天気図の人単語

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テンキズノヒト
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天気図の人とは、ゲームプレイ動画うp主である。ユーザー名は「池」だが、「天気図の人」「YEDの人」と呼ばれることが多い。

電車でGO!プロフェッショナル仕様 全ダイヤ雪で運転するTAS動画

2018年1月に始まったシリーズ電車でGO!プロフェッショナル仕様(PS版)に収録されているダイヤを、天気に設定した上で(通過があれば全定通し)、全停において1のズレもない定着をしつつ0cmをする、霊夢ゆっくり実況つきのTAS動画

動画partが進行するにつれ、様々なお約束展開が(時には視聴者たちによって)定着していき、天気図の人の知名度を上げていった。

定着したお約束展開

運転日特定

運転する車両の活躍期間、すれ違う列車車内放送、発時刻等を考慮に入れた上で、気象庁データベースより運転する時間帯に降があった日を絞り込み、矛盾のない日を特定するというもの。実況においてこの流れに入ると「詠唱開始」というコメントが流れる。なお、全ての条件において矛盾が生じていない日を特定できなかった場合は、その要素に関する補足がその都度なされる。

天気図

part6以降定着した演出。上記の運転日特定に辺り、運転中の路線がその時間帯にどんな天気であったかを探る際に表示される。天気図の人という通り名はこの演出がきっかけで定着した。

秋田・東北新幹線の場合

GO!プロ仕様に収録されている秋田東北新幹線(秋田→大曲→盛岡→新巻間)は全区間にわたって、積雪の描写がなされている。秋田岩手の県を跨ぐダイヤの場合、両県において降積雪が続いている日を特定することもあり、範囲は狭められる。

ほくほく・上越線の場合

GO!プロ仕様に収録されているほくほく上越線(直江津潟→六日町→越後湯沢間)は、場の地域として知られる新潟県であるが、積雪の描写がなされていない。よって、中の時期は該当日から外されることもあった。較的少ない日本海側に位置する直江津付近と、日本海から離れた六日町付近双方で降が観測されている日を特定するのは容易ではない模様。

YED

0cmを決めた際に霊夢が発する「やったー、エクセレントだー!」を略したもの。時の運転評価画面での弾幕が定着した。YEDという単語(及び亜種の単語)は、705系によるシリーズ電車でGO!プロ仕様 総合評価0点縛り(ゆっくり実況)」でも使われていた。

駅弁特定兄貴

京浜東北線北行の東京鹿児島本線快速の折尾など、ボーナスゲームに成功した際に表示される駅弁及びその駅弁情報解説を行うというもの。視聴者が自的にコメントしていたものが定着した。

TKD

運転終了後に表示される総合評価が100点だった場合にネームエントリー場面の後に入る、鉄ちゃんの「鉄ちゃん感動です」という台詞略語

特記事項が存在するpart

シリーズ一作目

2018年1月12日投稿された、シリーズ一作ゲームデフォルト車内放送ゆっくり実況ボイスが重なる場面がある。霊夢による「やったー、エクセレントだー!」は当初から存在した。

画面配置が定着する

シリーズ二作ゲームプレイ画面が左斜め上に寄る形で小さくなり、いたスペースに「この先の信号現示」「(マスコン操作・ブレーキ操作・警操作などの)この先の入力」「霊夢ゆっくり実況字幕起こし」が表示されるようになった。

シリーズ初の番外編

番外編part小数点表記とされていた。シリーズ初の番外編は、上越線115系ダイヤにおける踏切事故イベント紹介するものであった。登場条件に関する誤りが存在したため、その点は次のpart5で訂正紹介された。

シリーズ初天気図

天気図の紹介が初めてなされたpart。天気図の人という呼び名はこのpartによって定着したと思われる。

走破区間の路線図紹介登場

part終了時、ゲーム内で運転した区間を示す図が表示されるようになった。

「この先の入力」がより詳細になる

残り距離10m未満における「この先の入力」がcm単位で表示されるようになった。

OPとEDが作られるようになる

partの最初と最後に短めのOPとEDが入るようになった。「電車でGO!プロフェッショナル仕様 全ダイヤで運転するTAS動画」というシリーズタイトルはこのpartで作られた。EDにおいてコメント返信が行われるようになった。

暗転時間カット

運転終了後に表示される総合評価画面からネームエントリー画面への暗転時間がカットされるようになった。

走破区間における距離表示開始

part最後に登場する走破区間表示地図に、運転した区間の距離(実際の路線の距離と、ゲーム内の距離双方)が表示されるようになった。

背景の演出追加

分割された画面の背景に、運転する車両の側面を意識した模様が描かれるようになった。

映画「天気の子」公開記念part

新海誠監督映画天気の子」が開されて間もない頃に投稿されたpart。劇中に登場するある場面のネタバレ及び考察に言及するもの。ネタバレありとネタバレなしがそれぞれ投稿された。

