ニコニコ大百科

しかし >>88 の画像とかをよく見ると、主翼より後ろは、わりと綺麗に残ってるな？

ロシア軍の砲撃か、ウクライナ軍の砲撃か責任を擦り付け合ってるけど、もはやでっちでもいいんだよなあ。戦火で壊されたことは変わらないし。そもそもプーチンが侵略戦争を始めなければこんなことにならなかった。

安らかに眠れ...。
https://twitter.com/SpaceXMR/status/1499824185606090757

311の時に日本に物資を運んでくれたのもこの機体だったのか
これからも世界各国にその名の通り夢と希望を運んでくれるはずだったのにこんな無残な姿に…

flightradorにFCKPUTINなるコールサインでAn-225が出現とのこと。
まぁあんな最期じゃムリーヤもﾀﾋにきれないだろう

ただウクライナ政府は再生産する気満々らしく、戦後は生産ライン立ち上げもするとか。

費用は一部議員曰わく凍結されたロシアの海外資産をウクライナ国土の復興と同様に使うんだとか。

【悲報】露助、2番目の未完成のAn-225まで徹底的に破壊する
https://twitter.com/aviationbrk/status/1503292656771870721

そりゃ戦争当事者国の航空機は徹底的に破壊するだろうけど

写真見る限り破壊された1号機の翼はかなりの部分残ってるみたいだし
翼のない2号機と合わせて3号機行けるか

計画だけはあるムリーヤを二機横につなげた巨大複胴機を今度こそ作ってほしい。上にジャンボのっけて飛べるやつ。

日本からの救援物資のゴタゴタ見ていると無事であればよかったのではとつくづく思う
流石にウクライナに入れば狙われるからポーランドやルーマニアを拠点に頑張ることになるんだろうけど

戦前に11才の少女が描いたAn-225の絵が記念切手になるようだ

アントノフの夢の後

世界最大貨物機アントノフ２２５　後継機の建造を表明
https://www.sankei.com/article/20220816-7AVYFFBWORO5FBMH7RZP4F56ZY/

ウクライナの首都キーウ近郊のホストメリ空港で１５日までに、ロシアの侵攻を受けて２月下旬に大破した世界最大の貨物機、アントノフ２２５「ムリーヤ」が報道陣に公開された。

ゼレンスキー大統領は５月、後継機の建造に強い意欲を表明。先代の機体の一部を再利用する計画という。ウクライナ語で「夢」を意味するムリーヤが再び空を飛ぶ日は来るのか―。

https://www.1999.co.jp/m/10671430

恐ろしいことに1/72のプラモが、しかも本家本元ウクライナのメーカーから出ているのである
お値段なんと税込17万円、全長全幅共に1m超え

1:72で1メートル越か。1:12零戦52型（企画中）が1メートルのケースに収まりますくらいの勢いだな

MSシミュに実装予定で売り上げは全額寄付か、うまいこと考えたな
https://www.aviationwire.jp/archives/270162

ソ連の残した数少ない良い遺産を後継国のロシアが破壊しやがった。許されんよ。

再建は厳しいんでないかなぁ
再就役から20年、運用開始から30年経過してる古い機体だし、そもそもこの超巨大機が"量産機"として需要があるのか？って疑問がある

勝利後の再建のシンボルとしては割とアリなんじゃね？
”夢”の名を冠した世界に一機だけの超大型飛行機ってロマンあるし

旅客機事業は「高速機によるピストン輸送」か「大積載機による効率輸送」かに二極化しないと不採算になるとか言われてるので、巨人機というのは開発ベースとして価値があると思うんだが。

この機体にしか出来ない仕事は確実にあったからね

重要なものという割には他の国含めて類似品、複製品は全く製造されてもない時点で「あったから使ってた」だけでほんとに需要があったのかという疑問

>>113
「たまにしか使わないし値段高いから自分では買えない・作れないけど、一つくらい無いといざってとき困る」ってことだと思う。

日本で言うところの、戦艦長門みたいなもんやろ
災害時に大量の物資積載して被災地に訪れて、大勢を勇気づけたって言うけど、
現実的に言えば長門を動かす燃料で輸送船を複数動かした方が遥かに多くの食料や資材、人員を輸送できた

ただ国力を示すうえで、こういう無駄なモノは他国への技術力の高さを示す指標になる
ようは象徴的な意味合いだけの物であって、利便性は一切ない代物ね

めちゃくちゃ重い工業製品（発電機）だったり、めちゃくちゃ長いもの（風力発電用のダービンブレード）だったり、このサイズの輸送機じゃないと運べないもの自体は結構あるよ

そういえば鉄道車両も運んでたっけなぁ

なんでウクライナの飛行機みたいな扱いになってんの？ 旧ソ連の飛行機だろこれ
ペレストロイカの混乱に紛れてロシアから横領したものを誇らしげに見せびらかすなんて、やっちゃったんだろうね恥知らずもいいところだ

>>113>>115
必要性を後出しで論じるとか無粋極まりないことしてる上に、長門を引き合いに出して利便性は一切ないってすげぇなこいつら
東日本大震災で150トンの物資を一発で持ってきてくれたのはこいつだし、米軍ですらチャーターして使うほどの需要がある訳で
あと現実的(笑)なことを言うと関東大震災当時の輸送船の速力は10～15ノットに対して長門は26ノット出せて、そもそも軍隊だから乗員も復旧支援に使えるわけ、分かる？
戦時でもないのに民間船の徴用から始めるのと海軍出すのどっちが早いと思う？
需要ガー利便性ガーしょうもないこと言う前にちょっとは調べろ

>>118
アントノフ設計局をウクライナに移転したこともソ連構成国も知らない頭Zさん！？
どうしてこんなところに…さ、早く志願してお賃金もらっておいで…