ニコニコ大百科

まあチェスとかそんな感じでしょ

悲しいかな日本では今後モータースポーツ人口が復権も拡大することもないし、
永遠にモータースポーツが市民権を得ることもないだろう。
野球利権だけで満足しきってる日本のマスコミが変わらない限り。

いうてもヨーロッパでもアメリカでもモータースポーツはメインカルチャーのスポーツじゃないぞ

モリゾウ如きがいくらモータースポーツを愛していようが、日本人のモータースポーツへの冷ややかな姿勢が変わることもなかったな。
この１０年間の虚しさが本当にに嘘みたいだ。確かに彼の情熱は凄かったが…

F1とか消費カロリーがものすごいんだってな
だから選手たちは体力作りに追われてるんだとか

>>90
補足
カーレースだがモータースポーツではないと断言できる例
https://www.nims.go.jp/mana/moleculecarrace/index_jp.html

>>92
なんか1位以外ゴミという思想の痛い人がいますね

日本語に訳すと「原動機競技」って意味なのだから、もしかしたらミニ四駆もフェンスカーもドローンレースもモータースポーツなのかも知れない。

スポーツ全般に言えることなんだけど、モータースポーツのオタクって口が悪いというかすぐ貶しや対立煽りに走る痛いのがいるから嫌になってくる。
しかも公平に見てると思えばダブスタ振りかざしたりするし…

オリンピック・パラリンピックは強硬開催なのに、F1日本GPと鈴鹿8耐は政府要求で中止。
自動車産業に経済依存してるくせにこの仕打ちですよ。

F1（ホンダ・エンジン供給）・インディカー・シリーズ（ホンダ・エンジン供給）・ルマン24時間レース（トヨタ）・WRC（トヨタ）・ダカールラリー（トヨタ）・MotoGP（ヤマハ）
最新シーズン＆開催で全部日本のメーカーが優勝してるんだな
全く盛り上がってないけどメーカーにとっては今こそが頂点で全盛期なのかも知れない

なんかeスポーツは身体使ってるとか言ってる変なの居るし日本ガーの出羽守いるしニコニコ見てる層とは相入れないね

WRCの日本開催もトヨタのゴリ押しで漕ぎ着けたが
カーマニア以外盛り上がらんかったな

地元民からは「公道が使えなくて迷惑だ！」ってクレーム多数来ていたみたいだし、やっぱり日本ではモータースポーツは無理

そもそも医学離れ、科学離れが進んでる国だからねえ。
トヨタが20世紀の残党纏めて粘ってなきゃ、とっくに発展途上国。

車関係の動画は煽り運転や操作ミスによる事故映像のまとめが再生数多い

日本人でモータースポーツで食って行こうと思ったらオートレースと競艇が一番手っ取り早いんだよな
佐藤摩弥もモトクロスでは将来を期待されていたのに、食って行けんからオートレースに転向したし

フォーミュラカーでも現代マシンのドライバー生存性は確かに進歩してるな
F１でもHALOが致命傷を防いだ事故は何度もあったが
今日のSF鈴鹿130Rでのクラッシュは昔の車だと絶対に助かりそうにないやつだった…

興味を持たれるきっかけが減ってるから
もうフィクション顔負けのブレイクスルー的なことが
起きない限りはこのまま自動二輪同様、ゆるやかに先細る

観戦するなら生で見る価値が特に大きいスポーツでもある
F1でくっそ高いイメージ広がってそうだが世界選手権でもない限り国内戦はとてもリーズナブルに見れるのも良い
特にSFやスーパーGTは見られるクルマのレベルから言えば格安な部類に入ると思う

都内の人間からすると郊外にしかレース場無いからね
モータースポーツというよりギャンブルの側面が強い江戸川や平和島あたりの競艇が一番行きやすい

WECの富士6時間は世界選手権としてはかなり控え目の価格設定になってるよね