ニコニコ大百科記事作成時点での最新part

記事作成時点での最新part新型コロナウイルス流行直前及び流行直後に投稿されたものだった。

運転した列車及び動画内で言及された降雪のあった日

動画内で複数の補日が挙げられている場合、一番古い曜日のみを記す。

動画内で補日が挙げられず、後の再プレイ時に補日が挙げられている場合、備考に記す。

おまけpart補日表記を省略している。

※2分割以上のpartで複数の補日が挙げられている場合、総合して一番古い曜日を記す。

動画投稿直前に発生した台風等の気状況に言及する際に表示された天気図についてはこの表には記していない。

part 運転列車 運転時間に降があった日 備考
1 京浜東北線北行 103系快速 1996年2月17日
2 京浜東北線南行 103系
3 奥羽本線 701系快速かまくら4号 1999年11月28日
4 ほくほく線 681系2000番台特急はくたか9号 1999年12月14日 があった日はpart20.5で判明
4.5 上越線 115系普通 踏切事故イベント紹介おまけpart
5 JR京都線 221系快速 part4.5の再検証おまけつき
6 山陰本線 キハ58系+キハ40系普通 1983年1月11日 天気図が初登場したpart
7 山手線 205系ラッシュ 1998年1月12日
8-1 鹿児島本線 813系普通(前編) 1998年2月8日

8-2 鹿児島本線 813系普通(後編)
9前 大阪環状線 223系0番台関空・紀州路快速 2000年12月26日
9後 京浜東北線南行 209系蒲田行き 2001年1月27日
9.5 京浜東北線南行 209系蒲田行き 0点運転士その1
10前 東海道本線 113系普通 2001年1月8日
10後 東北新幹線 E1系Maxやまびこ70号
11-1 秋田新幹線 E3系こまち4号(前編)
1999年1月8日
OP及びシリーズタイトル開始
11-2 秋田新幹線 E3系こまち4号(後編) ED及びコメント返信開始
12 JR京都線 201系普通 1999年2月4日
13 京浜東北線北行 209系各駅停車ダイヤ 2001年1月20日
14-1 ほくほく線 HK100形快速(前編)
1998年3月15日
14-2 ほくほく線 HK100形快速(後編)
15 鹿児島本線 883系特急ソニック13号 1999年12月19日
16前 山手線 205系大崎行き 1998年1月12日 天気紹介省略
16後 JR京都線 583系急行きたぐに 1999年3月22日
16.5 JR京都線 583系急行きたぐに 0点運転士その2
17 大阪環状線 103系環状内回り 2000年1月26日
18 山陰本線 DD51+旧普通 1983年3月8日
19-1 田沢湖線 701系5000番台普通(前編) 1998年12月11日
19-2 田沢湖線 701系5000番台普通(後編)
20 ほくほく線 485系3000番台特急はくたか7号 1999年1月9日
20.5 ほくほく線 681系2000番台特急はくたか9号 0点運転士その3
21 JR京都線 221系新快速 1999年2月4日 平成最後の動画投稿
22-1 鹿児島本線 811系快速(前編)
1999年3月22日
令和最初の動画投稿
22-2 鹿児島本線 811系快速(後編)
23 大阪環状線 223系0番台関空快速37号 1996年2月16日
24 東海道本線 185系特急踊り子111号 1996年2月17日
25 JR京都線 485系特急雷鳥14号 1999年2月11日
25.5 田沢湖線 701系5000番台普通 天気の子ネタバレあり
25.5 田沢湖線 701系5000番台普通 天気の子ネタバレなし
26 山陰本線 キハ58系急行丹後2号 1983年1月11日
27 鹿児島本線 485系特急にちりん19号 1998年2月8日
28 京浜東北線 209系各駅停車ラッシュ 2001年1月27日
29-1 ほくほく線 HK100形普通六日町行き(前編) 1998年3月15日

天気紹介省略
29-2 ほくほく線 HK100形普通六日町行き(後編)

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天気図の人

1 寝台急行あけぼの
2023/11/25(土) 20:54:17 ID: mqw5KbdfpK
天気図の人大百科記事を制作致しました。パソコン原因不明エラーが発生する為、スマホからの作成です。エラー回避に成功したら加筆致します。
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2 寝台急行あけぼの
2023/11/26(日) 06:14:23 ID: mqw5KbdfpK
パソコン上のエラー回避に成功した為、見出しを修正しました。他の内容は時間をかけて加筆していきます。
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3 寝台急行あけぼの
2023/11/27(月) 21:40:12 ID: mqw5KbdfpK
記述したい内容の加筆了しました。
最近はお忙しようですね。親の顔より見た天気図を待っている視聴者はいつまでも気長にお待ちしています。
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