高機動車

1 ななしのよっしん
2010/07/17(土) 03:55:07 ID: 9YULKc2daZ
軽装甲機動車とおなじくトミカで出て欲しいよ
メガクルーザーは出てるんだけど、自衛隊仕様じゃないしw
2 ななしのよっしん
2010/08/04(水) 12:49:15 ID: JcpSlzmmYs
アンサイクロペディアのあんまりな紹介はマジなんだろうか
3 ななしのよっしん
2010/08/25(水) 13:27:11 ID: c7Ox2INPIZ
日本自動車技術が高いのは確かなんだが、どうも自衛隊トラック類は民生用とあんまり仕様が変わらなくて武人の蛮用に耐えないという噂はあるな
日本製のトラックは燃費や信頼性が良いので紛争地では人気だとはいうが・・・
4 ななしのよっしん
2010/08/26(木) 21:13:54 ID: 9YULKc2daZ
チェーンされた高級スポーツカーじゃあるまいし、
ボンネットFRPだけは安くて少しは補修出来るパーツに変えて欲しいなぁw
5 ななしのよっしん
2011/09/05(月) 02:07:02 ID: M87b9IXmy7
>日本自動車技術が高いのは確かなんだが、どうも自衛隊トラック類は民生用とあんまり仕様が変わらなくて武人の蛮用に耐えないという噂はあるな

それ言ってたのってキヨと兵頭とパンツ誌くらいなんであんまり本気にしないほうが・・・
6 ななしのよっしん
2011/09/21(水) 13:12:10 ID: q8tQAKmjK/
>>3
紛争地のゲリラが使って大丈夫なら「武人の蛮用」とやらにも耐えられるんじゃない?
7 ななしのよっしん
2012/03/16(金) 23:33:50 ID: qzpFywTqth
これ、今ではファミリーも進みましたが
開発当時はファミリー化は考えていなかったらしいですね・・・
これだから、防衛省の調達は・・・
8 ななしのよっしん
2012/05/18(金) 23:56:19 ID: M87b9IXmy7
>これ、今ではファミリーも進みましたが
開発当時はファミリー化は考えていなかったらしいですね・・・
これだから、防衛省の調達は・・

そりゃファミリー化するにも現在生産中の装備品との兼ね合いや
積む予定の装備が都合よく出来てるわけじゃいんだから
開発当時にすぐ決められるわけいでしょうが・・・
9 ななしのよっしん
2012/10/24(水) 14:10:18 ID: kOJ7psof2A
>そのため装甲はなく科外装はFRPで作られているため非装甲(ソフトキン)車両である。

科外装ってなんじゃい?
10 ななしのよっしん
2013/07/03(水) 22:54:32 ID: 9YULKc2daZ
追加!
だが、
> が降ったらメーター類や器材をビニールシートで覆って走行しなければならない。
元ネタ(雑誌の名前と何号かとか)教えて!
11 ななしのよっしん
2013/07/04(木) 17:21:05 ID: qzpFywTqth
>>10
記事作成です。
> が降ったらメーター類や器材をビニールシートで覆って走行しなければならない
ソースについてですが

Japan Buisiness Press 災害派遣、現場自衛官から上がる悲痛な
http://sarahctr.iza.ne.jp/blog/entry/2244771/exit

ソース加筆したんですが、フロントガラスの接合部ってそんなに緩いんですかね?
12 ななしのよっしん
2013/07/06(土) 01:25:32 ID: 9YULKc2daZ
レスサンクスです! 以下、この記事だけでなく元ネタにも

手袋マスクライトなどの不足や購入しようにも予算やら手続きやらでgdgd
結局、隊員が自で持ち込みとか交代要員もなくもうギリギリだったとか
PTSDもそろそろ問題になるでしょう…)。
どが他の文献やニュースでも言われてた問題ですが、
> 天時にはメーター類や器材をビニールシートで覆って走行しなければなりません。
これは聞いた事がないです。
古くなったジープとかは漏りしますが、その程度ならメーターに生活防レベルとかガムテープで防げますし、
世界中の紛争地でトヨタピックアップトラック大人気ですがw、ガラスがなくてもたまに降るで故障したという話は聞きません。

タイヤパンクしやすいとは聞かないですが、元々道路普通の荒れ地用の車両なので、
これはあの震災時のような爆撃で焼け野原になった釘付きのガレキだらけではまさに想定外だったと思います…。
13 ななしのよっしん
2013/07/06(土) 18:34:56 ID: qzpFywTqth
>>12
レスありがとうございます

ちょっと唾な感じだったんですが、やっぱりそうですよね~
ということで記事を修正させて頂きました。
14 ななしのよっしん
2013/07/08(月) 02:07:06 ID: 9YULKc2daZ
対応、サンクスです!

