名鉄杯(ウマ娘) 単語

メイテツハイ

2.2千文字の記事

名鉄杯とは、『ウマ娘 プリティーダービー』に登場するレースである。

現実における中央競馬レース名鉄杯」がモチーフになっている。

概要

実況

太陽の下に開かれている、中レース

良と発表されたバ場には、が舞っています

解説

バ場がいているので

足元が滑るかもしれませんね

の中レース場で行われるダートオープン戦
それ以外特記事項はない。

…特記事項がないことが特記事項である。

現実名鉄杯は、名鉄パノラマカーミュージックホーンアレンジした専用ファンファーレや、同2編成が交差するロゴが魅力だからである。

宝塚記念に専用ファンファーレを用意している本作だが、さすがにただのオープン戦にリソースを割くまではいかず、汎用の「中小倉 一般競走」になっている。

本作の中レース場にはわざわざパノラマカー背景にあるので、せめてオープニングでそれが大写しになる、ぐらいのサービスはあってほしかった…と鉄ヲタトレーナーの嘆きが見られる。

2.5周年記念のファンファーレJRA/地方競馬への切り替え機実装の際もファンファーレ実装の期待が高まったが、JRA系で実装が見送られてしまっている。

シナリオ

力が大きく強化できる合宿期間中でオープン戦だからトロフィーも取れない、と通常は出走する意味のないレースプロジェクトL'acでは海外遠征中で出走不可である。

ハルウララG3プロキオンステークスに出た方がいいし、スマートファルコンはそもそもジャパンダートダービー(日程重複)・帝王賞(1ターン前)に出走するので出ている余裕はないし、芝も走れるウマ娘(オグリキャップエルコンドルパサー等)はラジオNIKKEI賞などに出た方がいい。

しかし、実際の名鉄杯メインレースに据えられるほどの人気レースである。観戦したついでに保存されているパノラマカーの前でウマ娘を起動してこのレースを選択し、オグリキャップホッコータルマエサイレンススズカなどを走らせるのも一考である。

目標レースに設定

  • なし

目標外・特殊シナリオあり

  • なし

目標外・史実で出走経験あり

  • なし

未実装・史実で出走経験あり

  • なし

出走不可能

アニメ

未登場。

ルームマッチ

トレーナーカップで同じ条件が設定できるようになったので、それで擬似的に開催できる。

G1しか選択できなかった頃も、同じ中ダート1800mにチャンピオンズカップがあるため、これを代わりに使っているトレーナーがいた。

その他

2024年8月頃、突如Xのトレンド上に「チャンミ 名鉄杯」と上がった事が有った。
これは2024年8月開催のチャンピオンズミーティングの施工条件が「中レース場 ダート 1800m」となり、イベント開始日が8月25日12時からと発表されたからである。

これだけだと「何故に名鉄杯?」と思うかもしれないが、2024年名鉄杯は奇しくも8月25日開催であったためである。その所為か、練習代わりのルームマッチネーミング名鉄杯だらけになる事も発生した。

現実

レース内容以上にファンファーレCGロゴがあまりにも有名。

名鉄パノラマカーミュージックホーン(通称「どけよホーン」)をアレンジした専用ファンファーレが、名鉄ブラスバンド部による生演奏で流れ、ターフビジョンには専用CGが流れる、とG1並にな演出である。しかし、私鉄レースの中で一、G3以上に定されていない。

条件や距離コロコロ変わっており、ダートマイル戦だったことは、アプリウマ娘リリース前だと全部で4回しかない。
2025年現在は、季中開催時のダート1800mのレースとなっており、2025年アイビスサマーダッシュの裏番組となった。また、2024年から導入された暑熱対策の一環で、第11レース→第7レースに変更されている(発走時刻は今まで通り15時台)

なお、2020年のみ、新型コロナウイルス無観客・生演奏がなしとなった。

ウマ娘』の番組は基本的に2020年を基準にしているが、本競走は当初のリリース予定だった2018年の番組になっている。というより、本競走は2020-2021年にかけて、京都競馬場の改修工事による日程変更が玉突きでしており、この2年間の番組で次年度以降も行われるのかが分からないというのが理由の可性もある。

2020年、この日程のダート1800mレースは「ジュライステークス」として阪神競馬場で行われた。2021年には福島競馬場に変更。格付けは2019年以前の名鉄杯を引き継いでリステッド競走である。

ダートマイルだった年の勝者には、秋華賞3着のG2ニシナースコールがいる。

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最終更新:2025/12/06(土) 16:00

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