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記事作成しました。

日本ダービーは残念、デムーロ弟の若さが出たのか、あまりにも正攻法過ぎたと言う印象。
秋競馬の菊花賞は難しそうですがマイル～中距離路線では古馬相手でも良い勝負が出来るんじゃないかと思います。

記事作成乙です!待ってました!

記事主さん乙です
ダービーは残念な結果だったが、そこでの単勝2番人気は馬券に絡む印象がないので、ある意味仕方ないのかも
やっぱ、秋は天皇賞(秋)→マイルCSかな？

４戦目の札幌２歳ステークスは果敢に逃げて後続を引っ張る展開になるが、直線で力尽きて７着
→４着ですね

中山専用機が東京1600でモーリス相手に逃げ切るとか衝撃的な復活劇だわ……

父親を彷彿とさせるスタートダッシュからの逃げ切りだった
底がみえねぇな

感動したおめでとうロゴタイプ！！！

ロゴタイプ軸1頭マルチで6万円が155万円に化けました
ありがとう

香港マイルもデムーロがやらかさなきゃ充分勝ち負けできた
てか今年も現役なのね

何故か某風の民からの異様な人気を集める名馬
シングスピールもまさかジャパンカップの地で後継がつながるとは思わなかっただろう

この馬が安田記念で年度代表馬に勝って
ヒーロー列伝のポスターまで作ってもらえるとは思わなかったなあ
この馬を追い続けてた人は感動したろうね

ロゴタイプ最高！最速！最強！
直線のこの馬の姿にはいつも痺れさせられるわ格好良すぎ

あのペースで厳しいかと思ってたけど、直線で突き放したときは興奮した
もう7歳なのに衰え知らずだな

これだけ強い競馬をしても負けちゃうのがこの馬のキャラというか何というか・・・

http://i.imgur.com/JdjpMma.jpg
http://i.imgur.com/Wqd4oa8.jpg
長年に渡り風の民から熱い支持を受け続けている
オペラオー信仰といいJはサドラー好き

秋に調子が戻ることなくそのまま引退みたいだね
お疲れ様ロゴタイプ！産駒が活躍するといいなあ

G1馬の復活G1勝ち最長記録かと思ったけど
アドマイヤコジーンのほうが長かったのね
奇しくもどちらも朝日杯勝ち馬で安田記念で復活

近年珍しい朝日杯馬で成功した馬だ
その前はドリジャかな

>>18　ローズキングダムとグランプリボスェ・・・
まぁ古馬で成功した馬というならドリジャ以来か
朝日杯勝ち馬でここまで晩成にＧ１結果出せたのはレアだな　大体勝てても３歳、ピークは四歳までの馬が多くて　五歳で結果出せたのはドリジャ　アドマイヤドン　アドマイヤコジーン位
六歳でＧ１なんてのはそもそもレアなのに早熟傾向の高い二歳王者でこれが出来るんだから実に意外性の馬だった

個人的には勝った安田記念よりも翌年の2着に敗れた安田記念の印象が強い。
ロゴタイプ本命にして何一つ当たらなかったけど、あんなに直線で楽しめたレースはなかった。
負けたのに爽快感と納得感が半端なかった。結局1円も儲ってないけど

>>19
書き込み時期でもNHKマイル勝ってたアドマイヤマーズ忘れてやるなよ……その後香港も勝ってんだし……

>>21　まぁこの頃はまだゴリゴリマイラーでクラシック届かない印象とサートゥルに食われてて地味だったけど今みればマーズも成功の部類だな

さすがに未来予知はできんから去年の７月のコメントに香港勝ったんだし・・・って言われてもな・・・

ロゴの現役途中から競馬参入した新参ものだけど、この馬の愛される秘訣は現役と言えばキセキ辺りと似てるって理解でいいのかな

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Jの民の影響でネタ馬にされがちだけど2歳GⅠ、3歳クラシック、4歳以降にGⅠを制覇しているのがロゴタイプとコントレイルだけという時点で滅茶苦茶凄い馬なんだよな。

現在では朝日杯の勝ち馬でこの偉業を達成する馬が現れるかどうかも非常に怪しくなっている状況なのもこの凄さに拍車をかけている。

なかなかきっつい産駒成績の中唯一気を吐くラブリィユアアイズが阪神JF2着
うまく成長してマイル重賞くらいとってほしいものである

ノーザン生産がなくて肌馬の質が低いにしても勝ち上がり一頭は辛いな

ラブリイユアアイズなぁ