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(株)シマノ 英:SHIMANO INC.とは、日本アウトドアスポーツ用品メーカーのひとつである。本社所在地は大阪府堺市区老町3-77。

概要

自転車部品と釣具を要事業とし、自転車パーツメーカーではイタリアカンパニョーロアメリカSRAMをおさえ、世界最大である。正確な数値は不明だが、スポーツバイク向けコンポーネントでは世界で約8割シェアを押さえているといわれる。そのため海外売上率も88%2012年)と高準。

また、取り扱い品の関係上、従業員の自転車通勤を奨励している。

1973年にディレイラー、クランクブレーキ等の製品群をDURA-ACEとして発表し、パーツ一式をセットとして提供する「コンポーネント」という概念を作り出した。専業メーカーの寄せ集め状態で、互換性や統一性問題があった自転車部品業界に革新を起こした。

また、一部シマノのクランクをそのごついデザインからカブトガニクランクと呼ぶ人もいるが、そのメカメカしいデザインが好きという人もいる。

主要自転車コンポーネント一覧

2016年現在

ロードバイク MTB
フラッグシップクラス デュラエース XTR
ハイクラス アルテグラ デオーレXT
セイン
ドルハイクラス 105 SLX
ジー
ドルクラス ティアグラ デオーレ
デオーレLX
ドルロークラス ソラ アリビオ
ロークラス クラリス セラ
ローエンクラス ターニー アルタス
ターニー

主なライバル

自転車博物館

1992年堺市百舌鳥夕雲町2-142-1の「大仙公園」内に設置された。運営管理はシマノ下の益財団法人である「シマノ・サイクル開発センター」が行っている。シマノがこれまでに収集してきた自転車本体・部品をはじめ書籍・映像資料等を展示・保管している。
施設が手狭となったことから2022年堺市区南向陽町2-2-1に移転。施設面積がこれまでの3.5倍になった。

利用案内

開館時間:10:00~16:30 入場は16:00まで。
休館日:月曜日祝日の翌日(その日が土曜日 or 日曜日の場合は開館)・年末年始

入館料:大人500円高校生大学生200円中学生以下・65歳以上・障者手帳所持者とその付添1名は無料。20名以上の団体の場合大人は1名につき100円を、高校生大学生50円を割引。

釣具

釣具メーカーとしてのシマノもシェアが高く、グロブライド(旧ダイワ精工)と下を二分する内のトップメーカーである。
まともなリールを買おうと思ったら基本シマノとダイワしか補に挙がってこないと思ってよい。

シマノの釣具の特徴として、やたら頑強であることがまず挙げられる。強度基準が高い中で製造されているためで、長年にってシマノの同じタックル用しているユーザーも多い。
反面、軽量化に関しては二の次になる場合が多く、例え軽量化できる余地があっても耐久性が大きく落ちる場合は軽量化しない。
そのため、使い心地についてはダイワに軍配を上げる人も少なくない。

ラインナップの中では特にリールに定評がある公式ページの製品情報を見ると、ダイワは竿を先頭に置いているがシマノはスピニングリールが先頭に置いてあるほど。ちなみにアブガルシアはベイトリールが先頭。

自転車部品の世界最大手だけあって似たような精密機器であるリールは得意分野である上に、上述の耐久性とメーカーそのものの知名度も相俟って顧客からの信頼度が非常に高い。

スコーピオンアンタレスBB-Xテクニウム、ステラなどのハイエンモデルのリールは10万円に迫る価格帯ながら非常に人気が高く、中古市場でもなかなか値崩れしないことで編集者の頭を悩ませている。
一方で廉価~中級帯のエントリーモデルコストパフォーマンスの高さに定評があり、編集者財布も助かっている。

特にスピニングリールのアルテグラは、1万円台の価格を維持しながらもひとつ下のクラスとは格段に違う性を持つことで知られ、その圧倒的なコストパフォーマンスから多くの釣り人にされてきた名機である。

総合釣具メーカーであるためラインナップはリールだけでなく、竿はもちろんのことルアーやウキなども製造しているが、竿はともかくウキやルアーはあまりパッとしない。

概ね3年ごとにモデルチェンジが行なわれているが、個々のシリーズ名と位置づけはだいたい継承されている。

あれ? 「アルテグラ」って2回出て来なかった?

ここまで読んで来た方はお気づきだと思うが、自転車・釣具のどちらにも「アルテグラ」というシリーズが存在している。
これはultimateとintegrateを掛け合わせたシマノの造である。

自転車も釣具も共通してフラッグシップでこそないものの、最上グレードより高いコスパが評価され、人気シリーズとなっている。

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シマノ

1 ななしのよっしん
2010/08/09(月) 12:30:09 ID: InyhjhLweb
釣り具がいぞ・・・でも釣りはわからん・・・
2 ななしのよっしん
2012/03/17(土) 21:18:16 ID: 1qH9yv0BSj
シマノって内有数の変態企業だと思うのはだけか?
漕ぎながら変速できる内装11段を売り出したり、頑なにアルミ鍛造品に拘っていたり、世代間で互換性がなかったり。
3 ななしのよっしん
2012/10/29(月) 20:05:13 ID: 7W9iOevvhb
ダイなんですごめんなさい
4 ななしのよっしん
2014/02/12(水) 09:34:52 ID: /zejbfFsmc
シマノは隠れた大企業だよね
ほとんどの自転車クラッチが大体シマノだし
海外自転車大会のスポンサーシマノ
左右の広告シマノロゴズラって並んでてビビ
5 ななしのよっしん
2014/05/15(木) 06:03:35 ID: Qz3v8skptV
2012年つり球に協賛してたよね。
6 ななしのよっしん
2016/02/18(木) 20:53:05 ID: VJFTYZ/NaW
釣り具は基本オーバースペック気味だな。

明らかバスロッドスペックなのに異常に強ブランクスだったり、駄に巻き感のいいリールだったりetc.

ダイワのほうがロッドリールともに使いやすいが…。
7 ななしのよっしん
2016/09/25(日) 09:46:35 ID: 5gpOtgWMAG
やたら釣り具が頑強なのは元々自転車業から乗り込んだからと、
自転車業の時一回ヘマして脆いパーツ作ったからそれを教訓としてるって話だな
8 S
2016/09/30(金) 12:59:36 ID: CzPnBMgIf0
馬鹿ユーザーが訴訟を起こしたお陰で、廉価チャリクイックリリースくなったんだよな。
テメエの取扱ミスなのに、あの会社員絶対許さねえ!!。
9 ななしのよっしん
2017/12/07(木) 21:42:46 ID: VMDCXZdbCA
とりあえず釣具部門を書きました。長年のアルテグラ好者です。

なお持ってる自転車のコンポはアルタス(文句はGIANTに言ってくれ)

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