神奈川県西部の大ターミナル・小田原駅と南足柄市の大雄山駅を結ぶ路線。ICカードPASMO・Suicaが利用可能。
南足柄市民や富士フイルムの従業員、足柄高校の生徒、大雄山最乗寺への観光客の利用が多くみられる。
3両編成の電車が小田原と大雄山を21分で結ぶ。小田原駅ではちょっとハブられてる気がしないでもない。
全線が単線電化。6時10分頃~21時30分頃は12分ヘッド(5本/h)という、単線としてはかなりの運転本数を誇る。
ちなみに近くを走る単線のJR御殿場線は平均すると2時間に3本しか来ない。
また小田原駅で接続するJR東海道線上り方面(旅客線のみで複線、貨物線含めると複々線)同等の本数の時間帯すらあり、下り方面(複線)には大体の時間帯で本数がこちらの方が勝っているほど。
さらに新松田・小田原間で路線が並行しており、小規模な競合関係にある小田急小田原線の各駅停車(昼間帯は3~4本/h)と比べても本数は優位にたっている。
3両編成のローカル線で無人駅も多いが全列車に車掌が乗務しており、途中駅で乗車券を確認・回収するために後部の車掌室から先頭の運転室へ移動することもある。
地元の利用客からは運行本数が多いことはもちろん、災害で中々止まらない電車として知られている。実際に2014年2月8日に関東を襲った大雪の際には、小田原駅に出入りする他社路線の電車が軒並み大幅な遅延や運転見合わせに陥る中で、大雄山線だけがダイヤ通りに運転していた(過去に同様の事例がいくつかある)。最近でこそ他路線に合わせる形で最終列車の繰り上げや計画運休を行うようになったが、それでも運転見合わせとなった場合、主に沿線民から「大雄山線が止まるなんて珍しい」「これは天変地異の予感」などの声がTwitterで見受けられる。どこのテレ東だ
こんな大雄山線だが沿線には車両工場がないため、大掛かりな検査をする場合は東海道線を経由して駿豆線まで送り込まれる。
かつては運行している車両が旧型国電の払い下げ車両のみという時代もあり、私鉄には興味ない国電マニアすらこの路線だけは撮影に訪れるという貴重な路線であったが、1984年から自社発注の新製車5000系が導入され、1996年までに旧型車両は1両を除いて全て置き換えられた。ちなみに残った1両は末期色黄色に青いイナズマという奇抜な塗装に「コデ165」という他社では見られない形式になった上で今なお活躍している。
5000系:現行の営業用車両は全てこの形式。第1編成のみ普通鋼製で残りの編成はステンレス車。
比較的長期に渡って増備されたため、上記以外にも各編成毎に細かな差異がある。2016年頃から車体塗装を変更した編成が現れ始め、2019年秋現在、5501編成は赤電塗装(オールドカラー復刻バージョン)、5504編成は黄色帯の「イエロー・シャイニング・トレイン」、5505編成はミントグリーン帯の「ミント・スペクタクル・トレイン」となっている。初期の車両は「バイナリー・ヘッドマーク (Binary Head Mark) 」と称される珍しい表示の装置を採用した。これは「小田原」と「大雄山」の表示を固定掲示して裏から行き先を電灯で照らすものである。
コデ165形:5000系に置き換えられた旧型車のうち最後まで残った編成の1両を改造し、機関車代用として車両輸送や夜間工事列車の牽引に使用される。車歴上は昭和3年製(―という説が一番濃厚であるが確定ではなく、社内の車両詳説ですら3説ある)。改造以来前述の通り奇抜な塗装を纏っていたが、2018年からは新造当時に纏っていたと思われる、ぶどう色2号に塗り替えられている(もっとも当車は相鉄在籍時の1960年頃に車体を載せ換えており、新造当時の姿とは細部が異なると思われる)。
全列車が各駅停車で、途中駅始発・終着・折り返しもない。全駅神奈川県内に所在。
駅番号 | 駅名 | 列車交換 | ■乗り換え路線 ○駅周辺 ※備考 | 所在地 |
---|---|---|---|---|
ID01 | 小田原駅 おだわら |
可能 | ■JR東日本 東海道線・湘南新宿ライン ■JR東海 東海道新幹線 ■小田急電鉄 小田原線 ■箱根登山鉄道 鉄道線 ○小田原ラスカ ○小田原城 ※自動改札機設置駅 |
小田原市 |
ID02 | 緑町駅 みどりちょう |
不可能 | ○小田原駅 | |
ID03 | 井細田駅 いさいだ |
不可能 | ○小田急線 足柄駅 ○富士フイルム神奈川工場小田原サイト ○アマゾン小田原FC |
|
ID04 | 五百羅漢駅 ごひゃくらかん |
可能 | ○小田急線 足柄駅 ○五百羅漢(玉宝寺) |
|
ID05 | 穴部駅 あなべ |
不可能 | ||
ID06 | 飯田岡駅 いいだおか |
不可能 | ○小田原市環境事業センター ○小田原フラワーガーデン ○神奈川県立おだわら諏訪の原公園 |
|
ID07 | 相模沼田駅 さがみぬまた |
可能 | ○小田急線 富水駅 ○相鉄ローゼン 富水店 |
南足柄市 |
ID08 | 岩原駅 いわはら |
不可能 | ||
ID09 | 塚原駅 つかはら |
不可能 | ○南足柄市立図書館 | |
ID10 | 和田河原駅 わだがはら |
可能 | ○富士フイルム神奈川工場足柄サイト正門 ○南足柄市体育センター |
|
ID11 | 富士フイルム前駅 ふじふいるむまえ |
不可能 | ○富士フイルム神奈川工場足柄サイト | |
ID12 | 大雄山駅 だいゆうざん |
可能 | ○大雄山最乗寺 ○ピアゴ 大雄山店 ←現在閉店中 ○南足柄市役所・南足柄市文化会館 ○神奈川県立足柄高等学校 ※自動改札機設置駅 |
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最終更新:2024/12/22(日) 01:00
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