ニコニコ大百科

軽装甲機動車とおなじくトミカで出て欲しいよ
メガクルーザーは出てるんだけど、自衛隊仕様じゃないしｗ

アンサイクロペディアのあんまりな紹介はマジなんだろうか

日本の自動車技術が高いのは確かなんだが、どうも自衛隊のトラック類は民生用とあんまり仕様が変わらなくて武人の蛮用に耐えないという噂はあるな
日本製のトラックは燃費や信頼性が良いので紛争地では人気だとはいうが・・・

ﾁｪｰﾝされた高級スポーツカーじゃあるまいし、
ボンネットのFRPだけは安くて少しは補修出来るパーツに変えて欲しいなぁｗ

>日本の自動車技術が高いのは確かなんだが、どうも自衛隊のトラック類は民生用とあんまり仕様が変わらなくて武人の蛮用に耐えないという噂はあるな

それ言ってたのってキヨと兵頭とパンツ誌くらいなんであんまり本気にしないほうが・・・

>>3
紛争地のゲリラが使って大丈夫なら「武人の蛮用」とやらにも耐えられるんじゃない？

これ、今ではファミリー車も進みましたが
開発当時はファミリー化は考えていなかったらしいですね・・・
これだから、防衛省の調達は・・・

>これ、今ではファミリー車も進みましたが
開発当時はファミリー化は考えていなかったらしいですね・・・
これだから、防衛省の調達は・・

そりゃファミリー化するにも現在生産中の装備品との兼ね合いや
積む予定の装備が都合よく出来てるわけじゃ無いんだから
開発当時にすぐ決められるわけ無いでしょうが・・・

>そのため装甲はなく科外装はFRPで作られているため非装甲(ソフトスキン)車両である。

科外装ってなんじゃい？

追加乙!
だが、
> 雨が降ったらメーター類や器材をビニールシートで覆って走行しなければならない。
の元ﾈﾀ(雑誌の名前と何月号かとか）教えて！

>>10
記事作成主です。
> 雨が降ったらメーター類や器材をビニールシートで覆って走行しなければならない
のソースについてですが

Japan Buisiness Press 災害派遣、現場自衛官から上がる悲痛な声
http://sarahctr.iza.ne.jp/blog/entry/2244771/

をソースに加筆したんですが、フロントガラスと幌の接合部ってそんなに緩いんですかね？

ﾚｽ、ｻﾝｸｽです!　以下、この記事だけでなく元ﾈﾀにも

手袋、ﾏｽｸ、ライトなどの不足や購入しようにも予算やら手続きやらでgdgd
結局、隊員が自腹で持ち込みとか交代要員もなくもうｷﾞﾘｷﾞﾘだったとか
（PTSDもそろそろ問題になるでしょう…)。
殆どが他の文献やﾆｭｰｽでも言われてた問題ですが、
> 雨天時にはメーター類や器材をビニールシートで覆って走行しなければなりません。
これは聞いた事がないです。
古くなったジープの幌とかは雨漏りしますが、その程度ならメーターに生活防水レベルとか幌にガムテープで防げますし、
世界中の紛争地でトヨタのﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟﾄﾗｯｸは大人気ですがw、窓ｶﾞﾗｽがなくてもたまに降る雨で故障したという話は聞きません。

タイヤもパンクしやすいとは聞かないですが、元々道路や普通の荒れ地用の車両なので、
これはあの震災時のような爆撃で焼け野原になった釘付きのガレキだらけではまさに想定外だったと思います…。

>>12
レスありがとうございます。

ちょっと眉唾な感じだったんですが、やっぱりそうですよね～
ということで記事を修正させて頂きました。

対応、ｻﾝｸｽです！

でも、FRP製ﾎﾞﾝﾈｯﾄって緊急時に物や人を載せたり出来ないよな～。
とかは私も思ったりしますw

元ネタがハンヴィー
じゃあ軽装甲機動車ってなんなの？

というか統合できないのかあれ

>>15
強いて言うならVBLじゃね？実際は全く関係ないけど。
役割が違うし高機とLAVの統合は無理なんじゃないかな？

>>15
ｷﾖｾﾝｾｲ、乙!(ｵﾔｸｿｸw
というのはさておいても、軽装甲機動車ﾚﾍﾞﾙの頑丈なｼｬｰｼを高機動車に採用するの？
やったら、値段が跳ね上がって陸自の総自動車化は無理だったろうなw

>>15
自重が重くて戦略機動性が高機動車より劣る軽装甲機動車と統合させたら
ここぞってって時の普通科の機動力が殺がれるし価格も御高くなって数も減るから
120迫とかアレで引っ張ってる特化が苦労するだろ…
高機動車はトラックとジープを統合させた物で軽装甲機動車は軽装甲車で全く別のカテゴリー

オラんちの軽トラなめんなよ
高機動だぞ

>>19
ウチの高機動車だって軽いんだぞ（装甲車比）

持ってないけど

> 自衛隊法第104条第1項により、政令で定められた自衛隊の使用する自動車は道路運送車両法の適用を受けない

第114条だよ

>>15-18
ハンヴィーのような装甲型を開発すれば解決の問題だろう。軽装甲機動車がフルアーマーコウキと代われば済む事だ。

煽り抜きでこんな感じですかね

爆風や弾丸を防ぎ、戦場での偵察及び軍隊輸送に…メルセデスの最強軍事モデル「ゲレンデヴァーゲンLAPV」！ 軍事・ミリタリー速報☆彡
ttp://blog.livedoor.jp/corez18c24-mili777/archives/46667913.html

軽装甲機動車より一回り大きいのは搭乗人数から仕方なしとしても、ちょっと重そうw

なお、俺的に一番気になるお値段はまだ判らず

高機動車の装甲型ってもう普通に装輪兵員輸送車作ればええやん・・・ってなりそう（いや数足らんから作るなら作って！！）。安くて動きやすい高機動車ないと困るし、軽装甲車がないと防護性に不安ってなるから今のままでいいと思うわ。

そもそもなんでFRPなのだろうか？軽量化のためか？

軍事は好きだが詳しくない者だが
空自や海自では配備されていないらしいがが空自が持ってる地対空誘導弾装備した物は別物扱いなのだろうか

フィリピンで高機の中古が売ってるって話は、海外生産じゃなくて現地の業者が左ハンドル化してるんだろ

軽装甲機動車に比べて大幅に遅れて、トミカから出たので張り
>>azB07GXJGTPC


前に出たメガクルーザーと違って、軽装甲機動車とは縮尺がちょっと違うのが少し残念w

チヌークに二台機内搭載できるというのは間違いではありませんか？
二台合わせて9m超えるので載らないと思います。

トヨタ・メガクルーザーと銘打たれた、どう見ても元官品な車の悪路走行動画をようつべでよく見るんだが（ロシアが多い？）、こいつの走破性は民生クロカンとは全く別物だな。そりゃそうなんだろうけど驚いた。