F6F単語

エフロクエフ

F6Fとは、第二次世界大戦中にアメリカ海軍で使用された艦上戦闘機のひとつである。アメリカ側での通称はヘルキャット日本側からグラマンと呼ばれることが多かったようである。

概要

グラマン社が開発したF4Fワイルドキャットの直系後継機である。F4Fは防弾・武装(12.7ミリ機関銃6門)・頑丈さ、急降下速度において長所を持っていたが、1200エンジン重い機体が喧をするような恰好で運動性を低下させており、太平洋戦線(特に初期)では日本ゼロ戦などに対し格闘戦において劣勢であったとされる。

F6Fは零戦逆の設計思想といえる。F4Fの長所を殺さず、2000級のエンジンを使用することで運動を含めたを底上げした戦闘機となった。加えてコックピットには100kg近い装甲が備えられた。そのおかげで生き延びたパイロットは質と量で全に日本軍駕するようになった。20mm機といった大口径の装備こそなかったが、装甲の薄い日本機を打ち落とすのであれば、12.7mmでも十分だった。大戦中盤以降の参戦であったこともあり、本機もまた日本を圧倒する要因の一つとなった。(ただしF6F参戦から終戦にかけて、対抗できた日本ベテラン搭乗員も少数程度は残っていたようである。)

最大の機動部隊決戦になったマリア戦でもこの機体が迎撃任務で大いに活躍している。また、その後の日本本土への艦載機攻撃でも本機が投入されており、F6Fから機掃射を受けた民間人の方々も多い。

戦後はレシプロからジェットへの転換期でもあった事や、爆装量も多く、艦載機としての問題も解決されてたF4Uに立場を取られていった。そうして対日戦で多くの結果を残したF6Fはひっそりと退役していった。

1954年に退役。

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F6F

39 ななしのよっしん
2015/12/12(土) 15:48:04 ID: TS/SiiogwX
F4Fだった頃は米軍パイロットが未熟、戦術も未発達だったから、というのもあるかと。
サッチウィーブと一撃離脱が習知されてからのF4Fは結構強敵だったという話も。
40 ななしのよっしん
2015/12/23(水) 05:19:55 ID: CtwvLSG1cH
「こんなやつとは二度と戦いたくない」という日本パイロット言が生々しかったです
41 ななしのよっしん
2016/02/07(日) 20:57:46 ID: 0eSQELq9s3
>>38
あれは1200エンジン重いF4Fの機体を浮かせるために揚を稼いでるだけだから。
でかい空気抵抗の塊だし、重い機体は慣性の塊だから機動性では不利なんだよね・・・を小さくしてエンジンパワーで離陸距離と機動性を確保する設計が正しい(ただし強エンジンがあることが前提になるのでエンジン作れないゼロ戦みたいに軽量化するしかない)
42 ナナーシ
2016/09/10(土) 09:48:42 ID: 8OwOSklItc
ヘルキャット(性悪女)といいスピットファイア(あばずれ女)といい、命名者は何か女にトラウマでもあるのか?w
43 ななしのよっしん
2016/09/10(土) 18:11:16 ID: shlVAXC3Df
ヘルキャットの方は、単にグラマンの艦上戦闘機称をにちなむものにしていく流れの一環で、女性には関係なかったかと
(なお、スピットファイアは、大病を患っていた設計者が癇癪持ちだったためとも言われているが、これも女生徒は関係ない)
44 ななしのよっしん
2016/11/27(日) 19:20:47 ID: RraEvLyVEe
地獄は足が弱い以外はペーペーでも癖がく乗りやすい。
ムスタングは性はいいけどジャジャベテラン向けってイメーズ持ってる。
45 ななしのよっしん
2016/12/01(木) 03:17:06 ID: CtwvLSG1cH
後期になると一部の12.7ミリ20ミリに取り換えたバージョンも出てくるんで、WW2空母搭載戦闘機としては、弱点は非常に少なくなりますな
46 ななしのよっしん
2017/12/12(火) 11:24:55 ID: OfokTR66mR
45年当時で一機$35,000てどん位なんですかね。
ドル価値が今の15倍程度という話だから一機あたり五千万円前後?
最新の戦闘機が数十億は下らないという事を考えると一機あたりの価格は100倍以上になったのか。
今五千万円っていったら何が作れるでしょうね、ドローンならこれくらいでいける?
47 ななしのよっしん
2017/12/17(日) 22:13:56 ID: CtwvLSG1cH
>>46 2人乗り遊覧用小ヘリ
4000万ロビンソンR44)ですね
48 ななしのよっしん
2019/06/12(水) 20:43:25 ID: q4kfRdnBXv
ハセガワは古いしイタレリタミヤはキャノピーが合わない。
なんで1/72に恵まれないの

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