国道16号とは、神奈川県横浜市西区の高島町交差点を起点終点とし、首都圏を環状に結ぶ一般国道。通称東京環状(但し千葉区間ではあまり呼ばない)。総距離253.2キロメートル。
一般国道 | |
---|---|
国道16号 | |
基本情報 | |
総距離 | 253.2km |
起点・終点 | 神奈川県横浜市西区 |
経由都市 | |
神奈川県 | 大和市、相模原市、 横須賀市 |
東京都 | 町田市、八王子市、 昭島市、福生市、 羽村市、 西多摩郡瑞穂町 |
埼玉県 | 入間市、狭山市、 川越市、さいたま市、 春日部市 |
千葉県 | 野田市、柏市、 白井市、船橋市、 八千代市、千葉市、 市原市、袖ヶ浦市、 木更津市 |
道路テンプレート |
元々国道16号というのは横浜から横須賀を結ぶ部分のみで、横浜から八王子、川越、大宮、柏を経由して千葉に至る環状線部分は国道129号に指定され、千葉から富津までの区間はその先館山に至る国道127号の1区間であった。これらの区間が1963年の国道指定見直しに伴い環状道路として指定され現在の環状国道となった(国道129号はその後平塚と相模原を結ぶ国道に指定され現在に至る)。富津から横須賀の海上区間に「東京湾口道路」を建設する計画があり、環状線とされたのもその狙いがあったためと言われているが、諸事情から事実上立ち消え状態となり、現在に至っている。
片側2車線道路が大部分を占めるが、東京都昭島市などに片側1車線区間が存在する。長らく残されていた埼玉県入間市の拡幅は2017年3月29日に完了。これにより埼玉県内は全線4車線以上になった。
埼玉県川越市の荒川にかかる上江橋は、日本最長の河川にかかる橋とされる。
首都圏のベッドタウンを結ぶことから圧倒的な人口規模と消費規模を持ち、住む階層も多様なことから「日本の縮図」とも言われており、16号周辺の研究で本(関連商品参照)が書けるほど。また横須賀軍港や横田基地、狭山基地など自衛隊や在日米軍の主要基地が国道沿いに展開、これらの基地の近くを通る区間があり、運が良ければ戦闘機や護衛艦、空母が見えることがある。
道路 | 交差点名 | 標識 | 所在地 | |
---|---|---|---|---|
国道1号 | 浜松町 | ![]() ![]() |
神奈川県 | 横浜市西区 |
東名高速道路 | 横浜町田インターチェンジ | 横浜市緑区 | ||
国道246号 | 東名入口 | 町田市 | ||
国道129号 | 橋本五差路 | ![]() |
相模市緑区 | |
国道413号 | ![]() ![]() |
|||
八王子バイパス | 鑓水インターチェンジ | ![]() ![]() ![]() ![]() |
東京都 | 八王子市 |
国道20号 | 八日町 | ![]() ![]() |
||
中央自動車道 | 八王子インターチェンジ | ![]() |
||
八王子バイパス | 左入橋 | |||
国道411号 | 左入町 | |||
首都圏中央連絡自動車道 | 入間インターチェンジ | ![]() |
埼玉県 | 入間市 |
国道299号バイパス 国道463号バイパス |
小谷田 | |||
国道299号 国道407号 国道463号 |
河原町 | |||
関越自動車道 | 川越インターチェンジ | ![]() ![]() |
川越市 | |
国道254号 | 新宿町(北) | ![]() ![]() ![]() |
||
国道254号バイパス | 小仙波(南) | ![]() ![]() ![]() |
||
国道17号バイパス | 宮前インターチェンジ | ![]() |
さいたま市西区 | |
国道17号 | 吉野町 | さいたま市北区 | ||
東北自動車道 | 岩槻インターチェンジ | ![]() ![]() |
さいたま市岩槻区 | |
国道4号 | 小渕 | 春日部市 | ||
新4号国道 | 庄和インター | |||
常磐自動車道 | 柏インターチェンジ | ![]() |
千葉県 | 柏市 |
国道6号 | 呼塚 | |||
国道464号 | 船橋市 | |||
国道296号 | 下市場 | 八千代市 | ||
東関東自動車道 | 千葉北インターチェンジ | 千葉市稲毛区 | ||
国道126号 | 穴川インター | ![]() ![]() |
千葉市中央区 | |
国道51号バイパス | 貝塚インターチェンジ | ![]() |
千葉市若葉区 | |
国道51号 | 貝塚 | |||
国道126号 | 加曽利 | |||
千葉東金道路 | 千葉東インターチェンジ | 千葉市中央区 | ||
国道357号 | 村田町 | ![]() |
千葉市中央区 | |
国道297号 | ![]() |
市原市 | ||
国道297号バイパス | 市原埠頭入口 | |||
国道409号 東京湾アクアライン |
袖ケ浦インターチェンジ | 袖ケ浦市 | ||
国道409号 | 16号長須賀 | 木更津市 | ||
国道127号 | 桜井 | |||
館山自動車道 | 木更津南インターチェンジ | |||
国道465号 | 新井 | ![]() ![]() ![]() |
冨津市 | |
横浜横須賀道路 | 馬堀海岸インターチェンジ | ![]() ![]() |
神奈川県 | 横須賀市 |
国道134号 | 三春町2丁目 | |||
国道133号 | 桜木町一丁目 | ![]() ![]() ![]() |
横浜市中区 | |
国道1号 | 高島町 | ![]() ![]() |
横浜市西区 |
▶もっと見る
掲示板
8 ななしのよっしん
2014/01/02(木) 02:43:11 ID: zBIhlMFmVI
深夜0時頃に千葉市から16号線に乗って北上すると
歩行者・自転車から見ると酷道化するほど危険な道になる。
必然的に左側通行になるわけだが、路側帯を走るとトラックに殺される危険性がある。
かといって歩道を通ると、ガードレールが無い上に時期によっては生い茂る草に阻まれてオワタ式状態。
バランス崩して車道に落ちると死ぬよ!
極偶に信号無視して行くトラックも居るから横断歩道も全く信用できない。
そしてずっと上り坂という苦行オプションもついてくる。
9 削除しました
削除しました ID: M7JBXQlOK1
削除しました
10 ななしのよっしん
2023/10/12(木) 09:23:36 ID: JwPoJnsVYP
保土ヶ谷バイパスで分岐する下道とかも片側一車線じゃねぇ
県内しか知らんが他にもそういうのあるかな?
提供: saya
提供: パラレル。
提供: miya
提供: ゆんなの
提供: 茜子
急上昇ワード改
最終更新:2025/03/24(月) 17:00
最終更新:2025/03/24(月) 17:00
ウォッチリストに追加しました!
すでにウォッチリストに
入っています。
追加に失敗しました。
ほめた!
ほめるを取消しました。
ほめるに失敗しました。
ほめるの取消しに失敗しました。