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当記事においては、30000系(30000形)という、鉄道車両の系列・形式を表す呼称について記述する。
合わせて40000以上の系列・形式についても触れる。
概要(日本の鉄道車両)
国鉄でも無蓋貨車トラ30000形の事例があるのみで、あとは私鉄の旅客用電車に使用される事例ばかりである。付番されている車両自体が数えられるほど少ない。
近鉄が一番付番が早かったが、南海も5年遅れぐらいで付番される車両が生じた。どちらも有料特急用車両である。一方西武と東武は一般の通勤用車両に付番している。
30000系(形)の一覧
※太字は個別記事のある車両。
- Osaka Metro30000系 - 2009年に登場。
- 小田急30000形 - 1996年に登場。ロマンスカー「EXE/EXEα」。
- 近鉄30000系 - 1979年に登場。ビスタカー(3代目)で現在は「ビスタEX」。
- 西武30000系 - 2008年に登場。「スマイルトレイン」。
- 東武30000系 - 1996年に登場。半蔵門線乗り入れ仕様車(初代)。
- 南海30000系 - 1984年に登場。高野線の「こうや」で使用される。
30000番台の系列
※下記1系列のみである。
40000以上の番号の系列
※太字は個別記事のある車両。国鉄の貨車以外では下記に提示した車両ぐらいと思われる。
40000系(形)
50000系(形)
- 小田急50000形 - 2005年に登場。ロマンスカー「VSE」。
- 近鉄50000系 - 2013年に登場。特急「しまかぜ」。
- 東武50000系 - 2004年に登場。幅広い運用に使用されている。
- 南海50000系 - 1994年に登場。関空特急「ラピート」。
60000系(形)
70000系(形)
- 小田急70000形 - 2018年に登場。ロマンスカー「GSE」。
- 東武70000系 - 2017年に登場。日比谷線乗り入れ仕様車(3代目)。
- 東京臨海高速鉄道70-000形 - 1995年に登場。読みは「ななまんがた」。
80000系
余談
関連項目
系列・形式 |
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- 鉄道車両の形式表記の読み方
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- フリーゲージトレイン
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- 系(鉄道車両用語)
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