DD51単語

デーデーゴジュウイチ

DD51とは、日本ディーゼル機関車である。

概要

煤煙を排出する蒸気機関車を置き換える(煙化)ため、1960~70年代後期にかけて国鉄(現JR)が製造した、日本を代表する液体式ディーゼル機関車である。
従前の機種であるDD13やDF50などにべて格段に出が向上しており、非電化幹線において大活躍した機関車である。実に649両が製造された。
0番台500番台800番台大分され、初期である0番台分割民営化までにすべてされている。

昭和まれの世代にとっては鉄道マニアでなくともDD51は判別できる、という者は少なくなく、かつては四国を除く日本中の幹線にすることができた人気機関車であった。
現在北海道内において「トワイライトエクスプレス」「北斗星」「カシオペア」といった寝台列車の牽引があり、近年までも「出雲」などの非電化区間を走る優等客列車を従える姿は被写体として格好の的とされてきた。
ただし、導入当初は「蒸気機関車駆逐する悪者」として心鉄道マニアから「ブタ」「ゲタ」などと罵を浴びせられていたこともあった。

電化の進展と後継機(DF200)の投入、定期客列車止、貨物列車の減少により徐々に活躍の場が減少しつつあり、その数は現在のところJR各社あわせて94両を残すのみとなっている。(2009年3月現在
実に、総製造台数の1/7まで数を減らした計算となる。

だが、DF200の軸重の問題(重すぎて入線できる区間が限定される)や、DD51メンテナンスなどの扱いやすさから製造後30年が経過した現在でもエンジンや重要部品の換装等の更新を受け、現在も使用されている。

鉄道趣味の雑誌によれば、現在JR貨物本線機関車DD51)と入替用機関車DE10形など)の両方の機を兼ね備えた機関車開発中HD300)とのことであり、現在は各地の貨物で試験運用が行われている。

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DD51

10 ななしのよっしん
2012/11/13(火) 00:35:12 ID: if46eF5+wX
てかDD51の後継機開発が長らく止まってたのがだな。
電機では後継機が続々投入されたのに。
非電化区間の貨物は北海道除き、いずれ全部なくなるとでも思ってたのか?
11 ななしのよっしん
2012/11/25(日) 09:57:25 ID: wXI+3Tq4RQ
>>10
同時期開発の車両は色々ありました(DD54・DE50)が、DD51の性が安定してきたんで国鉄は「これ1種でいける」と思ってたフシがありますな。
もっと後になると労使関係や国鉄自体の経営悪化等々の理由で作るに作れなくなったって理由の方が大きいと思います。

電気機関車全な新…となるとJR化後のEH500EF200の登場まで待たねばなりませんでしたし、ある意味では順当だったのかなと。
12 ななしのよっしん
2014/03/23(日) 02:27:03 ID: /9Q9/rdkO8
東日本大震災による東北地方への緊急燃料輸送の為
から集まり余震やんだレール、危険なガソリン限界まで積載し事に帰れる保障がなくても
老体に打って走り続けたDD51のことは覚えていてほしい。
>>sm22233980exit_nicovideo

>>sm22886537exit_nicovideo
13 ななしのよっしん
2014/04/12(土) 04:55:22 ID: if46eF5+wX
>>1
その前の蒸気機関車全盛期D51形があまりにも多くみるもんで鉄道ファンには飽きられていたとか……
どんな車両でも一世して絶滅前となれば評価は一転する。

103系113系も嫌われ者だった時代があるようで。
14 ななしのよっしん
2015/02/15(日) 03:47:10 ID: PrRtOp85HG
>>12
大好きな機関車だったけど、その活躍でもっと好きになった
北海道で最後の客運用を続けている函館DD51が来年以降、一気にされそうで心配。
15 ななしのよっしん
2015/03/24(火) 13:10:46 ID: VZ/6b66Zr4
烈車戦隊トッキュウジャーディーゼルレッシャーがこれ
16 ななしのよっしん
2015/05/04(月) 10:37:40 ID: YJ4NiLpzfM
北海道DD511000番台だが…書かれてないのか?
編集できる方お願いします
17 ななしのよっしん
2015/08/09(日) 14:00:20 ID: vMrL0D5o/Y
1000番代は500番代の全重連のうち800をえそうになったから飛び番号にしただけじゃないの?
18 ななしのよっしん
2015/08/22(土) 19:52:07 ID: JWTejwYWUc
とあるゲームで園内をこれそっくりの機関車で移動するというものがある。(アニメ版では客が付いていたが)
19 ななしのよっしん
2016/01/29(金) 01:07:02 ID: revGZXl0Uk
>>17
的には500番台全重連の飛び番という認識でいいんだけどね。
でもナンバープレートのつけ方が1001号機から変更になっていたりして見たが変わることもあり、「500番台全重連でも較的齢が若い」ものを1000番台と呼称している感があります。