網干総合車両所単語

アボシソウゴウシャリョウジョ

網干総合車両所とは、JR西日本近畿統括本部神戸支社)の総合車両所である。

概要

阪神・淡路大震災において被災し復旧した取工場の敷地を震災復の為に提供する事となった為、取工場の機明石電車区の検修部門を網干電車区に移設して2000年に発足した。
なお、この網干総合車両所は山陽新幹線博多総合車両所モデルにしており、これは在来線の基地としては全的に見ても初めての例である(かつては在来線では車両基地部門と工場部門は別であったが、新幹線は一つの組織の下であった)。

この網干には編成単位(最大8両)でジャッキアップできる装置があるが、これは網干で初めて導入された。

本所の網干に929両、明石支所に760両、加古出所に20両が配置されている。
また、これ以外の車両の検を担当する事もあり、岡山支社車両末期色化も網干で行われている。
※但し、ディーゼルも入線するがエンジンの検修理の場合は網干ではなくディーゼル率が高い米子支社の後藤総合車両所へ回される。

今後は225系0番台も順次配備される。

2012年6月の組織正により宮原総合運転所が網干総合車両所の支所に変更された他、これまで京都総合運転所(現:吹田総合車両所京都支所)の出所だった野米原宮原支所の出所に、また吹田工場(現:吹田総合車両所)の高槻出所も宮原支所の出所に変更となっている。これにより網干総合車両所の支所は明石宮原出所は加古高槻・野米原となっている。

所属車両(2015年10月時点)

網干 明石 加古 宮原
225系68 321系273 125系(4) 225系(42)
223系652) 207系480) 103系(16) 223系88
221系(152 103系(6) クモ145(1)
103系(18) クモ145(1) 24系31
クモ145(1) 12系(12)
14系(8)
マイテ49形(1)
オヤ31形(1)
EF58(1)
DD51(5)
DE10(3)

関連コミュニティ

関連項目

【スポンサーリンク】

スマホ版URL:
https://dic.nicovideo.jp/t/a/%E7%B6%B2%E5%B9%B2%E7%B7%8F%E5%90%88%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E6%89%80

この記事の掲示板に最近描かれたお絵カキコ

お絵カキコがありません

この記事の掲示板に最近投稿されたピコカキコ

ピコカキコがありません

網干総合車両所

1 ななしのよっしん
2014/07/04(金) 23:36:56 ID: tZmZTBol+7
これのおかげで網干までは電車の本数が大幅に増えたのがでかい
…がの最寄りはもう少し西(´・ω:;.:...

急上昇ワード

2019/08/17(土)22時更新