLMP MOTORSPORTと共同で参戦していたパシフィックレーシングチームは、攻殻機動隊ARISEメインスポンサーに、ポルシェ911でディレクションレーシングと組んで2013年より参戦した。

戦績(SUPER GT)

参戦年 カテゴリ No. 車両名/ベースマシン(タイヤ) ドライバー 優勝 順位(D/T)
2010 GT300 27 NAC 衛生コム LMP Ferrari
フェラーリF430GTC(YH)
山岸大/小泉洋史 15/13
28 イワサキインダストリー LMP Porsche
ポルシェ911(996)(YH
岩崎浅井 -/23
2011 GT300 27 PACIFIC NAC イカ娘 フェラーリ
フェラーリF430GTC(YH
山岸大/山内カルロヴァンダム 14(山岸)/13
2012 GT300 27 PACIFIC NAC イカ娘 フェラーリ
フェラーリF430GTC(YH
山岸 大/井口卓人 21/18
 備考: タイヤYHヨコハマ

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19 ななしのよっしん
2012/08/20(月) 20:24:59 ID: wYEZrs9KZN
鈴鹿1000km入賞おめ!
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20 ななしのよっしん
2013/10/12(土) 17:15:55 ID: ixzqGpP/gM
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21 ななしのよっしん
2014/03/03(月) 12:41:37 ID: 0Lh/5bYsTV
(´・ω・)復帰マダー?
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22 ななしのよっしん
2014/08/30(土) 20:51:23 ID: ZaUVrMSzjq
もう少しスーパーGTにハマるのがければこのに出会えていたのに...
おしい。非常におしい。
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23 ななしのよっしん
2014/12/06(土) 18:15:50 ID: pw9Q0uFrvn
おい生放送来るぞ
復活!?期待していいのか!?
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24 ななしのよっしん
2015/05/12(火) 17:43:32 ID: N31z+7aWRS
>>lv220886472exit_nicolive
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25 ななしのよっしん
2015/05/25(月) 14:00:46 ID: N31z+7aWRS
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26 ななしのよっしん
2015/08/02(日) 02:54:53 ID: N31z+7aWRS
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27 ななしのよっしん
2016/03/09(水) 15:37:00 ID: N31z+7aWRS
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28 ななしのよっしん
2016/12/05(月) 07:07:52 ID: yi6Rz4jRYC
後にスバルダブルエースになる山内井口と、カルロ(ニュル24hスバルエース)が在籍して、結果的にスバルドライバーが被る感じに
ドライバーにくっついてったファンスバリストになってそう
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