ニコニコ大百科

>>239
>>240
まあトヨタファンからしたら
ついに軽自動車作り始めたのか...って落胆の声も少しあったからね
宣伝もほとんどしてないし

でも一回トヨタが一から作った
軽自動車ってのも一度は見てみたい

>>241
言わずもがなだけど、それやったらダイハツの息の根を
止めかねないわけだし、そこは上手い事すみ分けと言う事でそ。

逆にかつては大型トラックやバスも製造してたと言う事は
あったけど、21世紀まで海外向けには作ってたらしい。

削除しました

いきなり何だこいつ…

１０年前の「異端」と言われるトヨタ車に乗っているけど、
外観、内装の質感共に申し分ない。しかし知名度がないねぇ・・・
まだ「小さな高級車」と言われた上のクラスの方が有名なんだよね。
2000ccだけど、更に上のクラスと比べてみても遜色ないから気に入っている。性能も変態を喜ばせる要素が充分にあるし。いやはや、あんなにはっちゃけた車があるとは思わなんだｗｗ

セダンなんか昔からいいのを作ってるよね。
個人的にエクステリアはウィンダムやマークX、インテリアは現行クラウンが最高だ。

>>245
ブレビス乗り乙。もしくはアルテッツァか。
たまにトヨタは思い出したかのようにはじけた車を出すからなｗ

個人的にはセラに乗ってみたいと思ふ

>>247
ブレビスやアルテッツァじゃなくてヴェロッサに一票。
ブレビスは2000ccないし、アルテッツァは異端というほどはっちゃけてはいないだろう。
ヴェロッサ欲しかったけど意外と高いんだよなぁ、280馬力の物は特にね。

トヨタのセダンは良いデザインてのは同意だね。
アリオンやアベンシス、先代のSAIなんかも地味だけど格好良いよね。

>>248
ヴェロッサの排気系は工夫があったみたいで、音が違ってた
らしい。bBもそうだけど。

セダンもゼロクラウン出たあたりから、大分挑戦的になったというか
良いと思う感じになった気がする。クラウンのあのグリルも最初は
何だこりゃと思ったけど、慣れなのかこれいいねと思うように
思えたり。

いつの間にかやたら変態じみてないかしらこの企業

基本的に真面目なんだけどごく稀にサラッと変態じみた車種を入れてくるあたりが素敵

「リアル車将棋」とかいうのをニコ動でやるらしい…
車の宣伝を兼ねてるんだろうけど何か突き抜け過ぎてて感想がわかない

http://ex.nicovideo.jp/denou/kurumashogi/

最近のトヨタのデザイン、写真ではイマイチでも実際に見ると結構カッコいいものが多い気がする。

さて…いよいよ今月15日から、「MIRAI」が販売開始されるな…

買える気はしないけど、なんかすっげぇワックワクするな!

>>250-251
前から10年程度に一度ぐらいはセラとか色々と面白い
車を出してたけど、考えてみれば初代プリウスも当時と
してみれば変態じみたシステムだと思う。バスとかでは
既に出ていたけど、乗用車となると…ね。

>>254
なお既に今回の生産分は全部予約済みの模様。
何にしてもプリウスの時の衝撃もなかなかのものだったが、
それ以上な感じがする。

デザインはホンダがまさに特撮で主人公の愛車としてそのまま
出しても違和感ないぐらいけど、街中では良くも悪くも浮いちゃう
のに対して、MIRAIは今現在のデザインって感じで街中でも浮かない
感じなのが興味深い。

あと10年15年程度で車の様子も変わるんだろうなぁ。

>>254
ちっょと高いが、売れるよきっと。
ハリアー然り、プリウス然り、何だかんだで国民にとって必要な車を作っているメーカーだからね。

水素ってドッカーンって爆発したりしないの？

http://rh2.org/save/
ここみれ

トヨタが18年ぶりにWRCに帰ってくるみたいだぞ
なぜか「ヴィッツ」だけど
それでも帰ってくるのはうれしいな

トヨタ:ＷＲＣに復帰　１８年ぶり　「ヴィッツ」で参戦
http://mainichi.jp/feature/car/news/20150127k0000m050144000c.html

トヨタ社は中東テロリスト＆ゲリラ御用達
http://youtu.be/8GgrGvqYUjY?list=PLjLoxC87jAE_Q3_3PW6VLV5yaCvNrG6Dz

それだけ頑丈なんだよ

今更感があるな。アフリカの内戦の際にも日本時代の看板つけたまんまで走るトヨタ車の情報が伝えられてたのに。
日本時代の看板ついてたほうが日本車だという証明になるんで人気あるとかナントカ。

>>262
ミャンマーのバスを見て刮目せよ！てなｗ
当地ではプロボックスが従来のタクシーを置き換える勢いで
増えているとか。営業快速で乗り潰されてきたけど、ご当地でも
まだまだ活躍と言う。

あの辺りのミニバスはほぼ8割方トヨタ、それもハイエース。

Ah^～QUA
トヨタ自動車所属の兄貴達はあっ・・・（察し）

日本の自動車メーカーの下請け苛めは相変わらず

絶好調トヨタ　下請け企業の疲弊ぶりは目を被うばかり
http://www.news-postseven.com/archives/20150310_307542.html

大手メディアはまったく触れようとしないが、こうしたトヨタの
絶好調ぶりとは裏腹に、同社の下請け企業や同社に部品を納める
メーカーの疲弊ぶりは、まさに目を被うばかりの状態になっている。
トヨタの三次下請け(ティア・スリー)に位置する部品メーカー
(本社・愛知県)の社長が言う。

「これまで単価10円で納めてきた部品を、5円に下げられないかと
言ってきたのです。理由を聞くと、『中国のメーカーに見積もりを
出させたら、単価5円だったから』と言うのです」

トヨタは、グローバル競争を勝ち抜くために、資材や部品などに
関して世界標準価格での調達を徹底している。
つまり外国の部品メーカーが5円の単価を付けたら、日本メーカーにも
その価格を求めるというもの。

いつの話か書いておけよと思う。14年度下期は値下げしないとか記事になってたばかりだけど。

高い車をショッキングピンクにして売り出したり、ヴェルファイアのあの顔と言い名車を輩出する一方でネタ話にも事欠かない企業だと思うわ。

>>267
ここ最近は特にね。良くも悪くもモリゾウさんになってから
はじけたように思える。

まぁ、実際に見ると言うほどどぎついピンクでないように思える。
スカイブルーとかライトグリーンと来たら、次は何色が出るのか
期待してしまうｗ

フォルクスワーゲンが没落してトヨタがダントツになりそうだけど、そうなるとアメリカがまた言いがかりを付けて制裁金せしめるなどして嫌がらせをするんだろうね。

>>269
NASAの調査で冤罪だと分かり、裁判で無罪を勝ち取ったにも関わらず、和解金とかいう名目で1200億円払ったのは正直言って納得できないが、まあ今後の付き合いを考えれば安いものかな
TOYOTAは現地に工場を作り、現地民を採用し、現地向けだけの車種も数多く作ってるから嫌がらせがあったとしても、プリウスの時と同じように地元民から応援の声が届くだろう
そもそも販売のトヨタと言うのは法改正なども含めた将来を見越した車づくりの方向性に優れていたことから讃えられたものだから、アメリカという訴訟大国でやっていく時にその程度のことは織り込み済みだと思うけどね