ニードフォースピードザ・ラン

命がけのハイスピードバトル

ニード・フォー・スピード_ザ・ラン(Need For Speed:The RUN、NFS:TR)とは、EA_BlackBoxが開発したレースゲームである。

対応ハードはPC、PS3、Xbox360、Wii、ニンテンドー3DS。任天堂ハードとそれ以外では登場人物などが異なる。

概要

開発がEABlackBoxに戻ったが、操作性は前作のホットパースートのものを受け継いでおり、以前に開発したシリーズ同様、キャラクター及びストーリーが前面に出てきている。

モストウォンテッド及びカーボンなどと比べると、架空の都市(ロックポート、パルモント)ではなく、アメリカ合衆国が舞台となっており、映画「キャノンボール」のように、あるときはサンフランシスコやラスベガスといった都市部、またあるときは大自然の中を爆走して北米大陸を横断する。(ただしザ・クルーみたく全米を走り回ることはできない)

また、ストーリー途中ではレースの他、バイオハザードよろしくコマンド入力が連続する場面があり、制限時間内にコマンドを入力して先へ進む必要があるところが何回か登場する。

ストーリー

ストリートレーサー、ジャック・ロークは名の知れたドライバーではあるが、自信過剰な性格ゆえに返済しきれないほどの借金を抱えてしまい、しまいには賞金まで掛けられてしまう始末。

旧知の仲であるサム・ハーパーからアメリカ横断レース「ザ・ラン」への誘いがかかる。優勝賞金はなんと2500万ドル(ゲームが発売された2011年12月当時のレートでみても約20億円)。他に手立てはない以上、ジャックは一発逆転を狙い、「ザ・ラン」へ身を投じるのであった。

ザ・ラン

サンフランシスコからニューヨークまでを争う非合法のアメリカ横断レース。エントリーに25万ドルかかるが、優勝賞金は2500万ドル。人生の一発逆転を狙って参加するものも決して少なくはない。ストーリー中では10のステージに分けられている。

• ステージ1:マフィアから逃げてザ・ランの準備だ。まずはノブ・ヒルのスタート地点へ向かってアルタモント・パス、インターステート580を通ってラスベガスへ向かえ。
• ステージ2:ヨセミテ国立公園を突っ切り、エレリー湖方面へ向かう。
• ステージ3:ヨセミテを抜けたら大きく南下、デスバレーを抜ければベガスはもう目と鼻の先だ。どうやら警察が手荒く歓迎してくれそうだ。
• ステージ4:ベガスとおさらばしてヴァレーオブファイアー州立公園、モアパバレー、ザイオン国立公園を抜けてミリオン・ドラー・ハイウェイを駆け抜けろ。
• ステージ5:コロラドを北上し、グレンウッド・スプリングスを通ってインディペンデンス・パスを走る。雪山ゆえに滑りまくり、コントロールが難しくなる。アバランチ・コントロール(人工雪崩)の最中を走るのはスリル満点。
• ステージ6:雪山を抜け、デンヴァーからバッドランズへ向かい、シカゴを目指す。
• ステージ7:シカゴに着いて安心したのも束の間、マーカスが手下を連れて消しにきやがった。どうにかして逃げないと命がないぞ！
• ステージ8:シカゴのダウンタウンを抜けてNYを目指すも、マーカスの手下が追いかけてくる。いい加減しつこい奴だ。
• ステージ9:I-68を通ってギャレット州立森林公園、ビッグラン州立公園を抜ける。ここからTier5になり、マシンのスピードが上がる。
• ステージ10:やってきましたNY。ここまできたらゴールまであと少しだ。ついでに借りも返してやれ。ってか200km/h以上で走ってて数十秒で追い抜く地下鉄ってどういうことなの・・・

登場人物

• ジャック・ローク:主人公。彼の自惚れは返済しきれないほどの借金を生んでしまい、今や賞金首として追われる身。愛車はBMW・M3GTS、フォード・シェルビーGT500スーパースネークの他、日産・フェアレディZ(240ZG)、ポルシェ・911カレラS(991)、シボレー・カマロZL1といった結構値の張る車を所有している模様。(ポルシェとカマロは要LimitedEditionまたはDLC)そんだけいい車持ってたら借金も凄いわな。
• サム・ハーパー:ヒロイン。ジャックとは旧知の間柄で、よくジャックの出場するレースで稼いでいた模様。今回もザ・ランへ誘うが、賞金の分け前は9:1となかなかシビア(金額もさることながら、後にジャックの抱えてた問題も解決したのでそのための費用か？)。
  
• マーカス・ブラックウェル:シカゴのマフィアのせがれ。ジャックとは何かしら因縁があるらしく、ジャックを亡き者にしようとあの手この手を使ってくる。愛車はアストンマーチン・One-77。

登場車種

マシンはストックのもの、大幅なチューニングが施されたNFSエディション、著名なレーサーや企業とコラボしたもの、登場人物が使う車が収録されたシグネイチャーエディションが存在する。

また、マシンは最高速度にあわせてTier1〜6の6クラスに分類され、0-100km/h加速などの性能の他、値段やハンドリング特性が記されている。ハンドリング特性はイージー、ノーマル、ベリーディフィカルト、チャレンジング、エキスパートの5段階で表され、パワーの強い奴ほど操作に一癖も二癖もつきやすい傾向にある。ちなみにストーリーで使うのはTier4と5のマシン。

前作と比べると、中身の改造(エンジンなどのパワーアップ)はできないものの、ストックのものに限りボディキットによって外見を変えることが可能で、それぞれにペイントやバイナルパターンが複数存在する(一部例外あり)。なお、見た目が変わっても走行性能に影響はない。

ちなみに、ストーリー中ではマシンの変更は各所にあるガソリンスタンドでのみ変更ができる(何かしらの理由で強制的に車を変えなければいけない場面も何回かあるが)。一度逃すとしばらくガソリンスタンドがないので、調子に乗ってネタ車選んで後悔することも。

関連動画

関連項目

• エレクトロニック・アーツ
• NFS
• ザ・クルー(同じくアメリカを舞台としたレースゲーム)