ニコニコ大百科

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>>841
ネタだと思いたい。本気なら無茶苦茶な理屈
そんな理屈が通るなら、逆に成功すればそれまでの中止・失敗を成功扱いに出来ることになる。そうはならんだろ

前回は中止で今回は失敗。これはどうあっても覆らないこと

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>>849
TQmVfXVdfwみたいなのは悲観的な事言ってる風でしかないから、ぶっちゃけ何も考えてないと思う
それだけ今までの書き込みから察せられるほど、文章量は多いのにすごく浅い
ドイツに抜かれるだの給料上がらんだの先祖代々保管してきた鉄道車両すら次々解体しないといけないくらいに貧しくなってるだの、とりあえず各メディアとかで言われてるようなことを適当によせ集めたにすぎんのだから
正直、いま日本で起きてるリアルだとしてもいま問われるべき問題はそこじゃないからなあ
むしろ、こういう一度の失敗で過剰に騒ぐような存在のせいで失敗を失敗だと認めにくかったり、絶対失敗できないみたいな土俵が出来上がってる要因になってしまってるんではないかな?と思う
彼やその下の同調者みたいなのがこの掲示板にだけで生息してるとは思えんしね、昨今のSNS事情的に

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失敗・中止・成功の定義が明文化されてるのにそれを無視して失敗と言い張るほうが成功から遠のくからだよ
事実関係はきちんと記録して解析して問題点を洗い出す。その上でそれに対策するから成功に向けて進めることが出来るんだからそういった意見は研究開発において害悪でしかない

>>848
>なおそのドイツの今年の成長率はマイナス成長な模様

1月時点の予測だとプラス成長だけど下方修正されたん？

>>851
芸風としては目新しいものじゃないし終わりだ斜陽だとかれこれ四半世紀は擦られてるしな
良く飽きもせず続けられるものだと感心する

>>852
そもそも○×だけで全てを表現できるほど学問や世の中は単純じゃねえんだよ
理系分野は特にな

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①”意図した通り機械を動かす事”だけに着目すれば打ち上げ中止は単に中止でしかない
これはロケットだけ特別甘い評価基準じゃなく普通の旅客機でも
「〇時●分に離陸予定だったが天候不良の為に欠航・延期」って表現はされるし
それは失敗じゃなくて離陸中止や延期でしかない

②”予定通り動かして何らかの目標を達成する事”まで広げれば中止は明確な失敗
旅客機は安全に時間通りに乗客を届ける事が大目標なんだから
整備不良で離陸延期であって失敗じゃないですなんて言い訳は顧客や株主には全く通用しない
小目標を中止させることで大目標を失敗させたのなら結局は失敗でしかない

普通は②の視点で評価するが超高難度の宇宙開発は遅延も織り込んで予定を組むので
打ち上げ（小目標）中止でも数年続くプロジェクト全体（大目標）は破綻しないから
ロケットは基本的に①の視点で評価した方が良い

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>>859
つっついて焦れば結果が出るなら苦労しないんだわ
厳しい現状認識というものは　これ以上の失敗は許されないとかいう成果をハゲタカするような精神論ではなく
プロジェクトを現段階で全面廃止するか継続するかの2択を選択すること

>>852
この記事の『「打ち上げ失敗」という表現の危険性について』の項目に答えが書いてあると思うんだが…
>>859
そもそも宇宙開発の遅れに危機感を抱いたからこそのH3開発。危機感を数値に代えるならとっくに最大値。これ以上せっついても得られるものはないよ

この打ち上げから日をあまり開けないうちに本物の失敗が起きたから、この記事自体は古びた感じが否めないけど、一回目の打ち上げ中止の際に原因究明がきちんとなされていれば、打ち上げ失敗は起きなかったのかな？

>>862
詳細はまだ調査中だからなんとも言えないが、一回目の打ち上げ中止のときとは全く違う場所の不具合だから関係ない
一回目の不具合が起きた場所は修正で問題なく動作した

まあ、この記事としての趣旨みたいなものでいうと、マスコミってこういう強引なとこあるよねってとこだったからなあ。
そこから半月して葬式ムードみたいなのになったのは印象深い

しかしだいち4号もH3で打ち上げ予定になってるけどさすがに次はダミー載せるよな？

>>865
財務省がけちんなければ

>>844
そういやカイジで利根川がそんな趣旨のこと言ってたなと思ったがまた別かあれは

アメリカ「ロケットなんて3Dプリンターで作れるぞ、無駄な投資乙」

この記事タイトルを発した記者を文系と決めつけて理系様のことはわかるはずもないってコメントがやたら持ち上げられててそりゃ違うだろと

理系文系関係なく馬鹿なのは確かだよ。