297
61 ななしのよっしん
2012/06/25(月) 21:59:10 ID: vnvcAduIQD
>>60
社用車やレンタカーのように純粋な道具としてみれば
これほどまでに魅力的な車はそうそうないけど、走って
アドレナリンが出るかと言われればさにあらず。
人気者ゆえのナントヤラでしょうね。一昔のカローラみたいに
自動車の代名詞になりつつありますな。
とりあえず>>55はジェレミー
62 ななしのよっしん
2012/07/29(日) 18:07:52 ID: 8E8XfAIYox
そういえば接近音シリーズで使われていた青プリウスが某アニメに出てたような
63 ななしのよっしん
2012/08/27(月) 00:22:27 ID: GAlhsa6Rw0
>>60
普通のガソリン車やディーゼルも出さない訳でもないから、利点と相殺するだけのものかどうかでしょ。
よく言われるレアメタル云々も同じ
もう一つ言えば、それらは決して改良によって改善できないと言う訳でもない。
>>61
同じ排気量の車と比べりゃ電気モーターがついてる分当たり前だが早いんだけどね。
でも、飛ばすと今度はエコの意味がないって叩かれるんだよな。
64 ななしのよっしん
2012/09/01(土) 22:52:36 ID: I0oFw0ojNq
モーターの低速トルクが鬼トルクな分実用域ではかなりパワフルだよ。
ただし現行型はかなり重いので2代目と比較するとカタログほどパワーアップは無い。
2代目はフレームはぺラいけどアルミ多用ですごく軽かったから。
65 ななしのよっしん
2012/10/21(日) 09:59:54 ID: 6Ei67cy799
66 ななしのよっしん
2012/10/27(土) 08:04:43 ID: GLRwfEQrsf
なら乗っているのが小学生の幼女ならマトモだとでもいうのかい?
まぁ小学生が運転するなよというジョークは置いておくにしても、
某アニメのメインキャラのマイカーに使われるくらいにはトヨタを代表する車だろうね
なぜ一人用のくせにワゴン型のαなのかは謎だが
67 ななしのよっしん
2012/11/03(土) 19:39:13 ID: T1ba6d1rWr
68 ななしのよっしん
2012/11/24(土) 09:15:28 ID: 6B1JOHSpzE
アキバレンジャーとかジャイロゼッターとか
そっち方面の層には嫌われてそうなのに割と縁がある
69 ななしのよっしん
2012/11/25(日) 04:54:29 ID: GAlhsa6Rw0
電子系は割と親和性高いんじゃないの?
それこそイメージだけだけどさ。
70 ななしのよっしん
2012/12/10(月) 08:29:39 ID: I0oFw0ojNq
この車冬は寒い。
熱源が弱いから暖房効きにくいし燃費も悪化する。
あとトルコンカットできないのとエンブレがすごく弱いので雪道は不向き。
4WDの設定ないし北海道などの豪雪地帯には向かない車。
71 ななしのよっしん
2012/12/10(月) 08:51:02 ID: AlcHQlhwFe
素直に寒冷地仕様買おうぜ。
72 ななしのよっしん
2013/01/09(水) 23:04:47 ID: VHqvfegQ4+
先のテストといい、最近のジャイロゼッターでの扱いといい、
なんか恨みあるのか?
73 ななしのよっしん
2013/01/10(木) 19:53:47 ID: I0oFw0ojNq
最近のトヨタは何か遊び心満載で良い感じなのでプリウスGT300の市販車化とかやってくれないかな。
V6、3.5Lのハイブリッドとかやり過ぎ感満載だけど現行型のフレームはブレイドマスターとかで同じく3.5Lのエンジン積んでたから耐えられると思う。(伊達に重量増してない)
限定でもいいから欲しい。
74 ななしのよっしん
2013/03/05(火) 14:20:29 ID: zJO15ngBXj
後ろは背が低い人間でも低いと感じるのが残念
燃費のためなんだろうけどもう少し何とか・・・
プリウスに恨みは無いがプリウス乗りの自己中ドライバー率高くないか?
軽やタクシーは乱暴なドライバー多いがそれ以上だぞ・・・
75 ななしのよっしん
2013/03/05(火) 14:38:08 ID: dxRYhbHbYp
>>74
プリウスってああ見えて結構速いからな。モーターの力は偉大だね。
ちょっといい感じで加速するからって気が大きくなっているんじゃないか?
