高機動型ゲルググ 単語


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コウキドウガタゲルググ

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高機動型ゲルググ(MS-14B)とは、メカニックデザイン企画MSV』『MSV-R』に登場するMSである。

この記事ではMS-14BR 高機動型ゲルググ改も解説する。

概要

GELGOOG
HIGH MANEUVER MODEL

高機動型ゲルググ
MS-14B
頭頂高 19.2m
重量 53.5t / 76.8t(全備)
出力 1,440kw
推力 79,900kg
搭乗者 ジョニー・ライデン
ユーマ・ライトニング
リクブランケ 他
兵装 ビーム・ライフル
ビームナギナタ
ロケットランチャー
ジャイアントバズ
ラッツリバー3連式ミサイル
シールド

MS-14ゲルググ」の背部に増速ブースターパックを装備し、初期加速性を強化した高機動バリエーション

背部オプション・ラッチに備えたパック(パネル)の取り外し一つで改修が済む等、ゲルググユニット構造を活かしている。ジオンバリエーション機の中では最も簡略的かつ単純な改修工程である。

増速ブースターパックはMS-06R高機動型ザク」の設計を踏襲し上部にプロペラントタンク、下部にメインノズルを配置。更に両サイドにスラスター、上部にフィックスド・スラスターを搭載している(パックはスイッチ一つでパージ)。

最初期に作られた12機のゲルググB型YMS-14先行量産型ゲルググ」をベースにした先行量産試作機で、エースを集めた突撃機動特別編成大隊「キマイラ隊」に配備された。キマイラ隊の稼働データゲルググ量産型に随時フィードバックされ、全に反映される頃には83機のA型、67機のB型ロールアウト済みだった。

代表的な搭乗者に挙がるのは≪真紅の稲妻≫ジョニー・ライデンをはじめとするキマイラ隊所属パイロットや、インビジブルナイツのエリクブランケ。また≪赤い彗星シャア・アズナブルB型に乗ってア・バオア・クーから脱出している。

なおヘルベルト・フォン・カスペンの搭乗機は資料だと「MS-14」として扱われており、高機動型ゲルググという分類に含まれないとも言われている(後述)。

主な専用機

また、下記のように高機動型ゲルググ(MS-14B)として扱われていない機体もある。

ゲルググR(高機動型ゲルググ改)

GELGOOG BR
ゲルググ高機動型 R型
MS-14BR
頭頂高 19.2m
重量 53.5t / 76.8t(全備)
出力 1,440kw
推力 79,900kg
搭乗者 ジーメンスウィルヘッド
エメ・ディプロ
デビッド・チェイスマン
インケル・バッツ
ヴィンセント・グライスナー
...他
兵装 ビーム・ライフル
ビームナギナタ
ロケットランチャー
ジャイアントバズ
ラッツリバー3連式ミサイル
シールド

MSV-R』に登場。番:MS-14BR

先行量産型ゲルググの中には本体に改造を施したタイプも存在した。
MS-14BRはキマイラ隊からのオーダーを受け、脚部装甲を一部取り除いて高機動型ザクⅡを想起させる大ラスター付きに変更し、機動性を更に高めたカスタムメイドである。

ゲルググRは正式名称ではなく高機動型ザクとの類似性から付けられた通称。先行量産型ゲルググ自体が高機動型ザクの発展機みたいな物なのでデザイン的に正統進化とも言えるかもしれない。

高機動型ザクで提起された推進容量不足は相変わらずだったらしく稼働時間は短縮してしまったが、搭乗者は選りすぐりエースパイロットであるため推進剤を切らせる事例はかった様子。

『ミッシングリンク』にはいBRが登場。元々はア・バオア・クー攻防戦に向けてキマイラ隊が追加発注した予備機だったが、ジョニー・ライデンの好意からマルコシアス隊のヴィンセント・グライスナーに譲渡されたという設定である。
キマイラ隊のBRは、ここから個別チューンが施された状態だった。

キマイラ隊にはとある思惑から整備士、各社の技術者、約三百数十名が集まり最新設備など万全のバックアップ態勢が敷かれているが、BRのように改修のせいでかえって稼働時間が低下した事例もあった。

武装はグレネードランチャービーム・ライフルの複合装備に簡易ミサイルランチャー、腕部ラッツリバー3連装ミサイルポッドといったオプション装備。複合ビーム・ライフル等はゲルググ・キャノンの様に肩に装備出来る。

ジョニー・ライデン機

ジョニー・ライデンの帰還』にはU.C.0090年の技術でAE社が新規製造したジョニー・ライデン専用機が登場する。ジョニー機はユーマ・ライトニングジョニーレッドウェイライン)の為に用意した機体。外見は旧式だが、コックピット内は全モニターやアームレイカー式の別物となっている。ユーマ機も外見だけ旧式の最新鋭機でジオン系と連邦軍の技術・資材を用いており、マグネットコーティング、フィールドモーターなどを採用している。

ユーマがゲルググにこだわる訳はあくまでも「ジョニーに自分だと気付いて貰うため」で、彼は10年経ってもジョニー・ライデンの帰還を信じていたわけである。

ゲルググ・ウェルテクス

ジョニー・ライデンの帰還』に登場。番:MS-14J/BR

キマイラ隊次期力機開発計画「ウェルテクスプロジェクト」にて開発されたアナハイム社製MSリゲルグをベースにBRデータを導入してアナイハイム第二研究事業部が設計したMS-14J Plusゲルググ ウェルテクス プラス」と呼ばれる機体を原機とする。

プロトタイプはガンダリウム合金系装甲が採用された他、アクティブバインダーという巨大なスラスタモジュールAMBAC肢を装備。このアクティブバインダーバーニアラスターが原機で2基だったのに対し完成機では3基に増設されている。
ウェルテクスはレッドウェイライン(ジョニー)にあわせたカスタムメイドの「テスタロッサ」を1号機とし、その後ユーマ・ライトニングの「キュアノス」、ジャコビアスノードの「クサントス」という機体がロールアウトした。

MSV-Rシーズン2』にてプラン上のキマイラ隊員機が登場。こちらではMS-14BR「高機動型ゲルググ改ウェルテクス」とも表記されている。

立体化

2020年末、Gフレームゲルググ・ウェルテクス・テスタロッサが立体化。こちらは別売りの高機動ゲルググ改のパーツを使えばウェルテクス・プラス再現

2021年にはHGゲルググ・ウェルテクスが立体化。

関連動画

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