ニコニコ大百科

>>37のメイをみて岡崎二郎の漫画に出てきそうなキャラに見えたのは俺だけ？ｗｗ

昔はBBCワールドの同時通訳で通訳の人も車に疎かったから訳がめちゃくちゃだったよな。
それじゃ今はいつでも好きに見られてちゃんと字幕が意訳されてる。
ホント便利な世の中になったもんだ。

トヨタのＬＦＡが発表されたけど…
ＳＴＩＧ乗らないかな～、とか、またTopGear日本来ないかな～と真っ先に思ってしまった自分がいるｗ

ニコ生でリクエスト放送したら盛り上がりそうだよな

いつの間にかモーリス・マリーナの記事が出来ててﾜﾛﾀ

ダチア・サンデロの記事も誰か作ってくれたらうれしい。

これじゃなくてもＢＢＣ見たいけど、地元のケーブル（ＪＣＮ葛飾・コアラテレビ）のＢＢＣ見れるプラン高すぎ
ふざけんな
つ月額5500円

何かにつけて日本のものにケチを付けるコメントをする輩がウザい。
番組自体は面白いだけに尚更。

厨二病か高二病かは知らんがガキはほっとき
いい年こいたおっさんかもしれんが

メンバー変わらなくて安心した。
ということで絵を投下
記事内参照用URL :

>>68
まあ流石に若い人のコメントだとは思う。
つーか年配の書き込みだとしたらちょっとゾッとするわ。

>>69
何かCDのジャケットみたいだ。

日本車に否定的な意見が出ると湧いてくる何かの方が遥かにウザいです

何よりﾁｮﾝがウザイです

チョン云々以前に、
韓国の技術者が、例えパクリであろうと経験不足の中、
一生懸命外国の車を研究して作った自国車を
乗る価値のないポンコツだのガラクタだの言って
クソミソにけなしてるのはさすがに引いたわ
いくらジョークとは言え、他国に対しては
一定の敬意を払うべきだと思う

GTRvs新幹線の企画では日本に対して凄い敬意を払って番組作ってたのに
この差はなんなんだろう
日本も韓国も大差ないと思うけどな

まあイギリス人のラディカルなユーモアは本当に魅力的だけどな。
思想も発想も凝り固まって、自国のものすら素直に評価できなくなった
日本のマスゴミには絶対に不可能な番組作りであることは間違いない

>>74
自国のメディアすら素直に評価できてない人にそんなこと言われてもなぁ……
日本のTVだって、探せばまともな番組はあるぜ？

Top以下略みたいな番組は無理って話が
捜せばまともな番組もあるという話にすりかわった瞬間である

>>75
ならBBCのように、NHKで
「韓国車なんて乗るんだったら竹馬やポゴスティックの方がマシ」
と言ってみろ。
あらゆる在日系、左翼系団体の抗議デモと圧力で次の日には
放送権を停止されるのがオチだろう
結局、それが日本のテレビの限界だよ。
自由もなければユーモアも発想力もない
それが日本のテレビ業界だろう。
まあ他国を侮辱するネタを国営放送でやることがユーモアだとは
俺は必ずしも思わないけどな。

誇るべき部分が山のようにある日本と言う国の中で、
唯一あらゆる国に劣っているのがテレビ業界であることは
間違いのない事実だよ

娯楽色強い番組なんだから気軽に楽しめばいいじゃない
バギー特集の回見るとか
高級車もいいが、スズキやヤマハやホンダではしゃぐオッサン達もいいもんだ

>>77
まあ日本は色々と難しい国だからね
他国を侮辱してるとか言うけど自国に対してもこの番組は厳しいよ

外国への敬意とか言って摩り替えるな。自国だろうが他国だろうがゴミ車をゴミと言うのがこの番組。好みに合わなくても価値があればそこもちゃんと評価している。
一生懸命作ったなんてどうして分かる？パクリどころか劣化コピー、これは他国を貶めることそのものじゃないのか。勿論俺にも韓国が本気出したかどうかなんて分からない。が出来上がったモノはアレだ。
「頑張れば結果なんていいんだよ」なんて本気で思っているんなら…まぁ在日かアレの教育の被害者か…。しかしまさかﾁｮﾝ車を見て「真剣に作った」なんて言う奴がいるとは…

>>sm3303548

ダークネスのボーカルとバンドを組んでみた。編です
ハムのベースが意外と巧い。
キャプテンスローはさすが本職と言った感じです。

TGでの車破壊を勿体無いと言う人もいるが、その手の車
は10年ちょっとで破棄されるのが普通。まだ動いたとしても、
魅力の無い車には市場的価値はないからね。解体屋にいけば
まだ使える車に溢れている。

そういう意味では、ただ廃棄されるより全世界に娯楽を提供
して破壊された方がよっぽど意味のある最期かと。

眼に美しく、使って楽しい安い車も多く存在する市場で醜悪＆
ただ動くというだけの車がどのような批評を受けるかはTGを
見れば一目瞭然。ゴミを作らないのも立派な環境保全だしね。

マリーナ関連のネタに関してはそろそろ要らないと思う。
製作側が「マリーナを馬鹿にしてから破壊」ってネタに固執しすぎ。
抗議が行ってからなおさら酷くなった気がするし、オーナー達がキレるのも理解できる。

んでそんな事を嬉々としてやってる連中の事を「本当の車好きだ」とか言ってるのを見ると「どこが？」ってなる

「またTopGearか」タグについてですが、
独自の記事として編集すべきでしょうか??
意見を参考にして決めたいと思います。

なんだかゲンナリするレスだらけ
ほんとにこいつらクルマ好きなんだろうか

この番組で最もボロクソに言われてボロクソな目にあっているのは間違いなくイギリス車。
韓国車へのバッシングなんて英国車への“キリング”に比べたらまだ可愛い。

ブリティッシュレイランドとかの時代になると完全にフルボっこだからな。出てきた瞬間破壊されるのがわかる。

さて、最近じわじわ増えつつあるTopgearのMAD動画だが、Topgearって結構MADの素材になりそうなネタはあるんだよな。

韓国車の件に関して。
TopGearはあくまで「クルマ」としての評価しかしていないと思う。GT-Rの件は、日本に対して経緯を払ったというよりは、純粋にGT-Rというクルマに経緯を払い、その過程で、GT-Rを生み出す土台になった日本社会(新幹線・ハイテクとか)に敬意を払ったということだと思う。
だから、もしも韓国がGT-Rのような敬意を払うに値するクルマを作ったとすれば、それに値する紹介をすると思うよ、彼らは。

GaFmpzzOr氏のような勘違いを生むのは、嫌韓的な紹介をしている動画やそこに付くすさまじい嫌韓コメといったニコ動側の要因が大きいと思う。

88に追記。
日本に対しても、プリウスなんかは凄まじい破壊をされているし、インサイトはジェレミーに文字通りゴミ以下のボロクソ評価されているし、GT-Rと同じ日本取材もあった光岡はおちょくられて虚仮にされているよ。

一般的なチャレンジの流れ

(｀ ﾟдﾟ) I mean... How hard can it be?
↓
(｀ ﾟдﾟ) POWEEEEEEEEEEEERRRRRRRRR!
( ﾟ∀ﾟ) Hahahaha!
J｀・ω・) Oh, cock.
↓
(｀ ﾟдﾟ) We've been ambitious but rubbish.