経験上、高速道路で執拗に煽ってくる車の半分はプリウスと外車のSUVだわ。
76 ななしのよっしん
2013/03/17(日) 16:23:10 ID: cRprEZBb+T
プリウスに乗ってる奴はマナーが悪く運転も下手
こういうジンクスが北海道にはある
77 ななしのよっしん
2013/03/18(月) 17:30:18 ID: I0oFw0ojNq
確かに雪道で滑ってる車はプリウス多い。
凍結路で強ブレーキは駄目だっての…
世間で人気だから買った>元々あまり車に興味無い>当然車の仕組みなどにも興味ないし知らない…ということだろうか?
78 ななしのよっしん
2013/03/28(木) 00:47:08 ID: R3PqHPaS3v
プリウス乗りって大半がブレーキの特性を把握して無いから
ブレーキングが壊滅的にヘタクソなんだよな
79 ななしのよっしん
2013/03/28(木) 23:29:07 ID: I0oFw0ojNq
プリウスの場合極力油圧ブレーキは使わない方が良い。
回生ブレーキ主体の方が良いよ。
必然的にブレーキタイミング早くなるけど。
80 ななしのよっしん
2013/04/20(土) 13:14:24 ID: 0BMuGfyMcr
プリウス乗りは老害が多く乗ってるから自己中も多いね
まずバイクや自転車が視界に入ってないんだよな
見通し悪いとこから道出るときも左右見てないでとりあえず歩道無視
ソースは三回ともプリウスに轢かれた俺。一回は自転車
二度目は運転者に「もっと前見て車に気をつけろ。あーあ・・・(車に)傷ついとるが」だった。ちなみに香川県。
81 ななしのよっしん
2013/06/11(火) 18:00:28 ID: wmeSTm+2wA
そりゃ個体数が多く分母が多いから危ない運転するやつもそれに比例して増える
車種で区切って文句言う時点で間違えすぎ
82 ななしのよっしん
2013/07/11(木) 17:33:34 ID: rfC/GXFVM8
知人のプリウスαに初めて乗った。
すごく静かなのだが、その分モーターや回生ブレーキ(と思われる)独特の音で頭痛がして酔ってしまった……。
なんか、「キィィィン」という高周波の音がするんだよ。
燃費や加速は申し分なく、静かであるにもかかわらず、ハイブリッド独特の音が辛いという。
この音が抑えられるのであればいいんだけどなぁ。
83 ななしのよっしん
2013/07/28(日) 04:07:25 ID: 7SyMMzfO4i
後方視界的に後ろ見る気ゼロだろ
そのくせ行き過ぎた駐車場にもどるために
公道を猛スピードでバックするから
轢かれそうになった
84 ななしのよっしん
2013/09/03(火) 02:03:30 ID: AO1Mf2yZlA
>>80-81
その理屈はわからんでもないけど、プリウスはFitとかに比べて明らかに危ない
85 ななしのよっしん
2013/09/07(土) 21:37:06 ID: zJO15ngBXj
>>75~80
なるほど
メーカーもメーカーでハイブリット車の特徴や癖をもっと分かりやすく伝えるべきだね
人気ある車ならなおさら
>>81
せめてちゃんと文を読んで欲しかったな
「数」じゃなく「率」なんだが
86 ななしのよっしん
2013/09/29(日) 09:40:05 ID: AlcHQlhwFe
印象論だよ
「率」という数学用語を持ち出すからには厳密な統計が不可欠
それなしで「率」って言葉を使うのなら、それは個人の体験を過剰に重視する不誠実な言論だし
メーカーアンチなどの「意図」があってやってる行為だと非難されても文句言えない
87 ななしのよっしん
2013/11/12(火) 16:28:34 ID: im7wqQnDZg
>>82
俺はその音が大好きなんだけなー。
ついで言うならインバータ制御特有の磁励音もはっきり聞こえればなおいい。
88 ななしのよっしん
2013/11/12(火) 19:05:57 ID: vnvcAduIQD
>>87
ごく低速で緩やかな傾斜でバックすると「ピコー」と
僅かながらに聞こえるよ。
89 ななしのよっしん
2014/05/23(金) 01:26:40 ID: im7wqQnDZg
ドライブレコーダーの事故動画でプリウスが出てくると被害車でも加害車でも叩かれるのはプリウス とミニバン系
90 ななしのよっしん
2014/06/29(日) 01:05:12 ID: BrMQYgFnTr
プリウスはAT教習で一度だけ乗ったけど、
静かで発進がスムーズな事以外は何の取り柄もないゴミ車だった
足回りはフワッフワで頼りなく、高速で踏み込んでも
加速しないし、視界も劣悪でストレスが溜まる
まさにエゴカー()ここに極まれりだね
もうこんな自動車に乗る奴は自動運転車にでも揺られてればええんや
ほめた!
ほめるを取消しました。
ほめるに失敗しました。
ほめるの取消しに失敗しました。