ニコニコ大百科

作成乙

ところで、MD-11はどうする？

ここに書いてリダイレクトしちゃう？

できれば別記事として書いたほうが良いかと思うけど。お任せします。

エアバス譲りのレインボーカラー
記事内参照用URL :

>>4
おお、懐かしい

>>4
こいつはGJ

>>4
JASカード持ってた…。懐かしい！

>>4
また懐かしいものをｗ 全日空も発注したけどロッキード事件でエルテンを採用、完成済みだった機体がトルコ航空に引渡され墜落事故を起こす……
なんて件を書いてもいいんじゃないか?

>>8

さらにその事故は、二年前に発生していた事故の結果明らかになった欠陥に対し、メーカーと米国連邦航空局が適切な対応を怠った事により引き起こされたと明記してもいいと思う。
　ったく、社内で与圧テストの失敗を把握していて、貨物ドアの製造会社からも指摘され、ＮＴＳＢからも指摘されてたのにろくな対応しないって…

生まれながらの欠陥機

エースコンバットシリーズでKC-10にしょっちゅうお世話になってたからちょっとお気に入り

エンジンを直付けした垂直尾翼のデザインが結構好きだったり。

そのせいで尾翼のサイズが小さくなって、方向舵の利きが悪くなる
弊害があったらしいけど。

>>10
DC-10自体が悪いというより、エンジンだとかドアだとか、トラブルの在った個所について
メーカーや通知されているはずの各運行会社の対応が恐ろしく杜撰であった所が大きいと思うよ

>>13
残念ながら、MD社自体が機体欠陥を知りながら販売競争で遅れをとりたくないために手直しを放置したのが露呈してるんで……
現代でこんな売り方してたら会社潰れるまでぶっ叩かれるのは避けられなかっただろう。競合社が非アメリカ企業というわけでもないし。

>>8-9
1974年のトルコ航空981便墜落事故は死者384名、現在でも世界4位、当時はテネリフェも御巣鷹も起こる前で世界最悪の航空事故になったんだよな。

おかげで1979年にアメリカン航空191便が墜落した時はDC-10に運行禁止措置が出た。「またか」と思われてもしょうがないほどの前例があったから。

1985年に日本航空123便の事故が起こった時にボーイングの陰謀論が出たのは、このダグラス社の事例があったのも一因ではなかろうかと邪推。

>>14
それ言うと、B737とかA330とかも怪しいし、技術的問題での事故割合も
あっちのが酷いから
結局、マスメディアやネット等からの刷り込みだろうと

他所も悪いと言い張っても何の意味もないですが…
そうまでしてまでこの機体なり企業なりを擁護するくらいならその愛情をもっとストレートに出せばいいのに

事故件数だけでも記載しておくと助かるかも

Ｗｉｋｉから持って来てみた。
大雑把だが、DC-10、B737、A320の機体損失事故件数。

・ＤＣ－１０　　　８回　　４４６機　１９７０年７月　　５６機に１機
・Ｂ７３７　　１１１回　８３３５機　１９６８年２月　　７５機に１機
・Ａ３３０　　　　８回　１１５９機　１９９４年１月　１４５機に１機

統計的に見るとやっぱりＤＣ－１０がワースト１。
特に初期の欠陥を放置したまま運航させたのが悪評に繋がっていて、結果に、Ｂ７３７の１/２０の生産数に終わっている。
Ｂ７３７がやたらと事故が多いのは、三機種の中では最も古い機体で、単純に生産数が一番多い事と、
その古い機体を中小のエアラインや、途上国のエアラインが使い続けていたりするから。
Ａ３３０は２６～２４年も後の設計だから、単純に比較するのはどうかなぁ…
更に言えばエアバスなら、Ａ３２０の方が確率的(6415機中１２機)にずっと事故が少ない。

コンコルドを撃墜した奴だな

>>20
お前あの動画見てそのまま来ただろｗ

飛行機はアメリカで生まれました、日本の発明品じゃありません。
我が国のオリジナルです。
しばし（欧州に）後れを取りましたが今や巻き返しの時です
大型機は好きだ
大型機が好き？結構、ではますます気になりますよ！
さぁさどうぞ、ダグラスのニューモデルです！
かっこいいでしょう？んあぁ仰らないで。
エンジンは三発、でも四発機なんて見た目だけで
燃費は良くないし整備は大変だしよく落ちるし、碌な事がない。
座席数もたっぷりありますよ、どんな黄金ルートでも大丈夫！
さぁどうぞ飛ばしてみてください。
いい動きでしょう、余裕の動きだ！馬力が違いますよ！
一番気に入ってるのは・・・トライスターだ。
あぁちょっと！まだ後部貨物室のドアがきちんと閉まってないですよ！！
待って！止まれ！！うわああああああ！！！

>>22
ディーラー生存でクック死ぬじゃねーかｗ

自機以外の事故の原因も生み出すという離れ業もやってのける
DC10という空の悪魔

メーデーから。
コメントが盛り上がってると思ったら、成程中々のトラブルメーカー？だったんだな

>>22
そのコマンドーにも出演してるんだけどな。DC-10。
墜ちずにきちんとバルベルデまでエンリケスの死体を運搬していた。

また君か壊れるなぁ

フェデックス910便、フロリダの空港への着陸時に着陸装置がもげて炎上、死傷者はなし
フェデックスの着陸時の事故は7年ぶり3度目
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3884354/FedEx-cargo-plane-bursts-flames-Fort-Lauderdale-Hollywood-International-Airport.html

DC-10のDCってDAMEDACORE（ﾀﾞﾒﾀﾞｺﾚ）の略称ですか？

>>29
Death Carrier