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31 ななしのよっしん
2015/03/26(木) 00:17:40 ID: GPgd7Tel5P
＞また天候に全く左右されないため
地下にあるという性質上、水害には弱いので「ほとんど」としたほうがいい気がします
もっとも、地下鉄が止まるほどの浸水なら高確率で地上の交通機関にも影響が出るので、揚げ足取りだと思われるならば無視しても構いませんが -
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32 ななしのよっしん
2015/06/02(火) 10:39:15 ID: DDK4KgYwS0
日本初の地下鉄は銀座線浅草〜上野だけど、
西日本初の地下鉄は御堂筋線ではなく阪急京都線大宮〜烏丸。
御堂筋線よりも2年も前に地下区間が開業してるのは京都の人の間でもあまり知られてない。 -
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33 ななしのよっしん
2015/08/04(火) 21:15:52 ID: NFOc7sBtsQ
>>32
私鉄の地下線が入るなら、最古は宮城電鉄の仙台駅西口のはず。
その前に東京駅の郵便輸送用路線もあったな。
大阪に地下鉄が出来る前、神戸でも神鉄湊川駅みたいな事例がある。 -
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34 ななしのよっしん
2017/02/16(木) 15:14:32 ID: GkxNnB/hY0
起点と終点両方が地下区間に入っている鉄道と言えば
京王線（新宿と京王八王子）、京成本線（京成上野と成田空港、東成田）、京阪本線（京成上野と成田空港）、阪神本線（梅田と元町）が該当する。近鉄奈良線も難波〜奈良を走る電車はそうなる。
これらの路線が地下鉄と呼ばれることはあまりないけど、ターミナル駅はさながら地下鉄のよう -
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35 ななしのよっしん
2017/07/19(水) 22:02:29 ID: P+9N7kKKIp
亀レスだけど、
>>26
それでも東京の人は大阪の方が不便でわかりにくいって言ったりする。
まぁ大阪市営地下鉄の不便な所の原因はだいたい、
市営モンロー主義によるものなんだが・・・ -
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36 ななしのよっしん
2017/07/19(水) 22:11:50 ID: IPCeG/FPKh
あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ！
「おれは 京都市営地下鉄に乗ったと
思ったら いつのまにか大津市街の路面を走っていた」
な… 何を言っているのか わからねーと思うが
おれも 何をされたのか わからなかった…
頭がどうにかなりそうだった… 催眠術だとか乗り間違えだとか
そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
もっと恐ろしいものの片鱗を 味わったぜ… -
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37 ななしのよっしん
2017/07/20(木) 23:29:37 ID: y9603VC4Ci
>>36
昔は全路線が路面電車として京都市内に乗り入れていたものの一部を地下鉄に移管したからなあ
路面電車は全路線廃止である場合が多い気がするが、京阪京津線は特殊で路面電車が京都市営地下鉄東西線に乗り入れる形で残った
地下鉄→登山鉄道→路面電車って変わるのが面白い。あの京津線800系が高加速、急勾配、急ブレーキと全要素に対応しているのも魅力。べらぼうな製造費用を京阪が負担しなければ実現していない -
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38 ななしのよっしん
2017/08/14(月) 21:34:22 ID: I68lnwwr61
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39 ななしのよっしん
2018/06/22(金) 23:40:51 ID: ToU1wkmCjh
自治体が運営する地下鉄の欄で大阪市営地下鉄の所、民営化された上に「大阪市高速電気軌道」の記事が出来たので、「公的資本会社・第三セクターが運営する地下鉄」の欄に大阪市高速電気軌道として移設お願いします。
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40 ななしのよっしん
2018/10/14(日) 16:55:50 ID: hggsdYIyfV
長野電鉄の長野側の地下区間はほとんど話題にならないのかわいそう
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41 ななしのよっしん
2018/12/20(木) 21:51:09 ID: F/Dn1yPaft
仙台市地下鉄南北線は、起点終点とも地上を走り
全体としても地上区間でが多いので、実質は仙台市電鉄である -
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42 ななしのよっしん
2019/03/04(月) 20:44:20 ID: uoZlIsQMwz
関西大学の入試問題でアストラムラインが地下鉄でないって出題したら、アストラムラインは地下鉄だろって報告が来て調べ直したら本通〜県庁前のほんのわずかな区間は法律上地下鉄扱いだったって話。
地元の広島市民でも地下鉄かどうかって認識してない人もいるんじゃないかな。 -
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43 ななしのよっしん
2019/03/04(月) 21:35:20 ID: lCXGzFjQC4
地下鉄が地下を通っているのは必ずしも必須というわけでもなく
市街地を(路面電車より)高速に移動する際に必要な線路を敷く際に
高架線を敷いたり地上で敷いて道路を全部上か下を通すようにするより
地下にトンネルを作ったほうが安く済むからという理由でしか無い
実際荒川や淀川は橋で渡ってるし、用地確保が容易な場所は積極的に高架で作っている(例:東西線荒川以東) -
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44 ななしのよっしん
2020/03/16(月) 20:22:00 ID: lEPb77Gb0M
こればかりは仕方ないよな
地下駅の強風、何とかならない？ 髪ぼさぼさ「分け目逆に」と不満、その原因は
https://maidonan ews.jp/a rticle/1 3211621 
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45 ななしのよっしん
2020/09/28(月) 06:22:12 ID: sovBO4SWJK
人類が滅びたら3日以内に消えるらしい
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46 ななしのよっしん
2021/02/11(木) 01:37:07 ID: NaEarUUAbO
全区間が地下で開業したのは東京の銀座線が初
しかしそれ以前に都心のターミナルが地下駅として開業した例が仙台に合って、それが宮城電気鉄道(今の仙石線)の仙台駅
今では仙台の地下鉄といえば市営地下鉄だけど、100年近く前から仙台には地下鉄があったのだ -
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47 削除しました
削除しました ID: 15jcQAs/1S
削除しました
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48 ななしのよっしん
2022/04/12(火) 19:39:59 ID: k9HCMoCuoH
・国土交通省の基準による地下鉄事業者は公営8局とメトロ2社
・「地下鉄」として旅客案内してるのは公営8局とメトロ2社と長野電鉄
・地下鉄協会のサイトに掲載されてるのは公営8局とメトロ2社と北総線・埼玉高速線・東葉高速線・みなとみらい線・アストラムライン（りんかい線が最近消されたらしい） -
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49 ななしのよっしん
2023/09/06(水) 19:57:01 ID: R1IRabZR1B
「地下鉄サーフィン」、NYで若者の死亡相次ぐ
https://www.asah i.com/ar ticles/A SR962T3C R96UHBI0 0J.html
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50 ななしのよっしん
2025/01/13(月) 11:34:50 ID: Fs332sal2E
ロンドンなど60都市ではパンイチで乗って楽しもうイベントがある模様
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