さんふらわあとは……
本記事では、1の項目について扱うものである。
さんふらわあのブランド名は1970年に起業した日本高速フェリーが立ち上げたもので、1971年に第1番船が起工した。日本高速フェリーは鹿児島県を本拠地にしていた旧:照国郵船 現:マリックスラインの子会社であった。
しかし1975年に親会社の照国グループが倒産したことにより保有していた船舶を旧:大洋フェリー 現:名門大洋フェリーに売却したことをきっかけに、さんふらわあブランドの事実上の三井グループ入り(旧:大洋フェリー 現:名門大洋フェリーは商船三井グループの一員である)を果たした。
1979年には旧:関西汽船もさんふらわあブランドを用いるようになった。
1990年には旧:日本沿海フェリーが日本高速フェリーから航路を順次移管され、翌年には日本高速フェリーは解散。これによりさんふらわあのブランドは完全に三井グループのものとなった。
2023年10月1日をもって、北海道航路を担当していた商船三井フェリーが九州航路を担当していたフェリーさんふらわあを吸収合併。新社名は「商船三井さんふらわあ」となる。
2023年11月現在時点で就航している船舶は下記のとおり。ただし過去には他にも複数の船舶/路線が運航しており、今後も変化していくと思われる。
便名 | 行先 |
さっぽろ/ふらの | 苫小牧(西)⇔大洗 |
しれとこ/だいせつ(深夜便) | 苫小牧(西)⇔大洗 |
さつま/きりしま | 大阪⇔志布志(鹿児島) |
ごーるど/ぱーる | 大分⇔神戸 |
はかた/ひまわり とうきょう(他社保有) | 東京→博多、博多→岩国または宇野→東京 |
みやこ丸/ぶぜん/すおう(他社保有) | 東京→苅田、苅田→宇野→坂出→東京 |
くれない/むらさき | 大阪⇔別府 |
※苫小牧港は西と東があるため()表示。はかた/とうきょう、みやこ丸/ぶぜん/すおうは貨物専用船のため貨物便乗者以外は乗船不可。
閑散期の需要を喚起するため、WEB割や学割、復路割引を超える暴力的なプランが用意されている。
その他、突発的にキャンペーンが実施されることがある。また、九州航路に限りポイント制度も存在する。
Wikipediaの同名記事に詳しく記載されているので詳細は省くが、同フェリーは実写映画やドラマや特撮作品の撮影舞台として使われたり、アニメなどの作品にもモデルやモチーフとして使用されるなど、様々な形で多数の作品に登場しているようである。
また、さんふらわあにまつわる歌なども存在している模様。公式では「さんふらわあの唄」が存在し、現在は4代目。
掲示板
2 ななしのよっしん
2023/11/29(水) 17:35:22 ID: do0r+FyKSD
弾丸フェリーで行きはくれない、帰りはごーるどに乗ってきた。
くれない/むらさきは一生に一度は乗るべき。寝台特急並みの所要時間で極上の空間。特にビュッフェのレベルが高かった。全席半個室以上でぼっち旅にも優しい。
ごーるど/ぱーるは旧ダイヤモンドフェリーから引き継いだもので流石に内装は見劣りしてきたが、一応客室にテコ入れしているのは好印象。
にしても大阪-別府線の人気凄いね。
3 ななしのよっしん
2023/11/29(水) 17:38:12 ID: Zf5S73E+HX
サンフラワーこがねとサンフラワー2って船に乗った記憶あるけどもう廃船になったのかな
4 ななしのよっしん
2023/11/30(木) 17:12:12 ID: do0r+FyKSD
>3 こがねは解体済。2は行方知らずだけど経年からしてもう解体されているだろう
2を置き換えたあいぼりも今年引退済
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最終更新:2024/03/29(金) 01:00
最終更新:2024/03/29(金) 01:00
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