ニコニコ大百科

思えばF15なんてよく買ったよなぁ、
高すぎて殆ど手を出す国が居なかった戦闘機を、ライセンス生産で200機；
時代が違うと言えばそれまでだが。

高度成長期からバブルになる頃でイケイケだった頃だからね。
あとお隣のソ連がバンバンフランカー系を飛ばしてきてたし。

空母に乗っけようとF35Bにすればその分だけ弱体化するわけで
予算を注ぎ込んでF35を買うなら全部通常離着陸にして空自に預けとけと思うんだが、
やっぱり海自としては空自の提案に反対なのかねえ

太平洋側に飛行場が少ないらしいですわよ

そりゃ太平洋側に飛行場なんてそう要らんだろ・・・アメちゃんとにらみ合うのかと

F35が列島を横断するなんて5分もあれば十分
ステルスを生かして索敵圏外から反撃しようとするなら、馬鹿正直な直線飛行で向かうとも思えんし
もはや誤差にもならないんじゃ？

半端な性能の軽空母運用しても正規空母の機動艦隊運用する中国には勝てない。
F-35はB型入れるぐらいならA型の数揃えたほうが良い。

まあ、「ウチだって持とうとすれば持てるんだぞ」っていうアピールなのかもしれないけど、それにしても2個飛行隊42機は多いよなあ。
1個飛行隊分で良かったと思うが。。。いずも型2隻にフル積載しても20機積めるかどうかなんだし。

やっぱりロマン主義なんすかねぇ…

もし日中衝突が起きれば那覇の滑走路は弾道ミサイルで寸断されるの確実だし、STOL戦闘機はあるに越したことはないと思うのです
https://ameblo.jp/the-snark2/image-12262203456-13905121820.html

STOLってあくまでも滑走距離が半分とか数分の一程度になるってだけで、ゼロになるわけじゃない

滑走路攻撃への対応力もあくまで程度の問題でしかない

滑走路への爆撃と復旧作業ってのは、空軍にとっては基本訓練の一つ
空自は復旧所要時間を4時間と見ている。一方で、空母は沈むと取り戻せない

http://www.mod.go.jp/asdf/wadf/activi/activ3/26act/2608/index.html

せっかくSTOVL機導入するんだから相手に滑走路微塵切りに粉砕するぐらいの労力は
支払ってもらわないと割に合わないね
とりあえず弾道ミサイルはある程度無駄撃ちさせられるんじゃないかな？
空中給油機の買い増しは既にやってるしやれること色々やってみる構えは悪くないんじゃないかと思う

>>3640
持ってるに越したことはないのが軍備だけど、
少ないに越したことがないのが軍事費。
だから普通はコスパを考えて重要性の高い物を持ち、
あるに越したことのない程度の物は持たないんだよ。

何がどう「だから」なのか意味不明
軍備のポリシーは綺麗に無視すんのかいｗ

・～に越したことはない
それよりも良い状況やすぐれた手段はないさまを言い表す表現。それが最も良い、といった意味合い。

すなわち欠くべからざるものという意味なのだが、それをして「その程度」とは一体？

少し落ち着こうぜ。
越したことはないもの(最も良いもの)、と、欠くべからざるもの(どうしても必要なもの)、では全然意味が違うと思うぞ。

実際問題B型って要撃任務でAAM満載したり、離島奪還でJDAMとかHARMてんこ盛りにしたらどのぐらいの距離で離陸できるんだろうな。
空荷だと垂直で行けるみたいだけど満載だと無理だろうし、あんまりむやみに短く飛ぼうとすると燃料バカ食いして戦闘行動半径小さくなっちゃうだろうし。

>>3647
意味は違うが意味を内包してるよね
それを「～程度」と表現するのは明らかに矛盾してる
重要性の「程度」で言えば上位なんだから

まあ、国文法で敵機を撃墜できれば苦労はない

～に越したことはない
例文「そりゃ空母があるに越したことはないさ。けれど予算には限りがあるんだから、優先度が高いものに回していかないと」

欠くべからざるもの
例文「戦車は我が国の本土防衛に欠くべからざるものであり、空母などに回す金があれば不足する戦車戦力を増強すべきである」

初めてこいつの飛んでるとこ見たけどマジでうるさいな
F-2とかと違って排気になんか不快音が混じってる気がする

恣意的な例文の提示の仕方をしておきながら、国文法で気に入らない相手の意見を撃墜したつもりになっているのはいかがなものだろうかね
そもそも論からすれば、それぞれ異なる装備を指数化した上で集計して、高い数字がより有効な軍備であると見做す合理的な理由はないと思うんだけどな。まして、自らの意見が妥当なものであるかのように装っている人々は、えてして、指数化の根拠を示しているわけですらないんだけども。

>>3652
確かにうるさいとはよく言われるみたいだけど実際の数値的にはF-15と同等、
F/A-18Eよりは少し静からしい
確かにF-2のコォォーって抜ける音と違ってジャーーって感じの音が混ざってるような気はするかもｗ

>>3654
15と18は動画でしか聞いたことないども…推力とノズル径に比例してるよねえ
不快音はなんというか、自分の前をパスする少し前から聞こえてくるﾌｩｩｳｵｵｵｵﾝっていう音の方なんだ
https://youtu.be/ArV0O9VM55g?t=19←これの19から24秒くらいにかけて聞こえる音だね
あれもしかして他の機体でもなったりするのかな
F-4とF-2では聞いたこと無いけれど

ちな米空軍の騒音計測ではF-16よりも少し静か、F/A-18よりはだいぶ静からしい。
なのでF-4よりは確実に静か。

離陸動画だとこんな感じ
クリーン状態でもいちいちアフターバーナー焚くせいかF-4はやっぱりうるさいな
https://www.youtube.com/watch?v=CfrSXJ2Cep8

追記　上の動画はF-35もアフターバーナー離陸なので音量の参考にはならないです

一言で「騒音」にまとめられるけどエンジンの音はそれぞれ違うからね
耳にジーンと来るのもあれば腹にグッと来るのもあるし･･･と言うのがF-2、F-15の展示飛行を航空祭でみて感じたこと(F-4、F-18も見たけどあんまり覚えてない)
結局、数値では静かでもどう感じるかは人それぞれってことでいいんじゃないかな?

基地周辺で聴き続ける人には悪いけどF-35はどんな感じなんだろうか(ワクワク)

>>3544　ソフトウェアが弄れないつまり米軍の前ではただの飛行機になる可能性もあるんだろうな
未来なんてなにが起きるか分からん