ニコニコ大百科

>>510
＞一部国産化容認
このフレーズもう何度見ただろうか・・・

下請けの下請けでも一部だしな

ここの記事読んでステルス性は自衛隊の戦闘機には不要とか書いてあったが
それを飲みこんでステルス性無視で高機動＆超音速（機動がF-２２で速度がMig-31)という案は無理かな？やっぱステルス性も当然あったほうがいいかな？

何を聞かれているのかさっぱりだがとりあえず、
選定で残ったF-35、EF2000、F/A-18E/Fのどれかからお願いします。

結局の所、そもそもの問題は
要求仕様そのものが無謀
（少ない数・広い防空域・専守防衛）って事

>>513
ステルス機最大の利点は
超強力な地上配備のレーダーですら見えなくなるステルス相手に、
それらよりも遥かに劣る機種のレーダーやミサイルの目からどう見えるって話なんだよ、
シーダーに映らないって事は誘導が不可能って事なんだから・・・

「シーカー」な

非ステルス機で迎撃に上がればレーダーに映って十分警告になると思うけどなぁ
やっぱり有事に備えてステルス置いとくべきか?

よし、F-35とスパホのハイローミックスだ

>>518
有事の時の事も考えると色々と難しい問題だよな
なんせ今回購入分は一旦買っちゃうと
機械の寿命が来るまで破棄は財務省に認められないんだから74や61みたいに
直面してる脅威に目をつぶって数年～10年間防衛に穴をあけ近未来に対応するか
直面してる脅威に対応して近未来の数十年間防衛に穴をあけるかのどちらかだからな・・・

>>519
てか、今回買った機体＝今後更新予定のF-4の代替機に決定って意味合いもあるだろうからねえ。
まあ、定数削減って話もあるからその辺はなんともいえないけど。

>>517
うひゃあ、レーダーとシーカーが合体して凄いことになってるよ

お前ら重要なことに気づいた。
タイフーンやF-35だと単座だからファントムの後ろの人失業しちゃうじゃん！（何

ｺﾞﾒﾝﾅｻｲﾅﾝﾃﾞﾓﾅｲﾃﾞｽ

日本の場合後ろの人もパイロット資格持ってるだろ？
失業の心配しなきゃならない（ならなかった）のは米海軍とかだ

>>518
F-4→スパホ
F-15→F-35
でいいんちゃう？

ほら、後ろの人の分まで機体買わないじゃないか、前も後ろもそれぞれローテーション組んでるんだし・・・。
がんばればスパホの後釜あたりに国産機・・・遣えるかなぁ？

ちょっと何を言ってるのか分からない

最近何を言いたいのか分からない書き込みが目立っているな

>>525はF-Xが単座機であった場合に後席パイロットが失業するのではないかと考えている。
F-4後席パイロットが搭乗するとされる分の機体数を調達しないではないかと考えている。
F-Xでスパホが採用されるとして、スパホの後継（第6次F-X）にて国産機を採用して欲しいと考えている。

こんな感じか？

そもそもなぜ>>525は1機につきパイロット1人と決めつけてるのか

ごめんよ言葉足らずだった。酔っ払ってる時に書きこんだから許しておくれｗ

概ね>>527で合ってる。
>>525にも書いてあるようにローテーション組んでるから1機につき1人では無いと思う。
仮にパイロットがクビにならないとしても、少ない機体をより大勢のパイロットで回さなきゃいけなくなるから、飛行訓練時間が減ってしまうんじゃないかな、と思った次第でし。

仮にも何も自衛隊は公務員だから懲戒以外で解雇はあり得ないんだが
そして人員バランスが崩れるほどF-4のパイロットはいないから

さいですか。

他機体への優位性（性能）
F-35＞＞ユーロファイター・タイフーン？＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞F/A-18E/F

性能、タイフーンとF/A-18E/Fとの間にそれほど隔絶した間はないと思うがどうかねー。

調達費用はともかくとして、他機体への優位性（性能）と国内への経済効果はいい加減すぎやしないか。
結局どういう関係にあるかの項目は削除していいと思う

というか、ちょっと書き足りてないとこもあるかなぁ。スパホのblock2とかインターナショナルとかに触れていないしなぁ。
メリット・デメリットっていうことで整理しなおしたほうがいいかなー。しかしF-Xはもめるんだよねぇ…。

優位性の項目書いたの誰だ？何が（超えられない壁）だよ
タイフーンの貧弱レーダーじゃ下手すりゃスパホに勝てないっての
空自では重要な対地対艦任務に関しちゃ話にもならんレベルだし

結局一番可能性が高いのは純減か、
もしくは純減するくらいならホーネットを導入するか？
正直現状選択肢は無いな。
3機中2機が実用に堪えないのだから。

>タイフーンの貧弱レーダーじゃ下手すりゃスパホに勝てないっての

http://obiekt.seesaa.net/article/48113955.html
F-2にだって勝てないと思うな
米軍準機関紙での発言だからリップサービスじゃ無いぞ

ちなみにアメリカ軍司令官によるF-2への公式評価は以下の通りです。
米軍準機関紙「Stars & Stripes」（星条旗新聞）に載った、
F-2対F-16によるDACT（異機種間戦闘訓練）についての記事です。
アメリカ第5空軍司令ワスコー中将は“日本が設計したF-2に感動した、
我々の（F-16）には無い幾つかの能力を持っている”と、
AESA（Active Electronically Scanned Array radar）を優位点とし、
それは従来のレーダーに比べ3倍の捜索範囲を持っていると言及しました。

J公は基本的に国産兵器マンセーだし額面通りに受け取るのはまずい
そもそも4年の隔たりがあるが"今は"どうなんよ

レーダーと電子機器の性能を含めたら
F-35＞＞（ステルスの越えられない壁）＞＞F/A-18E/F＞F-2 ＞＞＞（AESAの越えられない壁）＞＞＞タイフーン
じゃないかな、ご自慢の機動性でいち早く現場につけても敵を照準出来ぬまま落とされたら意味がないんだしな。

>>538
星条旗新聞って一次ソースがあるからJSF氏のスタンスは全く関係ない
そもそも4年の隔たりがあるが"今も"イカとF-16にゃAESAはついとらんよ