でも、FRP製ボンネットって緊急時に物や人を載せたり出来ないよな~。
とかは私も思ったりしますw
15 ななしのよっしん
2013/09/12(木) 21:11:50 ID: OmKN54FvHr
元ネタハンヴィー
じゃあ軽装甲機動車ってなんなの?

というか統合できないのかあれ
16 ななしのよっしん
2013/09/14(土) 11:34:37 ID: qzpFywTqth
>>15
強いて言うならVBLじゃね?実際は全く関係ないけど。
役割が違うし高機とLAVの統合は理なんじゃないかな?
17 ななしのよっしん
2013/09/15(日) 19:13:56 ID: 9YULKc2daZ
>>15
キヨセンセイ、!(オヤクソクw
というのはさておいても、軽装甲機動車レベルの頑丈なシャーシを高機動車に採用するの?
やったら、値段が跳ね上がって陸自の総自動車化は理だったろうなw
18 ななしのよっしん
2013/10/01(火) 22:47:50 ID: M87b9IXmy7
>>15
自重が重くて戦略機動性が高機動車より劣る軽装甲機動車と統合させたら
ここぞってって時の普通科の機動が殺がれるし価格も御高くなって数も減るから
120迫とかアレで引っってる特化が苦労するだろ…
高機動車トラックジープを統合させた物で軽装甲機動車は軽装甲車で全く別のカテゴリー
19 ななしのよっしん
2015/03/06(金) 11:27:37 ID: S/1+gpLWRu
オラんちの軽トラなめんなよ
高機動だぞ
20 ななしのよっしん
2015/06/13(土) 00:40:33 ID: lZu0U44As7
>>19
ウチの高機動車だって軽いんだぞ(装甲車

持ってないけど
21 ななしのよっしん
2015/08/26(水) 16:53:37 ID: QitWcnJZzE
> 自衛隊法第104条第1項により、政で定められた自衛隊の使用する自動車道路運送車両法の適用を受けない

114条だよ
22 ななしのよっしん
2016/01/30(土) 10:52:16 ID: VF/eeEiQh8
>>15-18
ハンヴィーのような装甲を開発すれば解決の問題だろう。軽装甲機動車フルアーマーコウキと代われば済む事だ。
23 ななしのよっしん
2016/02/11(木) 03:01:10 ID: 9YULKc2daZ
煽り抜きでこんな感じですかね

や弾丸を防ぎ、戦場での偵察及び軍隊輸送に…メルセデス最強軍事モデル「ゲレンヴァーゲンLAPV」! 軍事ミリタリー速報
ttp://blog.livedoor.jp/corez18c24-mili777/archives/46667913.html

軽装甲機動車より一回り大きいのは搭乗人数から仕方なしとしても、ちょっと重そうw

なお、的に一番気になるお値段はまだ判らず
24 ななしのよっしん
2016/07/01(金) 16:12:11 ID: avckc2cvoJ
高機動車の装甲ってもう普通に装輪兵員輸送作ればええやん・・・ってなりそう(いや数足らんから作るなら作って!!)。安くて動きやすい高機動車ないと困るし、軽装甲車がないと防護性に不安ってなるから今のままでいいと思うわ。
25 ななしのよっしん
2016/07/11(月) 20:50:59 ID: 7YEF6pfo/Q
そもそもなんでFRPなのだろうか?軽量化のためか?
26 ななしのよっしん
2016/07/16(土) 16:27:03 ID: k7UegbnUmJ
軍事は好きだが詳しくない者だが
空自海自では配備されていないらしいがが空自が持ってる地対誘導弾装備した物は別物扱いなのだろうか
27 ななしのよっしん
2017/07/12(水) 22:13:58 ID: X6fdj2VNQb
フィリピンで高機の中古が売ってるって話は、海外生産じゃなくて現地の業者が左ハンドル化してるんだろ
28 ななしのよっしん
2018/11/21(水) 01:52:27 ID: 9YULKc2daZ
軽装甲機動車べて大幅に遅れて、トミカから出たので
>>azB07GXJGTPCexit_nicoichiba


前に出たメガクルーザーと違って、軽装甲機動車とは縮尺がちょっと違うのが少し残念w
29 ななしのよっしん
2019/05/13(月) 12:56:54 ID: MBaTgL3h6K
チヌークに二台機内搭載できるというのは間違いではありませんか?
二台合わせて9mえるので載らないと思います。